京都府京都市左京区のバイク作業実績一覧

レッツ4をお客様にお買い上げいただいたので納車整備を始める。押し引きの時にクラッチ部分から音が出ていたのでクラッチベアリングを交換してからお渡しすることにした。

少し前にリヤタイヤを3.50-10に交換をし60km/hまで出るようになった。もう少し速度が出るようにしたいと思いウエイトローラー交換とドライブベルト交換、ドライブプーリーを交換することにした。セルでエンジンがかけられなかったのでセルモーターを交換することにした。自分のバイクなので部品代だけで済むので作業台を機に。

総額:10,800円

お客様にJOGを購入していただき納車整備へ、リヤタイヤがすり減っているためタイヤ交換へ。 

当店で購入した車両を後輩の方に譲りその譲ってもらったお客様が、フロントタイヤがすり減りすべり危ないのでタイヤ交換をしてほしいとのことで来店。

総額:5,400円

夏の間乗らなくて久しぶりにエンジンをかけようと思ったのだが、エンジンがかからないとのことで引き取りにきてほしいとのことでき引き取りに行き入庫。

総額:17,620円

水温系ランプが点灯するとのことで入庫。エンジンオイルは乳化していない。ラジエーター液を確認してみたらなくなっていた。その後、ラジエター液を足してエンジンをかけてみるとどんどん減っていく。そのためヘッドガスケットが抜けていると判断。

総額:32,600円

パンクして動けなくなったとのことで保険の安心ダイヤルレッカーで引き上げをした。前後タイ交換、スプロケF・R交換 チェーン交換を依頼された。のちに、見落としていたリヤブレーキパットも交換になります。

総額:115,434円

普段から山を走っているWR250Fキックオンリーのエンジンなのにエンデューロを走りまくっている。その昔、自分でシートレールを交換したことがあったために自分でボルトを外し取り付けようとしたところ取り付けられなくなってしまったとのことで入庫した。話を聞くとがたがたとするのでそれをなくしたい。。。?何を言っているのかわからない、ひとまず確認してみることに・・・

総額:4,550円

セロー225WEが走行中エンジンが止まってしまった。とのことで保険にてレッカーしてきた。修理ついでにエンジンをいじってほしいとのこと。内容はロッカーアームの軽量化、カムシャフト部分にベアリングを入れる、ベアリングを押さえる金具の加工、クランクのバランサー取り外し、シリンダーヘッド排気ポートの加工、ピストンリング交換、カムギヤガイド交換、ドライブシャフト部オイルシール交換、チェンジシャフト部オイルシール交換、サイレンサー交換。

総額:79,241円

出だしが遅く、坂道を上がるときの速度が遅いとのことでウエイトローラーとドライブベルトの交換をすることになった。

総額:15,217円

新車ジクサー150を購入時にマフラー交換、イグニションコイル交換、スパークプラグ交換を依頼された。乗り始める時から気に入ったものに乗りたいという気持ちなのだろう。

総額:53,640円

次の週に遠出をするので軽く見てほしいとのことで来店。聞くと片道350kmくらい走る予定だという。一泊して帰ってくると700kmトラブルがあると困るので見てほしいということだった。

総額:3,500円

永いことオイル交換をいていないため、距離がオイル交換の距離に近くなったため、オイル交換のために来店された。

総額:3,000円

お買い上げいただいた車両の納車整備をしてお渡しする前に点検したところニュートラルランプが点灯しない。引き取り予定だったので、お客様に理由を説明し時間をいただくことに

セロー225WEが走行中エンジンが止まってしまった。とのことで保険にてレッカーしてきた。修理ついでにエンジンをいじってほしいとのこと。内容はロッカーアームの軽量化、カムシャフト部分にベアリングを入れる、ベアリングを押さえる金具の加工、クランクのバランサー取り外し、シリンダーヘッド排気ポートの加工、ピストンリング交換、カムギヤガイド交換、ドライブシャフト部オイルシール交換、チェンジシャフト部オイルシール交換、サイレンサー交換。 つづき

総額:79,241円

走行中突然進まなくなり、始めセルが回り何度か回していたが、そのうちセルも回らなくなってしまった。ベルトが切ベルトが絡まったと判断しカバーを外すと

総額:9,172円

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