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マフラーのカバーを外したいのですが、痛みや錆などで取れそうも無いので回しながら折って行きます！(^▽^;)
総額：0円
非常にお世話になっている御客様からのご依頼で、給付金10でメンテナンスを頼まれましたm(__)m
完成です！ラバーマウントなので何かと安心です！(^^)/
金属製の物でシールドされない所へアンテナステーを取り付けます！真横から見ると丁度隠れます！
ケースにETC車載器を取り付けます！
完成したステーを黒くして、仮付け。
殆んどスペースの無いファットボーイにETCを取り付けます！選んだ外付けケースは重工に出来ているので振動の多いハーレーにぶら下げるのは心配なのでラバーマウントで取り付けたいと思います！
簡易的に角度を確認しながら、何度も脱着カットを繰り返します！
こちらの大きなヘットライトを
リヤブレーキにフルードを入れてエア抜きです！
新品ナットに付いてくるロック剤が強力なのでこちらも交換！規定トルクで締め付けます！
リヤショックが戻って来たので、残りの作業スタートです！
折れ曲がっているスロットルワイヤーも交換する事になりました！
リヤショックが帰って来るまで他の所を進めておきます！汚れたカバーを
フロントブレーキパッドが減っているので交換です！パッドはお気に入りのこちら！もう廃盤ですが(^_^;)Nプロジェクト様の御蔭で何とか入手出来ました！m(__)m
キャリパーのオーバーホールをして行きます！今回初めての様です！(^_^;)フロントマスターも交換する事になりました！
ステムナットは指定されたトルクで一旦強く締めて左右に振って馴染ませた後、緩め戻します。戻す角度も指定されておりますが、最後は感覚（経験）だと思います！非常に走りにも影響する所なので大事ですね！
フロントフォークを分解して洗浄致します！
フロントフォークのO/Hに取り掛かる前に、フロントを浮かしてステアリングバンパーを外し、ステアリングステムのチェックを致します！左右に振って見るとセンターロックしてしまいます！(^_^;)ステㇺベアリング交換決定です。
スイングアームのベアリングを外します！温度を計測しながら温めて外します！結構大変な所ですが無事スマートに外せました！
検索条件を指定し直してみてください。
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