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新車からカスタムしました。 ボックスも同色に塗装し一体感がでました。 ZATA・エンデュランスパーツ他をメインに使い、仕上げました。 車両代+カスタム費用=おおよそ58万円
総額:0円
WR155RへETC車載器の取付です。 本体の取付場所が少ないため考えた結果、スロットルボディー右側のスペースへ付けることに。 エンジンマウントを使ってステーを制作し取付しました。 カラーで奥行き調整しETCケースを取り付けました。
お客様のご希望でブラックベースにパープルラメを散らしました。
新車オプション取付です。 ETC・グリップヒーター・ドライブレコーダー・バックレスト・サイドバック・タコメーターなど。 配線を隠すのが大変でした。
新車オプション取付カスタムです。ラリー仕様に仕上げました。
新車ご購入と同時装着のオプションパーツになります。 フロント半分外装を外し取付しました。 グリップヒーターのコントローラー取付をカラーを制作しました。
ワイバンマフラー取り付けしました。 焼き入れとレーザーエンブレムがおしゃれです。
新車オプション取付になります。 この車両は発電能力が特に少なく、メーカーオプションでグリップヒーターの設定がないぐらいですが、 灯火類をLED化することにより消費電力を極力少なくして取付してみました。 電圧の落ち込みも許容範囲みたいなのでお客様に様子を見てもらいます。 またどうなったかはお知らせいたします。
新車オプション取付です。 外装をほとんど取り外すため作業時間は相当かかりますが綺麗に取付いたしました。
新車ご購入ありがとうございます。 カスタムパーツ取付いたしました。
Z900RS(カスタムパーツ)取付作業です。 ZⅡ仕様に仕上げました。 フェンダーレス・ウィンカー・ロングテールカウル・テールライト・タンデムバー・エンジンスライダー・アクスルスライダー・ステムエンブレム・手曲げショート管マフラー・ローダウン・ローダウン用サイドスタンドなど
ホンダ Dio4サイクルです。 お客様ご希望の色の外装に交換していきます。
総額:11,000円
ホンダ トゥデイです! お客様のご希望の色の外装に交換していきます。
ホンダ Dio4サイクルです。 外装をシルバーから黒に交換していきます!
ヤマハ ビーノです。 お客様ご希望の色の外装に交換していきます!
左がショートエンドアイ。20mmローダウンになります。
総額:21,600円
お客様ご希望の色に外装交換です。
総額:15,660円
ツーリングの為に無線機取付しました。 バイク本体には入れるスペースが無いので箱を製作。 既製品では大きさなどが限りあるのでワンオフで作りました。 マッドブラックに塗装し、キャリアステーに固定しました。
バイクのローダウンしたあとはどうしても立ち気味で不安定になるのでサイドスタンドショート加工が必要です。 センタースタンドをよく使う方もカットが必要です。 サイドスタンド23mmカット、センタースタンド30mmカット(30mmローダウンのため)
お盆休みですが、納期が迫っていたため休日出勤。 ETCとLEDライト取付です。 ETC車載器の置き場所に困りましたがECUのところに空きスペースがありシートも閉めれました。 LEDは安心のスフィアライト。 これも奥行スペースがないのでヘッドライトハウジングの穴あけ加工しました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:37万円
支払総額:25.9万円
支払総額:25.65万円
支払総額:47.4万円
支払総額:50万円
支払総額:60.8万円
支払総額:22.46万円
支払総額:60.1万円
支払総額:104.1万円
支払総額:244.99万円
支払総額:21.57万円
支払総額:16万円
支払総額:54.8万円
支払総額:86.99万円
支払総額:27.61万円
支払総額:56.74万円
支払総額:22.4万円
支払総額:57.6万円
支払総額:43.92万円
支払総額:38.5万円
支払総額:10.87万円
支払総額:99.9万円
支払総額:21.8万円
支払総額:18.8万円
支払総額:41.1万円
支払総額:36.8万円
支払総額:31.9万円
支払総額:27.11万円
支払総額:24.9万円
支払総額:69.63万円