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こちらは先日納車となりましたGPZ900Rニンジャの納車整備! マフラー交換、水回りの点検、ワイヤー類の交換などなどで外装など外します。

GPZ900Rのシートを張り替えました!デザインはZ900RSの純正シートデザインを参考にしました!Z900RSとは形状が違いますがGPZ900Rの車体にも良く似合います!

車検整備で入庫のGPZ900Rです プラグを点検しようとして外しまいたが写真の状態になっていました 錆びているのは4番です クーラントの漏れも考えられましたが今回は大丈夫そうです キャップの劣化により水が浸入した模様です プラグ交換と一緒にプラグキャップも交換します

ニンジャカスタム進行中 17インチ化他カスタム多数! 他店で断られたバイクの修理やネットオークションで購入したバイクの修理など、PKworksまでお気軽にご相談ください。

販売車両GPZ900Rの前後タイヤ交換です。 前後ともにタイヤ溝は残っていますがひび割れ、ゴムが硬化しているため交換しました。

今回はGPZ900Rの納車準備にてキャブレターの清掃を実施いたしました! 写真はキャブレターをOHしましたので調整している所みたいです。 燃料タンクは外れていますが工夫をしてエンジンはかけられるようにしているそうです。インジェクションでしたら燃圧がかかりますので難しいようですがキャブ式は大丈夫みたいです。 まぁ一インジェクションでしたら燃料の目詰まりも無いとは思いますので大丈夫とは思いますが…

さて本日は、GPZ900Rキャブレター調整のご依頼じゃ〜!!(ノ`・∀・)ノ ですが…シャーシダイナモ上でいくら調整しても なかなか調子が良くなりません…泣。 キャブレターを分解清掃してみたり 電気系を疑ってみたりしましたが↓

フォークオイルが漏れているGPZ900Rをお預かりしました。 フロントフォークを分解すると写真のとおり構成部品は意外と多くなっています。 この後、各部を洗浄して組み付けました。

カワサキ GPZ900Rの冷却水漏れ修理とエンジンオイル交換です。 ラジエータとウォーターポンプのパイプ部分から冷却水が滲んでいる状態でした。 分解してみるとパイプも錆びていたので交換しようとしたら部品が廃盤。。。 A10以降だと在庫があったので注文してみたがA10以降は冷却水をキャブに通すためのバイパスが設けられていてポン付け出来ず。削り落とし溶接し穴を塞ぎました。ファンが回るまでエンジンを温め、試走し、漏れは無しだったので修理完了です。 ホースは劣化して膨らんでいたので交換しました。 エンジンオイル交換はGPZ900Rは2か所ドレンがあるので注意が必要です。

総額:22,965円

43パイZZRフロントフォーク ZZR1100流用スイングアーム FCRキャブレター オーリンズリアショック ドゥオモホイール ボルトオンからワンオフ作成まで幅広く対応可能です。 カスタムペイント、キャブレターセッティング、エンジンチューニングなど。お気軽にご相談ください!

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GPZ900Rのキャブレターとフロントフォークのオーバーホールです。 それぞれガソリン漏れ、オイル漏れを起こしていたので作業させていただきました。 どちらも部品は一式交換しております!

総額:102,492円

PZ900Rのマフラー交換。 大変だとは思ってが、マフラーを取り付けているスタッドボルトが、長年の締め付けでハの字に広がって取るのにもひと苦労。 スタッドを交換したいが、その先にはもう二つ位の苦労が待ってそう、、、、

リザーバタンクから冷却水が滲むという症状のGPZ900Rをお預かりしました。 ラジエターキャップを確認するとパッキンが劣化して圧力を保てなくなり、リザーバータンク内に多く冷却水が流れ込んだのが原因のようです。 水温が上がりやすくなったと感じたら、まずはラジエターキャップの交換をオススメします。

kawasaki GPZ900R 点検作業を実施致しました。 この度はありがとうございました。 当店ライトニングは東京都板橋区R254川越街道五本ケヤキそば!東武東上線上板橋駅より徒歩5分。バイクとシニアカーの店! お気軽にお問合せ下さい。

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