兵庫県のバイク作業実績一覧(8ページ目)

駅までコンビニまでなどチョイのりが多い原付に見られる症状でエンジンをかけ暖機を殆どせず1〜2km程度の距離を走るだけの車両に起こる症状です。発生のメカニズムはエンジンの熱によりクランクケースが暖まりだすと内部で結露が起こりその水分・水滴はエンジンオイルと混ざります。一回で走る距離が短いとエンジン自体が暖まりきらないうちに目的地へと着いてしまいます。すると水分はエンジン熱で気化してオイルから抜ける事が出来ずにそのままオイル内に留まり、やがてオイルと混ざりあってしまう事になります。それが「乳化」と呼ばれるものでオイルを短期間で駄目にしてしまう一番の原因です。 時間に余裕がある時は暖気を心掛け、たまに多めに走りましょう('ω')ノ 当店HPブログには整備主任による重整備、カスタム、納車整備等を画像付きで紹介させて頂いておりますので、もしよろしければ一度ご覧になって下さい。 びっくりするほど丁寧です! 職人です 西宮 芦屋 神戸 尼崎でバイク買取、バイク修理、整備をお探しの方はモトダイアリーまで!

入庫したDIO エンジンがかかりません。各部チェック後、カーボン噛みと判断できたので処置していきます

エンジンかからないで修理依頼。 ホンダのこの手のエンジンは、燃焼室にカーボンの付着が多くそれにより、燃料・排気ガスを給排気しているバルブにカーボンが噛んでしまい圧縮不良を起こすトラブルが非常に多いです。案の定、キックレバーを踏み降ろしてみると一切抵抗がなく"カーボン噛み"でした。 今回は、エンジンを分解しバルブ関係の交換をさせて頂きました。合計の作業時間は、1時間半なのですが、シリンダーヘッドをクリーナーに1晩浸け置きするのでそこが一番時間がかかります。少し浸けた位じゃ全くキレイに落ちないくらいこびりついてしまっています。 燃焼室の不良については、燃料添加剤などを使用することで、未然に発生を防ぐことができます。当社でオススメしているのはWAKOSのフューエルワンです。信号待ちで、止まってしまったがすぐにエンジンかかったから大丈夫は、予備軍の可能性がありますので、是非ご検討ください。

 ホンダ、Dioの修理になります。エンジンは動くけど、後輪が回らないということで入庫されました。

総額:30,668円

タイヤ交換のご依頼です。 バイクにとってタイヤは命同然です。原付であってもスリップサインが出たらすぐに交換しましょう。 タイヤを長持ちさせる為には、空気圧の管理が必須です。特に、季節の変わり目!外気温が大きく変わる時は、ご注意ください!!! 当店では、最安¥4000円〜作業を、行っております。 そろそろ交換?、やたらと空気が抜ける、最近妙に滑りやすいと感じている方は、是非お寄りください。

総額:5,500円

おはようございますモトダイアリーです^^ 今回はホンダの代表的な原付スクーターDIOのオイル交換をしていきます!

総額:1,000円

タイヤ交換のご依頼です。 バイクにとってタイヤは命同然です。原付であってもスリップサインが出たらすぐに交換しましょう。 タイヤを長持ちさせる為には、空気圧の管理が必須です。特に、季節の変わり目!外気温が大きく変わる時は、ご注意ください!!! 当店では、最安¥4000円〜作業を、行っております。 そろそろ交換?、やたらと空気が抜ける、最近妙に滑りやすいと感じている方は、是非お寄りください。

総額:5,500円

Honda DIO AF68です。 シルバーの2008年型でしたが、お客様が「白か黒が良いんです・・・」と。 それでは、1万円アップで、海外生産のモノですが新品交換出来ますと販売しまし

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