概 要 |
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メーカー |
BMW(BMW) |
車種 |
R1200RT(BMW R1200RT) |
メーカー希望小売価格 (東京地区) |
2,226,000円 |
総排気量 |
1169 cc |
全長×全幅×全高 |
2230 mm × 905/980 mm × 1430-1560 mm |
乾燥重量 |
− kg |
定地燃費 |
27.8 km/L ( 90 km走行時) |
型式 |
− |
エンジン |
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形式 |
空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ |
エンジン型式 |
− |
総排気量 |
1169 cc |
圧縮比 |
12.0 |
内径(ボア) |
101 mm |
行程(ストローク) |
73 mm |
燃料供給方式 |
インジェクション |
キャブレター形式 |
電子制御式燃料噴射(モトロニック)燃料カットオフ機能付 |
点火方式 |
モトロニックMA2.4 |
潤滑方式 |
− |
始動方式 |
− |
エンジンオイル容量 |
− L |
燃料タンク容量 |
27 L |
性 能 |
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最高出力 |
81 kw (110 ps) / 7500 rpm |
最大トルク |
115 N・m (11.7 kg・m) / 6000 rpm |
最高速度 |
200 |
燃費 |
27.8 km/L ( 90 km走行時) |
最小回転半径 |
− m |
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車体関係 |
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フレーム形式 |
3ピース・荷重分担式フレーム構造 |
キャスター |
− 度 / − 分 |
トレール |
− mm |
タイヤサイズ(前) |
120/70 ZR 17(チューブレス) |
タイヤサイズ(後) |
180/55 ZR 17(チューブレス) |
ホイールトラベル(前) |
120 |
ホイールトラベル(後) |
135 |
ホイールサイズ(前) |
− |
ホイールサイズ(後) |
− |
ブレーキ(前) |
EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー 磨耗補正式ブレーキパッド |
ブレーキ(後) |
シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー |
懸架方式(前) |
BMWテレレバー(モノショック)センタースプリングストラット |
懸架方式(後) |
BMWパラレバー |
ステアリングアングル(右) |
− |
ステアリングアングル(左) |
− |
変速機 |
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クラッチ形式 |
乾式単板 |
変速機形式 |
6速 |
変速比 |
1速 4.153
2速 2.887
3速 2.296
4速 1.884
5速 1.647
6速 1.468 |
1次減速比 |
2.615 |
2次減速比 |
− |
無段変速車変速比 |
− |
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