スズキ・ジクサーSF250のリコールが発表されています。 イグニッションスイッチのリード線の固定方法が不適切な為、 イグニッションスイッチの交換・リード線の固定位置の変更となります。 ユーザーの方は当店でも受付をしておりますので、お気軽にご相談下さい。 他店購入の方やその他リコール対象機種の受付を承っておりますので、 お気軽に当店へご相談下さい。

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スズキ　GSX1100S　刀　点検です。逆車最終の新車で購入されてからのお付き合いです。ワンオフのトップブリッジでバーハン仕様となっています。

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レッツ4 点検です。この年式だとエアクリーナーは要注意です。やはりボロボロになっていました。プラグ、エアクリーナー、前後タイヤ、エアーバルブ、オイル交換で完了と思いきや、スピードメーターが動いていません。分解点検してみると、メーターワイヤーが外れていました。あとはワコーズフューエルワンを添加、これにて点検終了です。

総額：0円

今日は少しずつ話題になっているジクサーSF250の納車整備です。事前にバッテリーも補充電しておいたのでバッテリーを取り付けてから作業開始です。

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今日はGSX250Rのリコール作業です。

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エンジンがかからないスカイウェーブタイプＭが入庫しました。

総額：5,500円

チェーンオイルは三種類使っています。原付やカブ用にはエンジンオイルを使ってます。大きなバイクになると、浸透性のいいウェットタイプのチェーンオイルと、コーティング用のドライタイプのチェーンオイル。使い分けることにより、チェーンの寿命を延ばし、良いコンディションを保ちます。

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GK72インパルス　点検

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