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本日はスズキ GS250FWのバッテリー交換作業を紹介します。
総額:1,250円
慣れた作業でも確実にミスが無いように丁寧に作業致します。
総額:0円
レッツⅡのエンジンオイル交換です。
ついでに前後タイヤの空気圧チェックで完了です。
エアクリーナーエレメント清掃ですが、大分汚れていましたので、清掃後はエンジンも好調です。。。
オイル交換とエアクリーナー清掃です。
まだまだ現役アドレスV100です。
レッツのオイル交換をしました。
これを機会にマフラーもヨシムラ製に交換です。
ついでに前後ブレーキパッドもそこそこ減っていたので交換です。
フロントフェンダーも新品交換です。
フロントフォークが曲がってました。。。
フロントフォークと三又を交換しました。
既にバランバランですが、フロントを中心にダメージがあります。
前から突っ込んでしまったGSR250の修理です。結構重症ですが、不具合の箇所をきっちりと直したり、パーツを交換してしまえば全く問題ありません。。。
V125のメンテナンスになります。 足回り部品の交換と、オイル交換、中古のリアボックス取り付けになります。
総額:34,900円
スズキ・レッツ4の中古車整備です。先日、エンジン異音の原因でもある「カムチェーンテンショナー」が入荷したので、早速、取り付けました。異音も無くなりました!(*^^)v ついでに、キャンペーンでもあるドライブベルトとファンカバーも実施しました。
SUZUKI/グラストラッカービッグボーイがエンジン不調修理で入庫しました。 締め付け具合が難しい真鍮でできたパイロット・スクリューの脱落やキャブレターには使用NGの液体ガスケットの処置が施してある等、明らかにプロの整備士以外の方が整備した痕跡が見受けられました。 趣味性が強い乗り物ですので、一般の方がDIYで整備するのは大いに歓迎する事なのですが、今回のケースの様な整備不良のバイクが市場に出回ってしまう事になるのも事実です。そう言った意味でもバイクの整備や購入をお考えの方は【整備士のプロ】が在籍する、バイクショップにご相談される事を強くお勧めします☆
総額:9,900円
アドレスV50のエアクリーナー交換作業です。
総額:1,650円
レッツ4パレットマフラー交換!
総額:11,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:172万円
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