Z-Ⅰ(カワサキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(3ページ目)|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

Z-Ⅰ(カワサキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(3ページ目)

カワサキ Z1Z2初期型黒コック。関東から送って来られました。清掃されたコックとリペアKITです。

part1に引き続き、カワサキ Z1のエンジンオーバーホールです。                              エンジンを下ろした写真です。                                                   エンジンは非常に重いため、二人掛かりでの作業となりました。

カワサキ Z1 ミクニTMRキャブレター オーバーフローするとの事でキャブレターのみ持ち込みでお願い致しました。

カワサキのZ1 エンジン不調の為、オーバーホール作業が必要となりました。                                     まず、エンジンを下ろしたいので、フューエルタンクを外します。                   

カワサキ Z1 シリンダー持ち込みでの作業です。シリンダーライナー打替え後71mmコスワースピストン用にボーリング。ホーニングも220番から400番へと手間かけました。

カワサキ Z1 シリンダーとヘッド持ち込みでの修理依頼です。シムが3.2mm以上の物が付いていたり、何か良くわからないバルブが付いていてコッタの溝が変に加工されていました。純正バルブを付けて見ると2.00のシムでも対応できないのでシートリングを耐熱鋼で作成して打替えしました。

カワサキ Z900A4 シリンダーヘッド修理。業者様のご依頼でヘッド持って来られました。一番のEXガイドが沈み込んでました。

2年前に購入して頂いたZ1です。今回はチェーンとスプロケットの交換で、お預かりしました。Zは部品に困る事がないので安心です。

カワサキ Z1Z2:キャリパーのブリーザー取り付けのネジ山が半分くらいヘタって痛んでいたのでヘリサートを入れます。

総額:5,500円

本日はZ1タコメーターのエンジン側取り出し口の部品交換。 純正品からオイル漏れ対策品に交換。 これでばっちりオイル漏れは無くなりました。

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