福岡県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（13ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

破れたシート表皮（シートレザー）の張り替え作業を実施しました。 ここまで破れていないくても切れや穴があって雨天時にお尻に水が染みてくる方も同じ修理となります。

総額：5,500円

　 ドライブチェーン交換、ご依頼いただきました。 ありがとうございます。 ＥＫチェーン！！ SRXシリーズは、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。 低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 そろそろ、涼しくなりそうです！！ 快適シーズンに向けて、駆動系のメンテナンスなどなど、おススメです！！ ※車種により、部品お取り寄せになる可能性があります。 ※状態により、三点交換（ドライブ・ドリブンスプロケット・ドライブチェーン）をおススメする場合もあります。

総額：4,400円

ハーレーダビッドソン EVOスプリンガーの修理を対応させていただきました。 エンジンが温まると、リアのエンジンだけが燃焼しなくなる為、 プラグの点検、コイルの点検をしましたが問題なかったので、 ポイントのモジュールを交換したところ、無事にリアエンジンも燃焼するようになりました！

総額：66,000円

スズキの原付スクーター/アドレスV125Gのシート張替えのご依頼を頂きました☆ 見た目がリフレッシュして見違えました♪ 原付の場合は車種によって異なりますが、工賃込みで8000円〜10000円程度となっております。 まだ当店のご利用がないお客様でもお気軽にご依頼下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

HONDAのビッグスクーター/ファルツァのフロントフォークオイル漏れ修理です。 メーカー問わず、スカイウェイブ250やマジェスティ、マグザム、フュージョンなど他車種の作業実績がありますのでビッグスクーターの修理やメンテナンスもお任せ下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

NINJA250SLの持病と噂があるヘッドライトのひび割れです。 磨いて磨いてひたすら磨いてきれいにしました☆ 単純ですが時間のかかる作業なので少し疲れました( *´艸｀) こう言ったバイクの劣化を復活させる作業も承っております。お気軽にご相談下さい☆ 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

YAMAHAの原付スクーター/ビーノの不動修理です。 不動の原因はドライブベルトの断裂でした(>_<) 50ccのバイクでは車種にもよりますが7000㎞〜10000km毎に点検交換が推奨されています。 原付バイクの点検も九州運輸支局認証工場の当店にお任せ下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

ヤマハの原付スクーター/アクシストリートのブレーキ廻り修理です。 整備士歴20年ほどですがここまでの状態は初めて見ました(>_<) ブレーキ廻りは重大な事故にも繋がりますので、やっぱりメンテナンスは重要です。 まだ当店のご利用がないお客様でも、バイクメンテナンスは九州運輸支局認証工場の当店にお任せ下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

ご成約頂いている中古バイクHONDA/CB400SSのチェーン交換を行いました。 年式の古いバイクになりますが、まだまだ元気に走ってもらえるように整備しております。 しっかりと整備された中古バイクをお探しの方は是非ともストラテジーにご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

カワサキ/ゼファーχの不調修理のご依頼です。 他店でご購入されて間もないとの事だったのですがエンジンの吹けがかなり悪い様です。 原因はガソリンホースが折れ曲がって取り付けられていました(>_<)なかなか見落としがになりやすい箇所ですので、やっぱり最終試乗は大切ですね。念のためにその他も点検させて頂きました。 他店でご購入されたお客様でもお気軽にご相談ください(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

しばらく放置していたら不動車になっていたとの事で・・・　今回はＢＡＳさんでの入庫となりました。 キャブレターの洗浄とエアフィルター・プラグの交換で無事にＥｇ始動出来ました♪バッテリーはお客様自身が交換していたのでセル始動で掛かります♪

総額：13,200円

ジャイロキャノピーの駆動系不良によって走らなくなった車両がＪＡＦさんによって入庫しました。 ＪＡＦや保険会社手配のレッカーも受け入れ可能ですので、入庫前に一度相談下さい♪

