クロスカブ50（AA06）のカスタムさせていただきました。 今回は SP武川のHyper S-Stageボアアップキット81ccを組ませてもらいました。 こちらのキットはスポーツカムシャフトも付属してますし、インジェクションコントローラーもついてますし、ドライブスプロケットもついていてほぼフルセットになっていて便利です。 ありがとうございました。

総額：0円

今回はPCX160 に　レバー・タンデムバックレスト・マフラーをカスタムさせていただきました。 ホワイトの車体に、シルバーやメッキはよく合いますね。かっこいいです。 ありがとうございます。

総額：0円

今回は新型クロスカブ１１０に、グリップヒーターとUSBを取り付けさせていただきました。 グリップヒーターは安心のホンダ純正です。 USBは当店でお任せしていただいたのですが、加工不要で取り付けできて、見た目もすっきりし、メーカーも安心のキタコ製という事で、これを選びました。 ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。

総額：0円

CB650FのウインカーをLEDにカスタムさせていただきました 今回はLEDウインカーのみお客様にお持ち込みいただいて、それをつくようにやっていきました。 こだわりポイントとしては、 ・お持ち込みいただいたウインカーがキジマ製でしたのでキジマ製で統一 ・車検通るように保安基準に適合する事 ・ハザードやポジションを活かすこと 結果として純正はポジション弱光・ウインカー強光でしたが、カスタム後はポジション強光・ウインカー強光になっちゃいましたが、車検問題ないようですし、 すっきりした外観になってかっこよくなって、お客さまにもご満足いただけて良かったです。 ありがとうございました。

総額：0円

PCX（JK05）のカスタムさせていただきました ありがとうございます フェンダーレスとローダウンです 今回はエンデュランス製のものを用意しました エンデュランス製は物が良くデザインもかっこいいものが多い印象です ローダウンは前後サスペンションを下げつつショートサイドスタンドもセットになっています 純正に比べてシート高が約35mm下がります ローダウンの良いところは ・かっこいい　ローロングなスタイルになります ・足つき性がよくなる ・タンデムの人も安心感が高まる ローダウンの注意点は ・センタースタンドをかけるのが重くなる ・サスペンションが固くなる フェンダーレスの良いところは ・かっこいい フェンダーレスの注意点は ・泥跳ねが増える 詳細興味のある方はお問い合わせください。

総額：0円

CB650Rのカスタムさせていただきました。 今回のカスタムポイントはウインカー交換、グリップヒーター、ミラー、ブレーキマスター、アンダーカウルです。

総額：0円

PCX125に純正グリップヒーターを取付させていただきました。 ありがとうございます。 グリップヒーターはいろんなメーカーが出してますが、やっぱ純正はいいですね 現行のPCX125（JK05）には、純正でスポーツグリップヒーターというのが設定されています。 こちら少し値段はありますが、すごく良い。 まず、純正の信頼性です。耐久性の面でも長年使っても壊れたりが少ないと思います。配線も専用設計ですので、トラブルも少ないと思います。 そして、グリップがスリム。普通グリップヒーターはノーマルのグリップよりだいぶ太くなってしまうのですが、スポーツグリップヒーターはほぼ変わらないくらいの太さで、握った感じに違和感がありません。 さらに、スイッチが小さい。写真の緑に光っているのがスイッチです。ふつう大きなスイッチが別の場所にどんとつきますので、ハンドル回りにすっきりさが全然違います。 これからのシーズン、グリップヒーターはいかがでしょうか

総額：0円

PCX125（JK05）に フェンダーレスを取り付けさせていただきました ありがとうございます。 うちで調べたところ、まだ新型のＰＣXですので、3つのメーカーぐらいしかでてなかったですが、 その中で今回はエンデュランスが一番良さそうだったので、おすすめさせていただきました。 デザイン的にもかっこいいし、リフレクタとナンバー灯が純正そのままの感じもいいですね エンデュランスの製品は物はいいのですが、欠品しだすと全然入ってこない印象でしたが、 今回は2週間くらいで入荷しました。 フェンダーがなくなるだけで印象がガラッと変わりました また何かカスタムされる際は是非ご利用ください よろしくお願いいたします。

総額：0円

今回はCT125ハンターカブにグリップヒーターをつけさせていただきました。 当店では、グリップヒーターは結構、純正推しです。 社外品には、もっと安いやつとか、もっとかっこいいやつとか、もっとスイッチがスリムなやつもありますが、耐久性や信頼性考えるとやっぱ純正がいい気がします バッテリー電圧監視システムがあるのも良い点ですよね。 （バッテリー電圧監視システム：バッテリーの電圧が低下した際には「グリップヒーター」への電源供給を自動的に中止。LEDインジケーターの点滅により自動休止状態を知らせ、再びシステムが稼動した際には、LEDインジケータが点灯することで再稼動を知らせます。このシステムにより、電圧が低下したモーターサイクル本体への影響を、低減させています。） ありがとうございます。

総額：0円

クロスカブ１１０くまモン、 お客様のこだわり30cmアップのハンドルをカスタムさせて頂きました。 ケーブルやハーネスが純正では届かず、特注を用意するのにお時間がかかってしまい、 大変お待たせして申し訳なかったです。 この度は誠にありがとうございました。

総額：0円

Ｓ様、ご依頼頂きありがとうございました。 バレル研磨、綺麗な仕上がりになりました。

総額：33,000円

Ｓ様ご依頼頂きありがとうございました。 外装リペイント綺麗に仕上がりました また、何かございましたら宜しくお願い致します。

総額：110,000円

U様この度はご依頼頂きましてありがとうございます。 ステッププレート左右、綺麗に仕上がりました

総額：13,200円

レブル２５０にMOTECH製のサイドバックを取り付けさせていただきました。 今回は左につけさせていただきましたが、右用も販売されています レブルのサイドバックはレザー製のものをひもでくくり付けるものが多いように思いますが、 いちいち取り外ししずらくて雨ざらしな感じになってる方多いと思います。 その点このサイドバック、ワンタッチで脱着できるのがすごくいいです。

総額：0円

Ｓ様ご依頼の外装ペイント完成後のお写真です

総額：88,000円

CB750F　ヘッドカバーバレル研磨

総額：11,000円

外装ペイント

総額：110,000円

以前から構想していたのですが、部品の入手がてこずり、 他の作り物等がありましたが、ようやく完成しました。

総額：0円

ホンダ　ドリーム110　オリジナルキャリア取付 ベトナム製のホンダ、ドリーム110はキャリアをつけても二人乗りができるので 非常に便利な乗り物です。 便利なドリーム110に、インナーキャリアとリアキャリアを取り付けることによって、 さらに利便性を高めることができました。 便利なだけではなく、デザインにもこだわって制作した結果、 とてもいいものができたと思います。 ちょっとしたものでも、ないものであれば、製作していきます。 その結果お客様に喜んでもらえれば、とてもうれしいです。

総額：19,440円

ホンダ　PCX　カスタム PCXをカスタムされるお客様は本当に多いです。 このPCXは個性的なシートとサイドステイが特徴です。 その他、ハンドル周り、ステップなどをカスタムさせていただきました。 当店は2種スクーターのカスタムを得意としております。 今まで数多くのカスタム車を製作してきました。 オリジナルパーツも多数制作しております。 ライトなカスタムからフルカスタムまで、 カスタムのことならご相談ください。 お気に入りの一台の制作のために尽力いたします。

総額：105,840円