15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
今月ご成約のS様〜 当社は納期意識が強くどんなに忙しくてもお客様との納期のお約束は守ります!! 今月ご成約車両のS様/CBX400F/国内物です。 ホイールベアリングとステムベアリング等一式、純正新品部品にて交換致しました。 フロントフォークもOH致しました。 引き続きよろしくお願いいたします。
総額:0円
CBX400Fメーター修理。 OHさせて頂きました。 今後もよろしくお願いします。 取付後の写真になります 文字盤もかなり汚れとくすみが有りましたが、最初に比べれば非常に綺麗に仕上がりました。
総額:29,700円
アドレスV125Sのフロントブレーキパッド交換です。パッドは、DAYTONAハイパーパッドです。ピストン清掃や各部グリスアップなど含んだ整備
総額:5,280円
車種は、ZEPHYR750RSの作業です。内容は、カスタムパーツの取り付けでハンドル・各ワイヤーロングタイプ変更・ロングブレーキホースメッシュタイプ・Zグリップ・Z2タイプメッキフロントフェンダーの交換
総額:89,540円
エンジンがかからないとのことで入庫しました。 最近はセルでエンジンがかからないのでキックでエンジンを掛けていたとのことでした。 バッテリーは何年も換えてないとのことでした。 ジャンピングですぐにエンジンがかかりました。 このスクーターはインジェクションなので、バッテリーが駄目になるとキックでも掛からなくなります。 バッテリーを交換して無事にエンジンが掛かるようになりました。 バッテリーは早めの交換をおすすめいたします。
お客様のご依頼でリヤタイヤとオイルの交換をしました。 まだ溝はありましたが、経年の劣化がありましたがので交換しました。 オイルも一緒に交換しました。 タイヤもオイルも早めの交換をおすすめいたします。
レッツ4のタイヤがパンクしたとのことでしたので、ご来店いただき見させてもらったところ、パンクというよりはバーストのような感じでタイヤが裂けていました。 タイヤの溝が全然なくなって中の繊維が見えていました。 新品のタイヤに交換しました。 こうなる前に早めのタイヤ交換をおすすめいたします。
PCXのリヤタイヤとオイル交換です。 最近、後輪が滑るとのことでしたので、タイヤを新品に交換しました。 ダンロップは適合するものがなかったので、IRCのものに交換しました。 オイルも交換時期でしたので交換しました。 これでリヤが滑ることはなくなると思います。
4か月ほど乗らずにいたため、クラッチに錆が発生クラッチが切れない状態でした。 クラッチ側のエンジンをばらして修理しました。
総額:33,000円
エンジンシリンダーの隙間からオイル漏れの修理でご来店 ガスケット類の交換をして、漏れないか確認をして終了です。
総額:53,680円
Y様〜 CBX400F ヘッドカバーガスケット交換!! 純正〜メッキパーツに交換致しました。 当社は、カスタムパーツも多数在庫御座います。 お問い合わせください。
納車前のGS425エンジンチェック/点検!! エンジン腰上分解整備です。 きっちりと消耗品等新品交換済みです。 細かい所までバッチリです。
今月当社で、ご購入のS様。 GS400の整備風景です。 腰上分解整備/点検も兼ねてガスケット類全て新品交換済み。 特に問題ありませんでしたが、オイル漏れしやすい所なので、エンジンもバラしてきっちりと整備済みです。 完璧な状態でお渡しいたします。
750SS H2 販売車両をエンジンフルOH致しました。
500SS/初期型/フルレストア!!エンジンフルOH済みです。
フロントフォークからオイルがにじみ出ていたのでシール類を新品に交換しました。 交換後テスト走行しましたが漏れはないので無事直りました。
お客様のZ400FX(J)から、白煙が出るとご連絡頂き、エンジンの腰上分解整備/OHさせて頂きました。 途中経過の写真しか、撮っていなく・・・ 写真撮影を作業に没頭しており、忘れていました。 写真も何故か逆さまで・・申し訳ございません。
総額:162,000円
タイヤがパンクしてタイヤの状態も良くなかったので交換です。 バルブも一緒に交換しました。 オイルもしばらく交換してなかったので交換しました。 これでまたしばらく元気に走ってくれると思います。
スピードメーターが動かなかったので調べたところ、スピードメーターケーブルが切れていました。 スクリーンやインナーカウルを外してケーブルを新品に交換しました。 無事、メーターが動くようになりました。
750SS/H2エンジンフルOH致しました。ワイセコピストン/クランク芯出し/ミッション交換等など・・・
総額:220,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:38.3万円
支払総額:51万円
支払総額:17万円
支払総額:78.42万円
支払総額:31.62万円
支払総額:58万円
支払総額:65.05万円
支払総額:75.43万円
支払総額:43.69万円
支払総額:10.9万円
支払総額:62.35万円
支払総額:25.85万円
支払総額:30万円
支払総額:239.9万円
支払総額:118.2万円
支払総額:19.61万円
支払総額:29.84万円
支払総額:26.2万円
支払総額:39.6万円
支払総額:39.5万円
支払総額:53.5万円
支払総額:14.6万円
支払総額:28.04万円
支払総額:47.88万円
支払総額:68.69万円
支払総額:48.9万円
支払総額:37.24万円
支払総額:54.12万円
支払総額:85万円
支払総額:32.8万円