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ホンダ CBX550Fのオイル交換を行いました。 当店では、持ち込み部品の取り付けや、購入後のメンテナンス、アフターサービスはもちろん、他店での購入のバイクのメンテナンスも行っていますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:8,030円

ホンダ CBX550Fの持込タイヤ前後交換を行いました。 当店では、持ち込み部品の取り付けや、購入後のメンテナンス、アフターサービスはもちろん、他店での購入のバイクのメンテナンスも行っていますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:4,400円

スタートが遅く速度が伸びなくなったとお持ち込みいただいたライブディオです。 確かに吹け上がらない。 キャブかCDIかと悩んだのですが、駆動部を開けてみたらプーリーがひどい状態でした。 ボスまわりがサビつき、負担がかかったのかスライドピースが粉々に。 ランプレートがプーリーを削りまくり、ウエイトもひどい状態でした。 プーリーまわりを新品交換、念のためベルトも新品に交換いたしました。

カワサキ KZ250G(LTD) フロントドラムのチェーン駆動のレアな車両です。 ケイヒンφ26の4連キャブレーターを外して付けたようなキャブレターです。 フロート、ニードルバルブ、チャンバーガスケット等を交換しました。

右後ろのヘッドカバー取付ボルトが締まらないとのことでお預かりしたCBR400F カムホルダー側のネジ山がダメでした。 一度リコイル(ヘリサート)で修正したのですが、規定トルクをかけたら割れました(汗) 溶接にて肉盛りして、新たにネジ山を切って終了。 右エンジンカバーよりにじみがあるとのことで、こちらも合わせ面を綺麗にして終了。 最後にキャブの同調と調整です。

ホンダ CBX400Fのオイル交換とプラグ交換を行いました。 当店では、持ち込み部品の取り付けや、購入後のメンテナンス、アフターサービスはもちろん、他店での購入のバイクのメンテナンスも行っていますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:11,880円

スズキ GS400のオイル交換を行いました。 当店では、持ち込み部品の取り付けや、購入後のメンテナンス、アフターサービスはもちろん、他店での購入のバイクのメンテナンスも行っていますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:7,299円

https://bikeshop-icu.com/27130/ 今日は朝からswissbank行って内燃機屋さんへ行ってから まずはYZF-R1ロマノフ君の洗車をしてナルトの息子じゃないヤマハ ボルト を整備して・・あとはBMWのR1150 BMWのS1000RR ホンダ NSR250RSPは部品待ち・・・あとはHRC NSF100マルクレックスのエンジンOH あとはたいがいできあがったかな?納車整備のYZF-R7もできたしね・・・7日から10日まで鈴鹿サンデーロードレースの為臨時休業をしますしね。あとは・・・24日はライディングスポーツ生駒杯の為臨時休業をします よろしくお願いいたします。では思い出ブログは『ホンダ VFR400R NC30 車検とタイヤ交換などの整備です〜〜〜昨日も暑かったぁ〜〜〜』の巻であります。#ホンダ #VFR400R の #車検とタイヤ交換 作業をしています。車検が無事合格をしたので次にタイヤ交換作業をしています。タイヤチェンジャーアンドレ 大活躍です・・・・しかし・・・・なんだか・・つらい・・・エンジンOH作業・・・無理にでもコンロッド交換を進めておれば

総額:37,600円

https://bikeshop-icu.com/26942/ 定休日だあぁ〜('◇')ゞやっと今日は仕事から離れらる〜26日27日は美浜の耐久に出るのでバイクショップICUは臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。しかしまだ暑い日が続いていますが今朝はチョイ雲も多いので気温がマシですが蒸し暑いですね。いつまで続くのやら・・・今日ちびっこギャング達は明日からの学校の準備をさせて・・ランチは特別に #モスバーガー に行くことにしました。予定(笑) 9月にはレースが開催されるのでもうちょい体力作りに真剣にならないと・・・そろそろプールも行こうかな・・・バタバタで行けてないし・・・区民プールなのにちょい価格が高いんだよね。¥700-なんですが1時間やそこらで700円はたかいよね。。。区民なんだからせめて¥300-ぐらいにしてよ・・・(笑)って無理かな?これだけの物価高だからほんとね・・今月も仕事の集金がいまいち・・・売り上げわるい〜〜〜先月と言い今月と言い悪いね(◎_◎;) では思い出ブログです。『砂漠の虫 スズキ SW-1 総監督は遊園地にあるパンダの乗り物って・・・また

総額:5,500円

右チャンバーより煙吐きが酷くミッションより異音が出るということでお持ち込みいただいたRZ250R(3HM) 確認するとミッションオイル量が少なく真っ黒なオイルが・・・ 経年劣化で右クランクシールがダメになっており、ケースの中にミッションオイルが漏れて煙吐きが酷くなってしまい、さらにミッションオイル減少でベアリングが損傷し異音がでてしまったという状態でした。 腰下分解でクランクシール交換、ミッションベアリング交換。 サービスで塗装ハゲのひどかったシリンダーまわりに耐熱ブラック塗装。 交換により煙吐き、異音はなくなりました。 旧車はシールなどゴムの劣化があるので注意ですね。

スズキ GT380のニュートロニック フルトラの取り付けを行いました。 当店では、持ち込み部品の取り付けや、購入後のメンテナンス、アフターサービスはもちろん、他店での購入のバイクのメンテナンスも行っていますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:15,400円

CB750K エンジンオーバーホール、フレーム修正、メインはフレーム修正で卸すならクランクも修正に出してほしいと依頼がありましたので今回の作業はほぼフルレストアの内容になりそうな感じです。納期は1年ほどかかりますが、料金は全額先払いではなくかかった費用分頂くようにしております。納期が長いとお客様も不安になると思いますので、、、エンジンバラしてる最中はいつでもご来店ください!!!!!

カワサキ Z1R ウオタニ取付 もともとウオタニ付いておりましたが、点火の調子タイミングが悪いためこの度新品に交換致しました。キャブレターも汚れがあった為超音波洗浄機にて清掃同調取り調子よくなりました!!!!!!!次はエンジンの整備しましょうか。乗らない期間にお預かりいたします!!!!!

投稿の順番前後致しましたが、ご成約頂きましたゼファー400検査となりましたm(__)m

カワサキ ゼファーへお客様による持込ウオタニを取りつけいたしました。 当店では、持ち込み部品の取り付けや、購入後のメンテナンス、アフターサービスはもちろん、他店での購入のバイクのメンテナンスも行っていますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:14,850円

Z550GP不動車再生の整備になります! 完成までもうしばらくお待ちくださいm(__)m

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