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スピードが出ないとのことで入庫中、どうやら4D9マジェスティにも搭載されている電子制御ATの変速用モーターが故障のようです。

この後の写真はありませんが、きれいになったパーツを組みた立て、アイドリング吹け上がりの調子を見たら完了です。

今回はヤマハ マジェスティのOIL交換を行いました。 当店では、購入後のメンテナンス、アフターサービスはもちろん、他店購入のバイクのメンテナンスも行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:2,200円

YAMAHA マジェスティの定期点検のご依頼です。 車検・点検・整備・修理・取付は認証工場完備のオートショップミヤシタにお任せ下さい。 当店ではお客様のバイクをお預かりするにあたり、お客様の気持ちを考えた誠実で丁寧な作業を心がけております。 バイクで気になることがある際にも、ぜひ当店までお気軽にご相談ください。

今回はヤマハ マジェスティのOIL交換を行いました。 当店では、購入後のメンテナンス、アフターサービスはもちろん、他店購入のバイクのメンテナンスも行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:2,200円

今回はヤマハ マジェスティの持ち込みタイヤの交換を行いました。 当店では、購入後のメンテナンス、アフターサービスはもちろん、他店購入のバイクのメンテナンスも行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:8,800円

マジェスティのタイヤ交換です。YSP熊谷は認証工場完備で整備資格を有するスタッフがしっかりとメンテナンスを行っております!!

いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます!【ご依頼頂いた作業】エンジンオイル交換【作業と一緒に行う点検】タイヤの空気圧チェック&補充、灯下類の点灯確認、エンジン始動点検、ブレーキのあそびの点検。

総額:2,475円

ヤマハ マジェスティのリコール修理、ステータコイルの交換です。 まずは外装を取り外していきます。この作業だけでも余裕で1時間以上はかかります...

 マジェスティCの修理になります。今回はキャブレターのオーバーホール(分解洗浄)を行いました。  キャブレターという部品は、ガソリンタンクからガソリンを吸うのと同時に、エアフィルターから濾過されたきれいな空気も吸ってガソリンと混ぜ、エンジンの燃焼室に送る部品になります。したがって、このキャブレターという部品が不調になると燃焼室に空気とガソリンの混合気が送られず、エンジンがかからなくなってしまいます。

総額:35,200円

フロントタイヤを交換するときに、ブレーキパットも摩耗して少なくなっているのに気付いたので交換しておきます。

総額:6,600円

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