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トレーサー9GTにオプション用品をたくさん取り付けました! ハイスクリーン、ユーロトップケース、サイドケース、サイドプロテクター、プロテクションパット…

ヤマハ XJR400Rのタイヤが劣化しているので交換します。 フロント、リヤ共にダンロップのGT601に交換です。 まず、リヤタイヤを車体から外します。 タイヤチェンジャーでタイヤを交換します。 ホイールバランサーでバランスを取ります。 車体にタイヤを取り付けます。 リヤと同じようにフロントも同じように交換します。 これで安心して走れると思います。

https://bikeshop-icu.com/19946/ 今朝は娘が門真試験場へ行って免許皆伝 普通の車の免許を取るらしい・・・ほんと??大丈夫か???今日は朝から伊東電気商会社長がヨーゼフを取りに来てもらう予定です。そのあとKDX250をもう1度分解・・・・今週からいよいよ開幕するので10から12日までは臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。さて思い出ブログは『icu racing team ビックバリー ヤマハ YZF-R125ラスカルちゃんのメンテナンスの続きでアクラボビッチマフラーの新抜き作業パート2とマスター交換』の巻であります。ラスカルちゃんのオーナーとなりましたビックバリーさん マスター交換の作業をアップしています。アクラボビッチマフラーの芯抜きも終わったので良かったです。かゆかったぁ〜〜〜

総額:33,000円

修理お預かり車両の作業です。キャブレターパーツが揃ったので組み立てとFブレーキマスターの交換を行いました。が、エア抜き作業が出来ません!ブレーキキャリパー内部の固着のようです。

継続車検とリヤタイヤ交換、タイヤはお客様持込み。 400cc〜大型バイク 輸入車・外車の車検 一律39,800円!! 車検コースも1つだけで、わかりやすい!! 基本点検+各所点検調整+燃料添加剤+電圧測定+マフラー音量測定 +自賠責保険+重量税+印紙代+代行料=39,800円!! すべて込み込み(税別)でこの料金です!

総額:46,764円

TW225のフロントフォークのメンテナンスをしました。オイルシール、ダストシール、それからインナーパイプのサビがひどかったので、パイプの交換もしています。

https://bikeshop-icu.com/19886/ なぁ〜んかスカッとしない体の調子です。腰は痛いし・・喉も痛いし涙は出るし鼻水でるしね・・・日中と夜の寒暖差が酷く夜がめっちゃ寒く感じでしまいます。やばいジェイしかしねむいじぇい〜〜〜ですね。なんかもうすぐクリスマスだね・・・2月も今日で終わりだよ〜〜〜今日の思い出ブログは『クラブ員のYZF-R1 頭文字Fさんの整備をやっています。これ頭文字WさんのR1もそうでしたがバランサーシャフトカバーからオイル漏れが・・・・・あるんですよね。たまに・・・・』の巻であります。ブレーキフルードの入れ替えとオイル滲みの出るパーツ交換をアップしています。ああ〜〜マジ右骨盤が痛い…やばい…背中が丸まってしまう〜〜〜( ;∀;) 今日は朝から新車のNSF100の配送準備だ!!!!

総額:12,760円

エンジンの始動は良好、アイドリングは安定しているヤマハSR400、吹け上がりに問題あり、症状から原因はキャブレター!? で、 キャブレターをオーバーホールします

総額:26,400円

シャフト類の摩耗、点検/ピストン、シリンダー内の摩耗、点検/シリンダーヘッドのバルブの摩耗、点検、ガイドの内径点検/ピストンのピストンリングの摩耗、点検/ミッションギアの摩耗、点検/メタルの摩耗、点検/バルブスプリング調の点検/バルブステムシールの交換 /ヘッド内オイルライン等々の点検、清掃/傷や焼けが無いか点検/シリンダー内やピストンを点検し測定/コンロッドのガタ、ベアリングの点検・交換など。 上記以外でもキャブレターのオーバーホールや同調(実績1000件以上)なども実施しております。また、パーツを揃えることが難しいバイクでも当店でワンオフパーツを製作することが可能です。

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