| 概 要 |
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| メーカー |
ホンダ(HONDA) |
| 車種 |
CBR1000RR<ABS>(CBR1000RR) |
メーカー希望小売価格 (東京地区) |
1,558,200円 |
| 総排気量 |
999 cc |
| 全長×全幅×全高 |
2080 mm × 680 mm × 1130 mm |
| 乾燥重量 |
− kg |
| 定地燃費 |
24.5 km/L ( 60 km走行時) |
| 型式 |
ホンダ・EBL-SC59 |
| エンジン |
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| 形式 |
水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒 |
| エンジン型式 |
SC59E |
| 総排気量 |
999 cc |
| 圧縮比 |
12.3 |
| 内径(ボア) |
76.0 mm |
| 行程(ストローク) |
55.1 mm |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
| キャブレター形式 |
電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-DSFI)> |
| 点火方式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| エンジンオイル容量 |
− L |
| 燃料タンク容量 |
17 L |
| 性 能 |
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| 最高出力 |
87 kw (118 ps) / 9500 rpm |
| 最大トルク |
95 N・m (9.7 kg・m) / 8250 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
24.5 km/L ( 60 km走行時) |
| 最小回転半径 |
3.3 m |
|
 |
| 車体関係 |
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| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
| キャスター |
23 度 / 30 分 |
| トレール |
96 mm |
| タイヤサイズ(前) |
120/70ZR17M/C(58W) |
| タイヤサイズ(後) |
190/50ZR17M/C(73W) |
| ホイールトラベル(前) |
− |
| ホイールトラベル(後) |
− |
| ホイールサイズ(前) |
− |
| ホイールサイズ(後) |
− |
| ブレーキ(前) |
電子制御式“コンバインドABS” |
| ブレーキ(後) |
電子制御式“コンバインドABS” |
| 懸架方式(前) |
テレスコピック式(倒立タイプ) |
| 懸架方式(後) |
スイングアーム式(ユニットプロリンク) |
| ステアリングアングル(右) |
− |
| ステアリングアングル(左) |
− |
| 変速機 |
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| クラッチ形式 |
湿式多板ダイヤフラムスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
| 変速比 |
1速 2.285
2速 1.631
3速 1.333
4速 1.137
5速 1.033
6速 0.967 |
| 1次減速比 |
1.717 |
| 2次減速比 |
2.562 |
| 無段変速車変速比 |
− |
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