ｱﾄﾞﾚｽ110充電不良の修理とLEDヘッドライトバルブの交換　常時電圧　13.23V　充電電圧　14.32V

総額：31,790円

APEのフロントフォークオイルシール交換とリヤタイヤパンク修理

総額：13,266円

CBX400Fのフレーム及び各パーツのパウダーコート塗装を実施しました。 当店では外装〜パーツ単体の再塗装を受け付けております。 ご依頼誠にありがとうございました。

総額：220,000円

レッツのドライブベルト・ウエイトローラー・エアークリーナー交換

総額：15,730円

KATANA1000ローダウンKIT組付け

総額：18,700円

Z2A　750RS　タイガーカラー　オリジナル車のメーターOH完了致しました。 ありがとうございます。 全国からメーターのOH（オーバーホール）ご依頼誠にありがとうございます。 文字盤張り替え、交換も可能ですし、オリジナルのまま中身だけをOH。 それぞれ可能です！！

総額：60,500円

RZ350のフルメンテナンスありがとうございました。 RZ350メーターフルOH RZ350　ステムベアリングOH RZ350　キャブレターOH RZ350　メインハーネス製作、交換 RZ350　タイヤ交換 RZ350　セッティング 作業ありがとうございました。

総額：36,300円

エンジン不調のVT250Fインテグラのエンジン不調。 症状からして原因はキャブ。 早速オーバーホールしていきます。

総額：0円

燃料タンクキャップのキーシリンダーの回りが渋いので分解して修理します。 まぁ、基本的に分解して洗浄で改善されます。 今回はキープレートの修正も入れましたので、スコスコに回るようになりました！

総額：0円

エンジンブロックから出ているホース2本、ジョイント、ウォーターポンプへ繋がるホースを交換します。 その為に、キャブレターとエアクリーナーボックスを外します。

総額：0円

キャブレターのセッティングが決まらない原因のひとつとしてあるのが、二次空気です。 このキャブレターも二次空気の影響でいまいち調子が良くありませんでした。 二次空気の原因はバタフライシャフトのサイドシールでしたので、分解して交換しました。 修理後はチョークを使わなくとも、バッチリエンジン始動します！

総額：88,440円

長期放置されていたMC22型CBR250RR。 エンジンが掛からないのでキャブレターのオーバーホールをしました。 オーバーホールしたキャブレターを装着したエンジンは元気な快音を響かせていました！ 調子が良いエンジンは、やはり音が良いですね！ 最後には、汚れた洗浄液の写真があります笑(閲覧注意)

総額：67,000円

走行中、うなり音とハンドルに伝わる振動があるという事でご入庫。 フロントホイールの回転が非常に重かったのでホイールベアリングの点検。 見事に破損しておりましたので、前後ともに交換対応させていただきました。

総額：38,500円

加速時にエンジン回転は上がるが、加速が付いてこないと言うご相談を受けました。 試運転結果、どうやらクラッチが滑っている模様。 クラッチを分解して状態を確認すると、全てのディスクが真っ黒に焼けておりましたので金属プレートも含め交換させていただきました。 結果、元気よく加速するようになりました！

総額：43,670円

ドラッグスター400キャブレターです。 長期放置した事が原因と思われる変質ガソリンで詰まっております。 キャブレターを分解して隅々まで洗浄し組付けます。 最後に同調を取って完成です！絶好調です！

総額：29,700円

お客様より『古いキャブレターを修理して欲しい』とのご用命。 パイロットジェットは固着の為か、切り欠きが砕けており普通には取り外せません。 慎重にドリルで下穴をあけ、エキストラクターで摘出。 ニードルバルもホルダーに固着しており交換。 無事に使えるキャブレターになりました！

総額：19,800円

走行中エンジン不調。ふけが悪いと言う事でご入庫。 原因はバキュームピストンの破損と劣化ガソリンによる詰まりでした。 燃料コックもキャブレターも詰まり気味でしたので、徹底的に洗浄です。 破損しているバキュームピストンは交換対応させていただきました。 修理後は始動性も非常に良く、エンジンも非常にパワフルになりました！

総額：75,900円

2015年モデルｱﾄﾞﾚｽ110のブレーキパッド交換作業です。

総額：5,500円

NMAX125ABS　SEG6J型　前後ブレーキオイル交換作業です。距離は、少ないけど年数でオイルが汚れていたので交換します。

総額：4,400円

ヤマハＴＷ２００タンク内のサビ取り作業です。

総額：28,600円