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今回の車両はヤマハ・VMAXです。 VMAXの弱点であるセルクラッチは、バッテリーが弱かったりすると何度も繰り返してしまう不具合となります。 セルクラッチの修理は大切ですが、バッテリーが弱いまま放置しない様に気を付けてくださいね。 気楽に出来る修理ではないので、これを期に交換できる部品は交換しておきます。 当店は251㏄以上のクラスのエンジンオイル交換は工賃込みで2,000円〜お受けしております。 また、同時に無料点検も行っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。 (無料点検は当店指定箇所)

総額:37,697円

ゼファー750のステムベアリング交換です。 ここはハンドルの動きに大きく影響する部分です。 走行中に ◇ハンドルがカクっと切れる ◇真ん中でひっかかる ◇ブレーキングや段差で『カクカク』する ◇ハンドルにガタつきがある 等など、色々な症状がでます。 心当たりがある方は1度点検してみては? 当店へお気軽にご相談下さい。

総額:18,909円

GSX400Sカタナの整備です。これから中古車として店頭展示しますが、どのような仕様にしようか思案中です。もう少ししたら店頭に並ぶと思いますのでご興味がございますれば是非お問合せ下さいませ!

入庫した車両を仕上げておりましたが、一通り整備が終わりましたのでもう少しで中古車として展示できそうです!

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