手押しで入庫したスズキ　アドレスＶ５０　

総額：4,968円

手押しで入庫、アドレスＶ１２５Ｇ

総額：18,900円

始動不能でレッカー引き上げで入庫したレッツ４。頑張って押してもって来られる方もいらっしゃいますが、押してこれる距離ではありませんでしたので引き上げの依頼となりました（保険レッカーで無料）

総額：12,474円

始動不能でお預かりしたレッツ４

総額：21,243円

緊急入庫したアドレスＶ１２５Ｓ（リミテッド）

総額：10,065円

お預かりしたアドレスＶ１２５Ｓ

総額：17,226円

お世話になります！ＯＫＡＵＴＯのオオクワです！ 本日の作業は「スーパーディオ　走行中エンジン止まる　最高速出ない」です！ お客様にお話をお聞きした所。 ・信号待ちの時にエンジンが止まることがある。 ・最高速が５０キロまでしか出ない。 ・朝一の始動が悪い これらの症状はお決まりパターンになります！ では！作業スタートです！

総額：10,238円

ヤマハの原付スクーター　ビーノ（５ＡＵ）始動不良（エンジンかからない）修理のご依頼です

総額：2,592円

ヤマハ　セロー２５０のフューエルポンプ交換＆バッテリー交換です。 出先にて駐車して戻ってきたらエンジンかからず、その場で電話があり、メインキーをＯＮにしても 「キュイーン」という音がしないとのこと。 とりあえずＪＡＦで当店に持ち込んでもらい修理依頼。 現車にて事象を確認し、やはりフューエルポンプが動いて無い・・・怪しい。。。 フューエルポンプ交換です。 ちなみにタンク内が冷えてくるとポンプが動き出す時もあります。 例にもれなく次の日の朝一は一発始動。。。 夏場の暑い日になりやすいので要注意です。 余談ですがヤマハではフューエルポンプが延長保証(無期限)の対象車種がありますので ご自身の車両が対象か調べる価値はありです。 セロー２５０は ＤＧ17Ｊ－００００１３〜００６８６２が対象です。 こちらの車両もフューエルポンプは無償修理でした。 バッテリーも弱くなってきていたのでバッテリーも交換しました。 インジェクション車はすべてバッテリーが要になっており、バッテリーが少なくなってくると 不調の原因になります。

総額：11,880円

エンジンが始動できないとの事でお預かりしたマジェスティですが、圧縮圧力が低くエンジンをばらした所、デトネーションによるピストン溶けがでていました。

総額：0円

スズキ　スカイウェイブＳ（ＣＪ４６Ａ）エンスト・始動不良　修理のご依頼です

総額：5,184円

お世話になっています！ＯＫＡＵＴＯのオオクワです！ お客様からの整備のご依頼！お客様のお話を聞かせてもらうと。エンジンの掛かりが悪い。信号待ちでエンジンが止まることがある。 古い車種ですので買換えも検討していましたが乗れるなら乗りたいとの事でした。 当店はむやみに買換え等は勧めません。修理する金額との兼ね合いもありますので、極力修理をオススメしています。買換えは最後の手段だと思っています！ では♪原因を探していきましょう。

総額：6,782円

スズキのスクーター、レッツ４がエンジンが始動できない・・・ということで入庫しました。

総額：0円

始動時エンジンがかからない時があるとの現象で、ポンプの作動音が鳴っていないとの判断。 ポンプを交換して直りました。 保証延長対象車種だったため無償交換いたしました。

総額：0円

XR250Rのキャブレターオーバーホールをさせていただきました。 しばらく乗ってなかったらエンジンがかからなくなってしまったので修理してください。というご依頼でお預かりいたしました。

総額：12,646円

ニンジャ250R：左ミラー、クラッチケーブル交換。

総額：0円

73初期型Z1：始動不良とオーバーフローの為にキャブレターOH。ジェット類清掃、ガスケット、ニードルバルブ等を純正新品に交換。

総額：0円

ツーリングに向けて吸気系修理です。2次エア対策のため吸気系のラバー類は交換しておきます。。

総額：0円

ゼファー1100：オーバーフローでキャブレターOH.インシュレーター、Oリング、ニードルバルブ、ダクト等を交換しました。

総額：105,840円

何度かのクランキングでバッテリーが上がり極端に電圧降下するのでセルモーターを外して分解してみたらマグネットが剥離して割れてました。

総額：0円