カワサキ　Z750FX　ワンオフ内圧バルブ取り付け。

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ベアリング交換後心出し、研磨溶接します。

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カワサキ　Z750FX（D2） ライナー入れ替えしてφ71コスワースピストン用にボーリングしました。

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カワサキ　Z750FX（D2）クランク組み立て開始。 今や兄貴分のMK2の価格を凌駕した感のあるFX750何故か？ 知らんけど（　＾ω＾）・・・

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カワサキ　Z750FX（D2）　クランクOH

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カワサキ　Z750FX（D2）　シリンダーライナー交換 ライナー交換後φ71のコスワースピストン用にボアアップします。 ライナーを抜いて四隣だー加工しました。

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ゴールデンウイークに向けて、お客様のＦＸにＥＴＣとウオタニＳＰ２をとりつけましたが残念ながら今年の連休は我慢ですね。

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イグナイターの配線をショトさせて以来エンジンが不調になったというZ750FXが入庫しました。 エンジンはオーバーホール済みと言う事なので点検の結果、劣化した電装系のリフレッシュも兼ねて Z750FX-1の点火系をカスタムすることしました。 IGコイルも怪しいので点火系を信頼性の高いウオタニさんの製品に一式交換しました。 エンジンも快調に回るようになったのでこれで様子を見てもらう事とします。

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Z750FX（D2):オイル点検窓が乳化して白くなるのでフィラーキャップからもブローバイガスを抜くようにキャップ＆ワンウェイバルブを製作。後日オイルキャッチタンク取り付け時に本体のブローバイホースとフィラーキャップからのホースをワンウェイバルブに繋ぎます。ワンウェイバルブのスプリング調整で内圧調整バルブとしての役目もします。

総額：23,760円

Z750FX（D2)：ヨシムラφ69ピストンからスリーブ打ち替えてワイセコφ71ピストンに換装。ヘッドガスケットは廃番となったヨシムラのZ1用を使用。

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Z750FX（D2)：フレームラインさんに無理を言って塗装して頂きました。ありがとうございます。

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Z750FX（D2)バルブシート修正、擦り合わせ。シリンダーヘッド単体持ち込みOKです（バルブは外した状態での価格となります）。宅配で送って頂いてもOKです。

総額：22,464円

カワサキＺ７５０ＦＸのホイール交換作業を頂きました。 お持込いただいた、塗装されたホイールに交換致します。

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