総額：13,200円

AF34のライブDIOのエンジンのオーバーホールです。エンジンからガラガラと異音が出て走らなくなったとの事で入庫しました。ライブディオはEgを降ろさないと作業が出来ない為に少し手間がかかります・・・。 今回はシリンダーやクランクシャフトに問題が無かったので比較的安い修理代にて終わりました♪ 金額は車両の状態や純正部品の相場によって変わりますので参考価格にて宜しくお願いします。

総額：40,700円

ホンダ/モンキー125のメンテナンスのご依頼です。 前回が初めてのご来店でチェーン交換を頂き、その際にスプロケットの交換もご推奨していたところ、エアクリーナーやスパークプラグ、オイル交換等のご依頼も頂きました♪ 消耗品の状態等で気が付いた点はお客様にお伝えする様に心がけております。 少し営業っぽくなるので苦手なのですが、状態を知っておくだけでも安全委繋がる事もありますので心がけております。 その結果でご依頼頂けたら有難い限りです(^-^) スタッフ一同客様に信頼して頂ける整備士を目指しております。 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

ドゥカティ/ディアベルの電装関係の修理ご依頼です。 ダイアグ診断機にてエラーを検出。診断機メーカーに確認したところ、ECUまたはメーター本体かそれに関係する配線の不良が考えられるとの事でした。 DUCATIなどの海外メーカーバイクの修理も可能な限りご対応させて頂いておりますが、お断りさせて頂く事もございます。診断を始め、サービスデーターや部品入手に数カ月かかるケースもありますので、ご依頼頂ける場合にはご了承お願い致します。 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

HONDA/CB400SF-VTECⅡの車検整備のご依頼です。 法令点検を行い、Rホイールベアリングの不良がありました。 ホイールの軸となるベアリングが粉砕していたのでかなり危険な状態です(>_<) 今回の点検整備で修理させて頂き何よりです。 かなり危険な状態でも、気が付かずに乗られている事がたまにあります。 安全の為にも定期的なメンテナンスは忘れずに行いましょう☆ 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

総額：0円

電動バイク　TROMOX　MINO　の修理依頼をいただきました。 ありがとうございます。 フロントフォークからのオイル漏れということで シール類を注文しようとパーツリストを見ていると、アッセン（assembly）交換になるということが分かりました。 でも安かったので、お客様もすんなりOKくれました。 フロントフェンダーも割れてますが、お客様がご自身で交換する予定なのでそのままにします。

総額：0円

ある日、冷却水が漏れたので修理してほしいとご依頼を受けました。 積載車でレッカーしに行ってきました。 リアタイヤに冷却水が付いています。 お店に戻り、サブタンクを見るとパンパンでした。 ファンスイッチに繋がっている配線を短絡させるとファンは回ります。 そのままエンジンをかけてアイドリングで少し様子をみてみますが、ファンは回りません。 （もう回ってもいいころなんだけど。。。）と思いながらも回りません。 エンジンを止めて、冷まします。 その後、冷却水を抜いてファンスイッチを外し、単体テストを行います。 98℃くらいから103℃くらいで導通するハズですが、いつまで経っても導通しません。 ということで、ファンスイッチを交換します。 これでしっかりファンも回り、修理完了となる予定です。 ・ ・ ・

総額：0円

今回の修理は、シグナスＸになります。 走行中にエンジンが停止、再始動不可となってしまったそうです。 キーＯＮでメーターや補器類の動作を確認できない為、 まずはバッテリーの点検から行っていきます。

総額：0円

ホンダ　ＰＣＸ１２５ＪＦ２８モデル、人気車種の初期型です。 フロントブレーキ回りとＰＣＸ１２５では、 沢山の方が経験しているであろうエンジンをかけていない時に、 バイクを押すとゴロゴロ！と大きな音が出る場所の整備を御依頼頂きました。 事前に問い合わせ頂いて、部品は手配済みでしたので早速整備にとりかかります。

総額：0円