アドレスＶ１２５のタグが付いた作業実績一覧（3ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

スズキ　アドレスＶ125のオイル、フィルター交換、駆動系交換です。 2万㎞超えていたので、駆動系は定期交換部品ですのでベルトとウェイトローラ、フェイスを交換しました。スクーターの駆動系は一般的に2万㎞にて定期交換部品ですので、滑りや最悪切れる場合がありますので2万㎞超えたらぜひ交換をオススメします。エンジンオイルフィルターはエンジンの左側にあり、ボルト3本緩めるとオイルが排出されカバーが外れます。カバー内側にＯリングとフィルターとエンジン側の間に小さなＯリングがありますのでフィルター交換の際は注意が必要です。

総額：22,291円

修理

メンテナンス

2019/09/29 16:06:56 更新バイクショップ　マツカタモータース

スズキ　アドレスＶ１２５Ｓ（ＣＦ４ＭＡ）駆動系オーバーホール作業　大阪市東成区

スズキアドレスＶ１２５Ｓ

大阪府東大阪市の客様よりスズキアドレスＶ１２５Ｓ（ＣＦ４ＭＡ）駆動系オーバーホール作業のご依頼です

総額：17,433円

2019/09/29 16:06:06 更新バイクショップ　マツカタモータース

スズキ　アドレスＶ１２５（ＣＡ４ＥＡ）２４ヵ月点検整備　大阪市東成区

スズキアドレスＶ１２５

大阪府大東市のお客様よりスズキアドレスＶ１２５（ＣＡ４ＥＡ）２４ヵ月点検整備のご依頼です

総額：21,816円

2019/09/26 17:12:21 更新山田輪業店

スズキ　アドレスV125　（ＣＦ４６Ａ）　フロントタイヤ交換　エンジンオイル交換

スズキアドレスＶ１２５

スズキ　アドレスＶ125のフロントタイヤ交換、エンジンオイル交換です。タイヤはＤ３０７の９０／９０－１０を用意しました。チューブレスバルブが純正はストレートが入ってますが、ご自身でエアーチェックする際にやりにくいのでＬ字バルブを使用しました。当店ではチューブレスバルブをストレート（長）（短）とＬ字の３種類用意してますのでご希望に応じて交換可能です。ダンロップ製のエアバルブですので安心です。たまにひび割れしたバルブを見かけますが大体無名メーカーのものが付いてます。。。パッと見分からないですがメーカー品であればタイヤ交換サイクルでひび割れすることはほぼ無いです。ひび割れてるエアバルブはエアチェックする際にポキッと折れて空気が漏れます。交換するのにタイヤを外さないと交換できないので大変です。タイヤ交換時にエアバルブも交換をオススメします。