とてもキレイに乗っていただいているＧＳＸ２５０Ｒで、走行５７７００ｋｍを走破しているとは思えないピカピカ車両。エキパイのサビが気になり、リフレッシュ＆トルクＵｐ狙いのカスタムです。サイレンサーはあえてノーマルでさりげなく。

総額：51,271円

ＴＦ１２５の前後スプロケット交換依頼。 ノーマル１３－５５　４．２３０→１６－５３　３．３１３ 高速型へ変更します。

総額：20,405円

オーリンズリアサス・モリワキスキッドパッドの取り付け依頼 持ち込み部品も取り付けＯＫです！ リアサスはノーマルと若干取り付け長がかわりますので、 レーシングスタンドをかけ車体をチェーンブロックで引き上げながら作業となります。

総額：11,000円

先日納車させていただいたＦＩグラストラッカービッグボーイ♪ ３００ｋｍ程走行後に不満点の改善カスタム依頼です。 二人乗りでの乗り心地改善・マフラーの音質改善・チェーンのドレスアップ＆静寂化・ ツーリングでのスマホ活用等々を！ 今回は作業途中の撮影は忘れました・・・

総額：132,352円

新型カタナのカスタム！ 今回使用部品のＵＳＢ電源は２ポートのデイトナ製。スリムでデザインもう良くスッキリ収まります。 キレイにデザインされた今のバイクにはぴったりです。

総額：78,188円

リアサスの突き上げが気になると２年前に某社外品のリアサスを取り付けし、 ノーマルよりはだいぶ良くなりました。 が、 グレードアップでウイルズウインのレース用別体タンク付をチョイス。 容量アップと別売りのバネレートダウンスプリングで乗り心地アップを狙い取り付けしました。 （スプリングの組み換えは八王子のサス屋さんオートスタジオスキル様で外注作業して頂きました）

総額：61,820円

スズキ・バンバン２００のフロントフォークオイル漏れ修理で入庫です。 合わせてオイル交換＆ヘッドライトのハイビーム不点灯修理。

総額：27,063円

深夜の信号待ちでノーブレーキ追突されました！当然１００：０の事故で、幸い大怪我も無く本人より状況を聞く事が出来ました。 相手は高齢の２０００ｃｃの車で、一歩間違えば大惨事です。 ＧＳＸ－Ｒ１０００Ｒは昨年納車したばかりの走行４１４ｋｍ！！ 保険会社との話し合いは、事故などには不慣れな本人に頼まれ弊社にて 新車乗り換えを前提に進めます。

総額：2,237,855円

プジョースピードファイト１２５ 朝一入庫で洗車・コーテイング・オイル＆タイヤ交換のご依頼♪ タイヤ交換でホイルを外しキレイに洗った後ワコーズのバリアスコートにてコーティング。

総額：36,854円

希少車　イタルジットのドラッグスター１２５

総額：23,401円

フロントフォークオーバーホールでリフレッシュ！ ＫＳＲはちょっと特殊な構造でした。 基本工賃￥１５，０００〜＋部品代 お好みによりオイル番手調整もお受けします！

総額：16,200円