概 要 |
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メーカー |
ホンダ(HONDA) |
車種 |
XRバハ(XR BAJA) |
メーカー希望小売価格 (東京地区) |
544,950円 |
総排気量 |
249 cc |
全長×全幅×全高 |
2140 mm × 820 mm × 1220 mm |
乾燥重量 |
119 kg |
定地燃費 |
40.0 km/L ( 60 km走行時) |
型式 |
ホンダ・BA-MD30 |
エンジン |
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形式 |
空冷・4ストローク・OHC・単気筒 |
エンジン型式 |
MD17E |
総排気量 |
249 cc |
圧縮比 |
9.3 |
内径(ボア) |
73.0 mm |
行程(ストローク) |
59.5 mm |
燃料供給方式 |
キャブレター |
キャブレター形式 |
VE88 |
点火方式 |
CDIバッテリー点火 |
潤滑方式 |
圧送式(ドライサンプ式) |
始動方式 |
セルフ式 |
エンジンオイル容量 |
− L |
燃料タンク容量 |
14 L |
性 能 |
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最高出力 |
21 kw (28 ps) / 8000 rpm |
最大トルク |
25 N・m (2.6 kg・m) / 7000 rpm |
最高速度 |
− |
燃費 |
40.0 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 |
2.1 m |
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車体関係 |
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フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
キャスター |
26 度 / 25 分 |
トレール |
99 mm |
タイヤサイズ(前) |
3.00-21 51P |
タイヤサイズ(後) |
4.60-18 63P |
ホイールトラベル(前) |
− |
ホイールトラベル(後) |
− |
ホイールサイズ(前) |
− |
ホイールサイズ(後) |
− |
ブレーキ(前) |
油圧式ディスク |
ブレーキ(後) |
油圧式ディスク |
懸架方式(前) |
テレスコピック式 |
懸架方式(後) |
スイングアーム式(プロリンク) |
ステアリングアングル(右) |
− |
ステアリングアングル(左) |
− |
変速機 |
![]() |
クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
変速比 |
1速 2.769
2速 1.882
3速 1.380
4速 1.083
5速 0.923
6速 0.814 |
1次減速比 |
3.100 |
2次減速比 |
3.076 |
無段変速車変速比 |
− |
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