今まで、なにも点検をしてないので油脂類の交換と点検を依頼されました。クーラントを抜くとサビ色の水が出てきました。交換後、詰まっているせいなのか水温警告灯が点灯してオーバーヒートしていまいます。

総額：70,225円

ＧＰＺ７５０の納車整備の様子です。 キャブレターオーバーホール・タペット調整・クーラント交換・エンジンオイル交換を行ないました。

総額：0円

LLCの交換です。 今回はリザーバータンクも外して清掃してます。

総額：6,050円

ズーマー　修理依頼

総額：54,483円

ヤマハ　ジョグのエンジン不動修理をしました！ バッテリーとエンジンオイル交換で不動は直りました

総額：27,153円

ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾏｼﾞｪｽﾃｨ250　納車整備です。ベルト交換、タイヤ交換、ブレーキフルード交換、クーラント交換、エンジンオイル交換、バッテリー交換、ブレーキパッド、その他点検を行いました。 お買い上げ誠に有難うございました。

総額：0円

CBR250R クーラント交換です。 当店でご購入の車両はもちろん他店ご購入の車両、修理困難と診断された車両、個人売買等でかかりつけのショップがないお客様、どんな修理でもお受けいたします。（違法改造車、盗難車等は除きます）タイヤ交換、オイル交換等の軽整備から、旧車レストア、現行車整備、リッタークラスのエンジンフルオーバーホールまで幅広く対応致しますのでお問い合わせください。皆様のご来店、心よりお待ちしております。

総額：0円

オイル交換やって、プラグも時々交換して、タイヤやブレーキのチェックもやって

総額：3,300円

HONDA　CB400SF　車検のご入庫です。お客様からエンジン冷却水交換のご依頼頂きました。

総額：5,832円

数ヶ月乗っていない車両、ツーリング前の点検等のメンテナンスもお任せください。

総額：0円

お世話になってます！ＯＫＡＵＴＯのオオクワです！ 今回は車検業務になります☆ 僕が考える車検はいくつかございます。 ・公認車検を取得すれば公道走行ＯＫ ・隠れて乗るくらいなら堂々と乗る！ ・違法改造車はダメ！絶対！ お客様の中ではカスタムしたいけれども、車検の度に元に戻すのがめんどくさい。その度に追加費用を払うのが勿体無い。 このように思われているお客様は沢山いると思います。 当店は考えます。だったら。公認車検を取得して堂々と乗ればいい！！ 公認車検は当店で購入した車両でしたら車検取得前でしたら、基本追加費用はいただいて下りません。 このような車両も車検が可能です！

総額：70,200円

こんにちわ。黒門の徳田です。しかしこの暑さのぶり返しは尋常ではないですね。皆様いかがお過ごしでしょうか？今回の修理はマグザムのオーバーヒートで入庫しました。いつも通り走行していたら、パイロットランプの水温系の赤いマークがポチっと付いて、ん？？と思って停車したらそこからエンジンがかからないとの事です。調べると乗って右下にあるパイプのフロントにあるラジエターからエンジンのヘッドに繋がっているホースの中が錆で詰まってました。中をきれいに洗浄して新しいクーラントを入れてさぁエア抜きだ・・と思ったらエンジンヘッド部分のエア抜きするブリュードスクリューを閉めても水が出てくる・・・ブリュードスクリューのOリング二つがダメになってまして、それも交換してラジエターの温もりを確認してめでたく修理完了です。全裸になるくらいの分解でした。工賃いくらにしようかなぁぁぁ。

総額：29,160円

お世話になってます♪ ＯＫＡＵＴＯのオオクワです♪ 本日の作業はバリオス　１型　クーラント交換になります☆ お客様にどのような症状かお聞きした内容がこちらになります。 1.高速を走っていたら水温警告等が付いた。 2.緑色の液体が漏れた カワサキ車アルアルな症状ですね♪早速作業していきましょう！！！

総額：7,560円

CBR250Rの修理を致しました。 オーバーヒートによりリザーブタンクから冷却水が漏れ出しての入庫でした。 ラジエーターのファンが配線切れによってまわっていないのが原因でした。 なので、配線の点検・修正とサーモスイッチを交換いたしました。 オーバーヒートをすると、リザーブタンクの中の冷却水が減りますので、冷却水の交換とエア抜きを致しました。

総額：18,813円

ヤマハ　ロイヤルスター１３００油脂類交換しました。

総額：0円

ホンダNS50FのフロントフォークOH・キャブレターOH・FUELコック交換・前後タイヤ交換・タンク錆びとりコーティング・オイル・クーラントの交換をしました。旧車得意です。旧車のメンテナンスでお困りの方はお気軽にご相談下さい。

総額：0円

ヤマハのビッグスクーターTMAXが車検で入庫しました。

総額：54,777円

水温メーター異常の修理です。ファンは問題なく回っていましたので、サーモスタット、ラジエターホース、水温ｾﾝｻなど交換しました。 どうも有難うございました。

総額：0円

今回の作業はヤマハのマグザム冷却水（クーラント）交換です。 他の作業で外装カウルを外すので、同時点検にて交換作業をしました。 エンジン冷却水は基本的に減るものではありませんが、性能を維持するには定期的は交換が必要です。 今回のように他の点検整備がある時の点検がオススメです。

総額：0円

１年ほど放置された車輌を走れるようにと、ご依頼を頂きました。 バッテリー交換。油脂類交換。リヤマスターシリンダー固着の為、ＯＨ。 燃料ポンプのリコールも行いました。 ご依頼誠に有難うございました。

総額：0円