兵庫県のバイク作業実績一覧(7ページ目)

今回はレッツ4のエンジンが掛からない症状の修理と、最近Fi車(トゥデイ・V50等)で多発しているエンジンが掛からない症状の原因について。 特に原因について多く解説します。

オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油5W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:1,100円

オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油5W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:1,100円

ライトが点かない。電球交換のご依頼です。 テールライトの場合だと、大体お巡りさんに「捕まるor注意される!」事で気づくことが多いので、出発前の確認!注意しましょう。 基本的には電球交換で修理完了です。中には、ソケットコードやユニットの不具合もあったりします。

総額:3,850円

【車両】レッツ4 【症状】エンジン不動 【原因】エンジン内部にカーボンが蓄積して、吸排気を行うバルブにカーボンがはさまり、そのせいで不完全燃焼をおこした 【対策】エンジン内部にあるピストン表面の洗浄とバルブの交換

総額:37,499円

こんにちは、店主の萩原です。 本日は、エンジン異音にて修理ご依頼のレッツ4です。以前、異音が発生しているとご相談を受け、劣化にてのベアリング音と診断しました。症状はまだ、エンジンがスムーズに回転しているので、軽いと判断しました。

総額:37,994円

レッツ4をお買い上げいただいたので納車前に駆動系の最終整備です。クラッチ側ドリブンフェースの分解清掃とグリスアップ、ウエイトローラー交換、Vベルト交換を実施しました。ウエイトローラーは3個のままで少しだけ純正より軽量化。ドリブンフェースのO/Hは非常に効果的で走りがスムーズになりますね!!若干気になっていた走り出しのモタツキと最高速が改善されて良い感じです!! 金曜日の納車が楽しみです。喜んでくれるかな〜!!

レッツ4のエアバルブ交換を行いました。 エアバルブはゴム製なので、ほっておけばヒビが入って割れてしまい、そこから空気が抜けてしまいます。 空気が抜けた状態で走行すると、タイヤの減りが早くなり、最悪ホイールが歪んでしまい、大出費となってしまいます。

総額:3,240円

1年放置のレッツ4を先輩から譲り受けたお客様からの修理依頼です。1年も放置すると、至る箇所がサビだらけになります。また、ガソリンの劣化、バッテリーの劣化などでエンジンがかからなくなる可能性が高くなります。お知り合いから長期放置原付バイクを譲り受ける方は、一度メンテナンスを受けることをオススメ致します。

総額:32,400円

スズキレッツ4のお客様から、マフラーから大きな異音がする、という事でお問い合わせを頂きました。現状はこの通り・・・劣化によるさび等が付着している状態で、納得です。。。

いつもご来店していただいてるお客様です。 オイル交換も定期的に交換していただいています。少しでも長持ちしてほしいですもんね〜 4サイクルになりバッテリーも出力が低下すると早めの交換をお願いしています。 交換後の出力チェックも欠かさず行っています。

総額:8,324円

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