愛知県 カワサキ バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧

この度はご成約ありがとうございました! Z250納車整備点検行っております。 現在も必要なパーツ発注して進行中ですが、出来るところは整備進めております。 完成しましたらご安心してお乗り出しできるかと思います。 これからの時期、ツーリングにはピッタリですので楽しんでもらえるよう整備します。

カワサキのH2SXSE+のプラグ交換作業をしました。プラグ交換作業に付随してエアエレメント点検も致しました。 当店では、国産車・外車問わず作業させて頂きます。お気軽にお問い合わせください。

ZX-25Rの1年点検をしました。 2万キロ以上走られてる方なのでプラグも交換しました。 サイドカウル、タンク、エアフィルターを外せばプラグキャップが見えてきます。

総額:31,680円

750SS/H2エンジンフルOH致しました。ワイセコピストン/クランク芯出し/ミッション交換等など・・・

総額:220,000円

2018モデル最後のZ900RSも、今日納車となりました。11月からお待ち頂いていて、ほんとうに申し訳ない思いです。

展示中のNinja1000を整備しました! ・1オーナー ・実装距離 2920km ・Kawasakiサイドパニアケース付き ・Kawasaki DCソケット付き ・CR-1(ガラスコート) ・大きいキズや凹みはありません。 ロングツーリングに最適な1台です。 直線や上坂やコーナーの立ち上げり最高です。 気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい。

H2sxが発売されて1年が経つようで、当店購入されました方が1年点検にいらっしゃいました。 1万キロを少し越えており、タイヤ前後交換も含めてのクイック作業でしたが、思いのほか時間かかってしまいました。 リヤタイヤがスリップサインの出始め位でしたので、よくもったのでは無いかと思いました。 オイルフィルター交換がカウルを外さないと手が入れられないのが辛かったのですけど、何より点検でエアクリーナーの清掃点検も行うので、カウルは外さないと取り外しもできません。 左側カウルを外すのに、イロイロ外さないといけないのです。 エアダクトがエアクリーナーまで伸びおり、エアクリーナーの内側にSCのインペラがありますので、インペラ点検も同時に行います。

ブレーキフリュードにはいろんな種類がありますが、一般車に使用されている物のほとんどは、ポリエチレングリコールモノエーテルが主成分です。粘度が低く、圧力による体積変化が小さく、低温で凝固せず、高温でも沸騰しない性質の液体です。

九州のお客様から古いオートバイのメンテナンスのご依頼です。1966年式のB11というカワサキの輸出仕様の2サイクルエンジンのオートバイで、ご依頼いただいたお客様の祖父が大切に乗っていたもので、そのお孫さんであるお客様がメンテナンスして乗り続けたい!との事でございます。

点検一式とオイル交換のご依頼ありがとうございました。 距離がだいぶ伸びていますがまだまだ乗れそうですね!またお待ちしております。

単車ってこんなに重たかったっけ?ブレーキ引きずってるのか? なんて時は、ブレーキキャリパーの洗浄です。

定期点検でございます。 FIモデル専用のKDSというダイアグノーシス(診断装置)であなたのバイクに悪いところがないかチェックできます。具合が悪くなる前に一度チェックすると良いかもしれませんね。

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