R100RSモノレバーのお客様より不調のご連絡いただき、保険対応レッカーで神戸まで引き取りに行ってまいりましたのが昨年９月。 ・クラッチ張り付き、OH ・ドライブシャフトがたつき、OH ・エンジンオイル漏れ、バルブガイドがたつき交換など、OH ・各部調整、車検 ようやくあがりました。大変お待たせいたしました。

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本日はBMW　R100RS エンジンオイル漏れの修理の作業をしていきます。

総額：65,414円

先日グーバイクにて売約いただいたBMW　R100RSの納車整備になります。

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本日はエンジン不調でお預かりしたR100RSの修理の様子です。 キャブレターもしばらくオーバーホールなどもしていないということで、開けてみたら… ダイヤフラムが破けていました。 オーバーホールキットとフロートバルブを注文してキャブレターのオーバーホールの実施と、 インシュレーターもひびだらけだった為、一緒に交換し、 バルブクリアランス調整とヘッドカバーシールもぼろぼろだった為一緒に交換し、 最後に同調を取って完成です。

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本日はR100RSのフロントフォークとカウルの間についているスリーブの交換です。

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今日は昨日に引き続きR100RSの修理の様子です。 オイルパンからもオイルがあったため、オイルパンのガスケット交換です。 長年くっついたままのオイルパンだったので、ガスケットががっちりくっついて剥がれません…。 地道にガスケットを剥がした後はオイルストーンでオイルパン側とブロック側の表面を均して綺麗にしたら、 新品のガスケットを入れて組めば完成です。

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本日はR100RSの修理の様子です。 エンジンのプッシュロッドの付け根からのオイル漏れ修理です。 まずはシリンダーヘッドカバーを取り外したら、ロッカーアームのボルトも外してプッシュロッドも取り外します。 その後シリンダーを引き抜いて、ブロック側とシリンダー側の接地面の清掃と、 オイル漏れの原因のラバープラグの部分を清掃して、新品の部品に交換したら、組み戻して、 バルブクリアランスの点検・調整をして完成です。

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継続車検のため入庫のＢＭＷ　Ｒ１００ＲＳ

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本日はＢＭＷ　Ｒ１００ＲＳのステムベアリング交換作業をご紹介致します。 簡単に言いますとハンドルの下に付いている部品ですが、この部品が劣化してきますと、ハンドルがぶれて真っすぐ走れなくなったりブレーキをかけたときの挙動に影響を及ぼしたりと、かなり重要な部品です。 目に見えないのでなかなか劣化がわかりづらいですが、点検や車検などで発見できた時には早めに交換した方がいいと思います。

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おはようございます。　またまた続きのR100RSです〜。 結構な汚れですね、エンジンの調子は良いので　清掃と調整　ピストンリング交換、ガスケット交換　エアークリーナ交換 各部の点検、ハーネスなど、怪しいところは交換していきます。エアークリカバーとジェネレーターカバー　ブラストしました！（綺麗〜） こんな感じで時間をかけて整備しています。

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おはようございますー！　　前回の続きでR100RS　　エンジンベースガスケットからのオイルもれ発見で分解しています。 各パーツのカーボン汚れを落とし、バルブ回りの清掃、バルブからの漏れはなし　シリンダーも点検 今回はピストンリング、ガスケット類の交換作業と各部の清掃と測定にしました。

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こんにちは、久々のアップです。すいません（＞＿＜）　R100RS　キャブレター分解清掃です。 古いオートバイなのでじっくりと整備していきます！　ガソリンのオーバーフローがあり分解！ 細かいゴミがありました、フロートチャンバーガスケット（コルク製）を交換。 ついでにブレーキリザーブタンクも新品交換です。　R100RS整備はまだまだ続きますよー

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３０年放置のBMW R100RS キャブレター内部を開けたらガソリンが熟成しきっています。

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BMW R100RS です。 走行中、異音発生からの進まない。 ミッションを降ろしてクラッチを見てみると、 クラッチ板のスプラインが、チーン。

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こんにちは、今日は1980年式のＲ１００ＲＳ　フロントブレーキマスター交換作業です。 年式が古いためマスターの固着があり、ブレーキが利きませんでした。 パーツ廃番の心配をしていましたが、さすがＢＭＷ　パーツ出ました！ この頃のモデルはブレーキホースではなく、パイプでキャリパーまで接続してあり時代を感じます。 パイプの清掃とフルード交換して作業終了！ 古い車両は勉強になりますね。 今年はこれが最後のアップです。　来年も色々と作業していきますので、お楽しみに！ 皆さん、今年もありがとうございました。　良いお年をお迎えください。

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エンジンが温まるとエンジンよりなにやら賑やかな異音が。 バルブクリアランスを何度も調整しましたが相変わらず。ということはカムチェーンが伸び、チェーンスライダーが減っていますね。 ということでフロントカバーを取り外し、オルタネーター、ダイオードボード等々を取り外し、カムチェーン、チェーンスライダー、スプリングを交換します。 あとは元通りに戻していざ試運転。 結果異音がなくなりました！　やはりカムチェーンが原因だったんですね。 GARAGEオクダではこのような修理も承っております、お問い合わせは　090-8320-2386　こちらまでお気軽にどうぞ。

総額：46,440円

BMW R100RSの時計が動かない。 そんなときは、だいたいアレです。

総額：9,072円