エンジンの調子が悪いということでお預かり！ 各部点検したところ燃料コックの不都合で、ガソリンが流れっぱなしになり、エンジンのクランクにガソリンが混入しておりました。

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先日ご成約いただいたGS400納車整備！ 今回は車検取得に向けて早速整備スタート！ ドライブチェーンは劣化していたので、新品ゴールドチェーンを装着しました！ 配線類も点検、アースもきちんと取り直し、ヒューズもプラスチックや配線も劣化していたので新品に交換しました！ これで足回り、電装系はばっちり！ あとは車検取得後、キャブレター等調整していきまーす！ 引き続きお客様が満足していただけるよう整備、カスタム共にばっちり仕上げていきます！ 当店には他にもホーク、CBR、GS、XJ、GSX400Eなどなど多数在庫ございますので 気になる方は是非お問い合わせ下さい！ 修理・車検などお困りの方お気軽にお問い合わせお待ちしております。 お電話、LINE画像＆動画など、お気軽に相談して下さい！

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SUZUKI　バーグマン400 のウエイトローラー、ベルト、エアクリ、FRブレーキパッド、FRタイヤ交換のご依頼です。 バイクの車検・点検・整備・修理・パーツ取付は認証工場完備のオートショップミヤシタにお任せ下さい。 当店ではお客様のバイクをお預かりするにあたり、お客様の気持ちを考えた誠実で丁寧な作業を心がけております。 バイクで気になることがある際にも、ぜひ当店までお気軽にご相談ください。

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GN125の修理です。 回転の落ちが悪く戻りが悪いとの修理依頼とマフラーが爆音マフラーでしたのでノーマル交換の依頼です。 部品は持ち込みでの交換となりますがマフラーは絵的にうるさいマフラーでしたので交換済みの写真となります。 インマニは年数が経つと固くなって割れてしまうので定期的にメンテナンスが必要となります。

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シリンダーにくっきり二本線入ってます。ボーリング業者にたのむかシリンダー交換が必要になります。

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エンジンの調子がイマイチということで、まずはキャブレター分解！ 点検したところ、バタフライが交換されており、調整がイマイチだったので、正規の位置でスムーズに動くように調整！

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バッテリー上がりで、修理依頼　　

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現状エンジンはかかるが、調子が悪くすぐ止まってしまうということで修理依頼をいただきました！ まずは各部点検し、キャブレターから見ていきたいと思います！

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GSX250FX 修理＆カスタム完了しました！ キャブレター、タイヤ前後、ホイールベアリング、ドライブチェーンなどOHと新品の部品を取り付けいたしました！ 同時に外装と足回りもペイントいたしました。 車体の仕上がりを見てお客様のこだわりが伝わってきますね^^ エンジンも絶好調！ バリオスならではのKAWASAKI高回転型エンジンのこのマフラーサウンドはまさしくF1サウンドですね！ これで 近々お客様の元へ納車しに参りまーす！ 修理・車検などお困りの方お気軽にお問い合わせお待ちしております。 お電話、LINE画像＆動画など、お気軽に相談して下さい！

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今回は外装の装着が完了したので、車両＆外装大公開！ 外装はお客様のご要望でワインレッドにゴーストファイヤーでNewカスタムペイント！ つやっつやっに磨き上げ、ファイヤーも主張しすぎず深みのある感じに仕上げました。 つっぱりテールにアンダーカウルも装着しました！ RPMマフラー、マーシャルヘッドライトイエロー、ヨーロピアンウインカーオレンジ、エバハンも取り付けバッチリ仕上がりましたね！ あとは最終点検、試乗し納車になります！ 仕様変更や車両のカスタム、レストア ホイールや外装などのペイントも随時受け付けておりますので、お気軽にご相談下さい！

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今回はカスタムパーツ＆ドライブチェーンの取り付け！ ドライブチェーンはホイールに合わせゴールドチェーンを装着！ RPMマフラー、マーシャルヘッドライトイエロー、ヨーロピアンウインカーオレンジ、ハンドルは拘りのエバハン20センチ それに合わせてワイヤー類をメッシュで統一取り付けいたしました！ 外装はチラッと見えてますが、取っておきの塗装でNewペイントしました。 引き続き整備、カスタムともにバッチリ進めていきまーす！ 完成までお楽しみに！ 仕様変更や車両のカスタム、レストア ホイールや外装などのペイントも随時受け付けておりますので、お気軽にご相談下さい！

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修理でお預かりのGS400！ 本日納車になります！ この度は当店に修理依頼をしていただきありがとうございました!! 今回はエンジンフルOHからキャブレターOH/セッティング、ハーネス類の電装系リフレッシュなどいたしました！ ばっちり調子よくなり、吸い込みも抜群です。

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修理でお預かりのGSX400F 本日無事お客様のもとへ納車しました！ 年内に部品が届き、作業も終わったのでほっとしました...！ 今回はダイナモが劣化していたので、リビルド品に交換、レギュレーターも一緒に交換しました。 これで安心して乗れますね！

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GS400 修理でお預かり！ まずはダメなところを確認したところ、フロントスプロケットのスプラインがツルツルで、走行できる状態ではないので お客様と相談しエンジンフルオーバーホールすることに決定！ いざエンジンを開けてみるとダメな箇所が盛り沢山。。 また頭を痛める所が全て中古で探さなきゃいけない廃盤部品だらけ。。 いっそのこと中古のエンジンを買った方が早くない？と思うほど傷んでいました。 運良く当店のストックエンジンから部品をとりなんとかここまで組み上げることが出来ました！ あとは試乗して問題がないかを確認しながら経過を見ていきたいと思います！

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修理でお預かりのGS400 エンジン オーバーホール！ 今回は腰上から腰下まで全て分解し、各部洗浄、測定！ スプロケットスプラインがダメになっており、エンジンオーバーホールすることになりました！ いざオーバーホールしてみると、やはりあちこち消耗や劣化している部品がありました。 今回はワイセコ450ピストン新品、シリンダー450用スリーブ制作、ゴールドカムチェーン、クランクベアリング、シール、ガスケット類もALL新品に、ミッション、カムシャフトなどの純正廃盤部品は良品のものに交換し、カムホルダーはラインボーリング、エンジンボルトも純正新品で組み付けました！ あとはキャブレターOH/セッティングしエンジン始動です！

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異常燃焼の凄さがわかります。

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在庫車両のGS750 不調の為キャブレターOH！ 今回は各パーツ分解洗浄し、ゴム部品など消耗品を新品に交換！ ジョイントパイプも劣化でガソリンが漏れてきていたので、特注真鍮パイプに交換！ ジェット類は状態が良かったので洗浄し組み付けました。 ばっちり調子よくなりましたよ〜！ 引き続き販売に向けて整備していきまーす。

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タイヤ交換と一緒にブレーキパッド交換すると工賃お得です

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当店在庫車両のGS400 エンジン オーバーホール！ 今回は腰上から腰下まで全て分解し、各部洗浄、測定！

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これはひどい

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