ホンダ ゴールドウイングSE |HONDA GL1500SE
GooBike.com  
ホンダ ゴールドウイングSE

ホンダ ゴールドウイングSE
HONDA GL1500SE

概 要
メーカー ホンダ(HONDA)
車種

ゴールドウイングSE(GL1500SE)

メーカー希望小売価格
(東京地区)
2,130,000円
総排気量 1520 cc
全長×全幅×全高 2615 mm × 955 mm × 1495 mm
乾燥重量 384 kg
定地燃費 26.1 km/L ( 60 km走行時)
型式 ホンダオブアメリカ・SC22

エンジン
形式 水冷4サイクルSOHC水平対向6気筒
エンジン型式 SC22E
総排気量 1520 cc
圧縮比 9.8
内径(ボア) 71.0 mm
行程(ストローク) 64.0 mm
燃料供給方式 キャブレター
キャブレター形式 VDG9
点火方式 フルトランジスタ式バッテリ点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
始動方式 セルフ式
エンジンオイル容量 4.3 L
燃料タンク容量 23 L

性 能
最高出力 − kw (97 ps) / 5000 rpm
最大トルク − N・m (15.2 kg・m) / 4000 rpm
最高速度
燃費 26.1 km/L ( 60 km走行時)
最小回転半径 3.1 m

車体関係
フレーム形式 ダブルクレードル
キャスター 30 度 / 00 分
トレール 115 mm
タイヤサイズ(前) 130/70-18 63H
タイヤサイズ(後) 160/80-16 75H
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピック式(コイルバネ)
懸架方式(後) スイングアーム式(コイルバネ/空気バネ)
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機
クラッチ形式 湿式多板ダイヤフラム・スプリング
変速機形式 常時噛合式
変速比 1速 2.666
2速 1.722
3速 1.272
4速 0.964
5速 0.758
1次減速比 1.591
2次減速比 0.971×2.833
無段変速車変速比


お客様に対する免責・サービス提供について
当サイトが提供する情報について、その正確性・完全性を保証することはできません。
また万が一、当該情報に起因してお客様やその他第三者に損害・障害が発生しても、当社は一切の責任を負いません。
また、当サイトのあらゆる情報については、これを転用をすることはできません。
当サイト上のテキスト・画像などを含めた情報すべての無断使用を禁止いたします。
株式会社プロトコーポレーション COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.