BMW R1200Cインディペンデント |BMW BMW R1200C INDEPENDENT
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BMW R1200Cインディペンデント

BMW R1200Cインディペンデント
BMW BMW R1200C INDEPENDENT

概 要
メーカー BMW(BMW)
車種

R1200Cインディペンデント(BMW R1200C INDEPENDENT)

メーカー希望小売価格
(東京地区)
1,740,000円
総排気量 1170 cc
全長×全幅×全高 2340 mm × 960 mm × 1200 mm
乾燥重量 − kg
定地燃費 20.8 km/L ( 100 km走行時)
型式

エンジン
形式 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
エンジン型式
総排気量 1170 cc
圧縮比 10
内径(ボア) 101 mm
行程(ストローク) 73 mm
燃料供給方式 インジェクション
キャブレター形式 電子制御式燃料噴射(モトロニック)燃料カットオフ機能付
点火方式 モトロニックMA2.4
潤滑方式
始動方式
エンジンオイル容量 − L
燃料タンク容量 17 L

性 能
最高出力 45 kw (61 ps) / 5000 rpm
最大トルク 98 N・m (10 kg・m) / 3000 rpm
最高速度 168
燃費 20.8 km/L ( 100 km走行時)
最小回転半径 − m

車体関係
フレーム形式 3ピース荷重分担式フレーム構造アルミキャスト製フロントフレーム
キャスター − 度 / − 分
トレール − mm
タイヤサイズ(前) 100-90 18(チューブレス)
タイヤサイズ(後) 170/80 15(チューブレス)
ホイールトラベル(前) 144
ホイールトラベル(後) 100
ホイールサイズ(前) 2.50-18
ホイールサイズ(後) 4.00-15
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
懸架方式(前) BMWテレレバー(モノショック)センタースプリングストラットアンチダイブ機構
懸架方式(後) BMWモノレバー(モノショック)センタースプリングストラット片持ち式スイングアーム
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機
クラッチ形式 乾式単板
変速機形式 5速
変速比 1速 3.863
2速 3.202
3速 2.393
4速 1.961
5速 1.511
1次減速比
2次減速比
無段変速車変速比


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