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suzuki アドレスV125用 後付けルーフ・屋根の販売が始まりました。 最初は受注生産にて受付させて頂きます。 価格は69,800円となっております。 お気軽にお問合せ下さい。

年末に嫁入りが決まった極上GPz 実走行6900㎞の納車整備が大詰めに。 タンクに初ガソリン注入! キャブレターO/H完了! この外装は保管して中古の外装を買ってライムグリーンに再塗装するという オーナー様の要望に早くこたえたいと…… なかなか良さげな外装もあんまり出ていないんですよねぇ〜 春くらいまでには見つかると良いのですが…… とりあえずこの黒/赤 外装で乗っていて貰いましょう。 これからも旧車ミドルに力を入れていきたいと思います。 もちろん通勤用のスクーターも! 旧車会仕様、暴走族風車両はやりませんが(笑)

一昔前はピザ屋さんや営業さんのビジネスの足でしたが、今やカスタムパーツも豊富。 確かに利便性はいい乗り物だ。 ミニカー登録にすれば(普通免許)2段階右折や速度規制も緩和される。 僕は安全のためヘルメットをかぶりますが、女性の方で髪型が崩れるのを懸念する方も多い様です。 当店ではミニカー登録するためのカスタム、書類も用意しておりますので、お気軽に ご相談下さい。

納車前整備に追われております。 Z400GPの方はFCRのセッティングが上手く出て、すこぶる良好な調子です。 マフラーがカーカーだと調子もイイですね!(爆音) 自分のGPzのFCRより全然調子がイイですね!(バッフルが入って抜けの悪い!) 試乗時に気づいたのですが、240㎞/hメーターが付いておりました! 珍カラーのGPzはタイヤ交換、チェーン交換、ホイールベアリングの点検、スプロケの点検、などなど…… もちろんキャブのジェット類はキースターに交換です。 通常の納車前整備も終わり車検に行く準備まできたところです。 GPzの在庫が残り1台になってしまいました。(目の保養が〜)(><) ウインターシーズンに入ったら状態の良い個体探しを致します。 良い状態のGPzクラスになるとクラブ間、グループ間、マニア間の取引になり なかなか業者オークションにも出てきません。 もし売却をお考えの方がいらっしゃいましたら頑張りますので是非お願い致します。

H様のGPz400A1のヒューズボックスを取り外しブレーカーキットを取り付けました。 このキットにしておけばオーバーロードなどでヒューズを何本もダメにすることはありません。 当店で9,800円(税別)で販売中です。 GPz以外の車種はお問合せ下さい。

エストレア調子悪いとのこと。 キャブレターをオーバーホールしたら直ぐにエンジンかかりました。 バッテリーも古かったので国産のバッテリーに交換。 ついでにプラグとオイルも交換して洗車もしてあげて完了です。 これから寒くなるので、毎日エンジンかけて調子を維持してくださいませ。

Y様のクラブマンにTMRが装着された。 9000回転から上がまだまだ回せそう…でしたが… 一般道では怖くてできませんでした(*_*; レスポンスも良くてオーナー様もうれしそうでした。

ツーリングに備えてM様がオイル交換に来てくれました。 旧車なんでワコーズの「タフツーリング」25W50の硬めです。 真夏の空冷、旧車はこれが良いと考えております。 多少のパッキン破損が起こっても膜がはってジャジャ漏れは防げます!

本日はお得意様のN様のゼファーにバックステップを装着しました。 僕は自分のバイクにバックステップ着けたら乗りにくく感じたのですが、普段からバリバリ乗りこなしている方なので違和感なく「ん〜調子いいねぇ〜👍」との事で良かったです。ツーリングが楽しみですね👍

N様のゼファーxのメッキメーターまわりをブラックアウトに塗装して取り付け致しました。 いまやインターネット通販でなんでも安く買える時代。うちは時代の流れに逆らわず、持ち込みパーツ取り付け歓迎で営業していきたいと思います。 遠慮は無用なので、なんでもご質問下さいませ。N様ありがとうございますm(__)m

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