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カワサキ Z2:750RS オイル交換。高速使ってミーティングへ行くとの事でオイル交換と点検です。各部増し締め、バッテリー液補充等しました。バッテリーバンドが付いていなかったので付けました(在庫してます)

エンジンが温まるとアイドリング回転数が上がるのでSJを48から52へ変更。MJを5番落としました。

補強のパイプ除去後パテで成形しサーフェーサー吹いて塗装しようと思ったら左右に凹みが有るのを発見。どうもバックステップをクランプしていた所のようで再度パテで成形してサーフェーサー吹きました。

カワサキ Z1 オイル交換。 バッテリーも充電してシートロックの微調整もしておきました。

カワサキ Z750FX(D2)クランク組み立て開始。 今や兄貴分のMK2の価格を凌駕した感のあるFX750何故か? 知らんけど( ^ω^)・・・

Z2とCBX400Fの車検を通しました。 通検のみのご依頼でもお受けしております。 全国からのご依頼をお待ちしております。 お問い合わせ・お見積り・ご依頼はお電話(080-9732-6810)にて関山迄!! お待ちしております。

カワサキ Z750FX(D2) シリンダーライナー交換 ライナー交換後φ71のコスワースピストン用にボアアップします。 ライナーを抜いて四隣だー加工しました。

カワサキ Z2:750RS オイル&フィルター交換。過充電していたのでレギュレターも交換しました。

カワサキ Z1000A 腰下から打音が出ていたのでクランクジャーナル&コンロッドベアリング交換。心出し、ピン溶接。

カワサキ Z1000A クランクOH メインベアリング交換、スラストのスペーサーも青銅で製作した物を使用。

カワサキ Z2:750RS ワンオフオイルキャッチタンク製作。水に浸けてエア漏れチェックしました。

総額:55,000円

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