BMW R1200Cクラシック |BMW BMW R1200C CLASSIC
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BMW R1200Cクラシック

BMW R1200Cクラシック
BMW BMW R1200C CLASSIC

概 要
メーカー BMW(BMW)
車種

R1200Cクラシック(BMW R1200C CLASSIC)

メーカー希望小売価格
(東京地区)
1,984,500円
総排気量 1170 cc
全長×全幅×全高 − mm × − mm × − mm
乾燥重量 − kg
定地燃費 20.8 km/L ( 100 km走行時)
型式

エンジン
形式 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒
エンジン型式
総排気量 1170 cc
圧縮比 10.0
内径(ボア) 101 mm
行程(ストローク) 73 mm
燃料供給方式 インジェクション
キャブレター形式 HCコントロール 電子制御式燃料噴射(モトロニック)燃料カットオフ機能付
点火方式 モトロニック(MA2.4)
潤滑方式
始動方式
エンジンオイル容量 − L
燃料タンク容量 17.5 L

性 能
最高出力 45 kw (61 ps) / 5000 rpm
最大トルク 98 N・m (10 kg・m) / 3000 rpm
最高速度
燃費 20.8 km/L ( 100 km走行時)
最小回転半径 − m

車体関係
フレーム形式 3ピース・荷重分担式フレーム構造
キャスター − 度 / − 分
トレール − mm
タイヤサイズ(前) 100/90 ZR 18(チューブレス)
タイヤサイズ(後) 170/80 ZR 15(チューブレス)
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前) フローティングダブルディスク(ステンレススチール)
ブレーキ(後) シングルディスク(ステンレススチール)
懸架方式(前) BMWテレレバー センタースプリングストラット アンチダイブ機構
懸架方式(後) BMWモノレバー センタースプリングストラTT 片持ち式スイングアーム プリロード滑製式
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機
クラッチ形式 乾式単板
変速機形式 5速
変速比 1速 3.850
2速 3.022
3速 2.392
4速 1.954
5速 1.521
1次減速比 2.538
2次減速比
無段変速車変速比


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