15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
駐車場に停めている時に車に当てられて、バイクが転倒したそうです。 左側に倒れたそうで、保険屋さんと相談しながらお見積りを作成し、修理に入りました。
総額:0円
ご契約いただいたイントルーダークラシックの納車整備中の光景です。 購入いただいた車両は全てバッテリー、プラグ、オイルは交換させて頂きます!
スズキ・イントルーダークラシック400のクラッチプレートの交換をさせていただきました。クラッチの滑りでクラッチを切っても進まない状態でしたので分解し、プレート交換、ガスケット交換をし、正常に戻りました。最後にクラッチ調整をし完成です。これで安心です!!また何か気になる症状がありましたらお早めにご相談ください!!
総額:44,000円
スピードメーター内部に表示されるギアポジションが1速に入れても表示が「2」となるトラブル。ギアそのものは間違いなく1速に入れて走行するのだけど、、、、、。
総額:4,565円
「バッテリーが上がりやすいので点検して欲しい」とご依頼をいただきました。 確認してみたところ発電はしていましたが、ちょっと電圧不足のようです。 ステーターコイルを外してみると一部が焦げていて、これが原因の発電不良でした。
イントルーダークラッシックの冷却水交換 年数が経過しますと冷却水の交換も必要になります。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:62.6万円
支払総額:94.63万円
支払総額:73.76万円
支払総額:61.97万円
支払総額:71.76万円
支払総額:85.2万円
支払総額:97.1万円
支払総額:76.8万円
支払総額:54.28万円
支払総額:96.43万円
支払総額:98.7万円
支払総額:84.09万円
支払総額:138万円
支払総額:62.5万円
支払総額:80万円
支払総額:109.8万円
支払総額:34.8万円
支払総額:64.63万円
支払総額:64.09万円
支払総額:60.1万円
支払総額:75万円
支払総額:80.43万円
支払総額:76.76万円
支払総額:82万円
支払総額:69.28万円
支払総額:52.6万円
支払総額:78.71万円
支払総額:93.3万円
支払総額:98.3万円
支払総額:98.8万円