ヤマハのタグが付いた作業実績一覧（151ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日は雨ですね。めっちゃ雨です・・・ねむい〜寝ても寝ても眠いです。今日の思い出ブログは　＃icu racing team の車両で　＃ヤマハ　＃YZF-R125　＃Ceraやん　の整備をアップしています。『icu racing team New レーサー　ヤマハ　YZF-R125　ヤン　整備　修理　点検　メンテナンス　カスタム　Factory icu (株)三陽Cerakote KOOD ラム圧加工　ブリヂストン　R11　装着 4』の巻です。今回はリヤサスにGEARSさんのサスペンションを投入　フロントフォークもOH　これでモトチャレを目指してやっていきます。基本Ceraヤンは岡山ミニバイク耐久や鈴鹿南コースモトチャレ　ライクアウインドGPに備えてやっています。今日は雨なのであたらしくなったCerakoteヤンを組付けていきます。昨日わざわざ(株)三陽様の営業技術マンさん頭文字Tさんが持ってきてくれました。そうそう修理であずかっています　＃ホンダ　＃NSR250R　＃MC21　のエンジンpartsもCe

総額：0円

｛整備内容｝ ・リヤタイヤ交換 ・エンジンオイル交換 ・セルモーター交換 ・ウォーターポンプ交換 ・プラグ交換 この度はご依頼ありがとうございました。

総額：45,210円

車検整備

総額：0円

シリンダーヘッドはJ＆Jでバルブ周りをスペシャル ピストンはカワサキパ－ツオーバーサイズ ガスケット類もカワサキ純正使用

総額：0円

モンキー125ボアアップタケガワパーツ使用　燃調コントロール　軽二輪登録

総額：0円

KH250キャブレター分解清掃調整　キ-スター燃調KITｘ3　フロートｘ3 　油面調整

総額：0円

ヤマハR1-Z　シリンダーOH　YPVSの分解清掃調整

総額：0円

カワサキKLEクラッチ板クラッチSPの交換

総額：0円

駆動系のOH　ベルトX1ピースｘ3クラッチウエイトｘ3の交換

総額：0円

随分お待たせしてしまった新型グロムの納車整備です。

総額：0円

ジョグのエアクリーナー交換です。 かなり真っ黒になっていました。

総額：0円

名車SRX600にオーリンズリヤショックとアールズのオイルクーラー（いずれもオーナー様持ち込みの中古）をフィッティングしました。やはり中古パーツですので、どちらも小物パーツが足らずドキドキしましたが、当店在庫パーツ流用&経験で何とか対処できました。 エンジンオイル&エレメント交換も一緒にさせて頂いております。

総額：0円

走行中にエンジンチェックランプ点灯。ヤマハ専用診断器にて点検。整備、消去。 チェックランプが点灯していてはきもちわるいですね！

総額：0円

YAMAHA YZF-R25へのETC取り付けと合わせて、マルチバーとUSB電源の取り付けのご依頼です。 ワイズギヤ の商品をチョイスしました。 デイトナ　マルチバーホルダー　17859 デイトナ　USB電源Type-A 1ポート 2.4A 99502 をチョイスしました。 オーナー様、この度はオートショップミヤシタにご用命くださいましてありがとうございます！ これからもサービスと技術の向上に努めてまいりますので、ミヤシタをよろしくお願いいたします。 いつでもお気軽に、当店にお立ち寄りくださいませ！

総額：0円

YAMAHA　XMAXのカスタムのご依頼です。

総額：0円

ＳＨＩＮＫＯ　ＳＲ００９　１１０/７０－１２で交換しました。タイヤ、エアバルブ、廃タイヤ処理費用、工賃一式（税込み）の価格です。

総額：7,690円

ヤマハ マグサムの水温警告灯がしばらく走ると点灯するため入庫しました。 車体下から冷却水が漏れているのが確認出来ました。 配管パイプに穴が空いて漏れているようです。 クーラントをずっと替えていなかったようで緑色の冷却水が茶色になっていました。 ドレンからクーラントを抜いたところ茶色の冷却水と一緒に錆びが大量に出てきました。 何度も水を入れて中の錆びを出します。 きれいにしたら穴が空いているパイプとホースを交換します。 リザーバタンクも茶色になっていましたので清掃しました。 緑色のクーラントを入れてエア抜きします。 エア抜きが出来たらラジエーターキャップを締めて完成です。 ラジエーターキャップも新品に交換しました。 無事警告灯も点灯しなくなりました。 たまにはクーラントの量と汚れ具合を確認して交換することをおすすめいたします。

総額：0円

ドラッグスター1100のクラッチプレート交換で入庫いただきました。 クラッチプレートが消耗するとクラッチが切れずギヤが入りづらくなりギヤを痛めてしまったり、エンジン回転数を上げていくと、クラッチが滑りだしエンジンが急に吹け上がってしまったり、最悪の場合は前進しなくなります。

総額：22,000円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 地獄の日曜日の開催です・・でも朝から堺市の方へ引き取りですでもって久々ペイントショップクラフトへ寄って仕事を依頼します。ほんと・・・しかし腰が痛いのと肩の痛み右ひざの痛みあと骨折の痛みがきついです。Ceraお銭ちゃんの整備もやっと落ち着いてきてエンジンをかけようとしたらキックが踏めない・・・圧縮圧力がめっちゃあるようでこりゃやばいです。左右の手で押さえられないってのと左足首が骨折しているので踏ん張れない・・・キックがまともに踏めない・・(◎_◎;)やばいです。のび太キックでは全くかかりません。以前のようなラオウの北斗神拳キックなら行けたのですが・・今日はスネ夫キックで何とかやってみよう〜〜〜でいきなり問い合わせがあったドラッグスタークラッシックの方が初来店されいきなり車両のハンドル交換を依頼されました。('◇')ゞびっくり・・お〜〜いうれしいけど車両はいらないよ・・・今日中には段取りしてしま用〜〜〜っとさて今日の思い出ブログはicu racing team チーム員の頭文字公爵閣下の　＃ヤマハ　＃YZ

総額：22,000円

点検でご来店。まずはエンジンオイル交換からです。

総額：0円