ホンダのリードのタイヤ交換をさせて頂きました。 新しいタイヤはダンロップのランスクートD307を使用させて頂きました。 空気圧は2ヶ月に一回程度を目安に定期的に点検致しましょう。

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ヤマハのセロー225のヘッドライトを交換致しました。 お客様より「ヘッドライトが暗いからどうにかしたい」とのご依頼がありました。 確かにこの型のセローのヘッドライトは、2ストの50ccと同様のヘッドライト球を使っていて、排気量に対して非常に暗いです。そこで今回はLEDのヘッドライト球に交換させて頂きました。 交換後はとても明るくなり、お客様にもご満足頂けました。

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ヤマハJOGのエンジン交換を致しました。 お客様がご自身でプラグ交換されたところ、エンジン側のネジ山を痛めてしまい、シリンダーヘッドをやるよりエンジン交換の方が安い為、部品取車よりエンジンを移植致しました。

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スズキのレッツ4バスケットの修理を行いました。 走行中にガクガクされるとの事でご入庫されました。 この症状でレッツ4系で多いのが、スロットルポジションセンサーのハーネス断線です。 シートを外して確認すると、カプラー部分で断線しておりましたので、この部分を修理させて頂きました。

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