15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
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GT380です。 よく見るとワイヤー類など必要な所は綺麗になっています。 今回走行中にエンジンが止まり、何も反応しなくなったということで入庫しました。
総額:0円
ウインカー点灯不良の修理です! アース不良でしたので新規で配線の引き直しです。
クラッチが入りづらい修理のご依頼! レリーズOHで修理完了! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
サンパチのエンジンOHのご依頼を頂きました。今となっては貴重なサンパチ国内のノーマル車両です。
千葉県 S様! GT380キャブレターOHのご依頼ありがとうございます! お近くにバイクショップがなくお困りの方是非お気軽にお問い合わせください! 道内はもちろん、全国でご対応させて頂きます!
総額:22,000円
ウグイスカラーGT380は、エンジンフルオーバーホールご依頼いただきました。 クランク芯だし、シリンダーボーリング、ピストン新品、コンロッド新品、各所消耗品新品!! 魂込めて組み上げました! 調子は……絶好調に決まってます!!!!!!!!! 明日納車予定ですので、本日100km試乗完走しております。 バイク整備はぜひ東海オート中川店へ! 営業担当直通電話は080-9732-6810(関山)までお電話ください。 ご相談・お見積りだけでもぜひどうぞ! 直接ご来店いただいても構いません。 遠方の方は陸送手配可能です。 東海三県程度なら弊社トランポでお引き取りに伺います。 ご連絡お待ちしております。
GT380 腰上OH、キャブレターOHになります!
総額:115,500円
GT380 エンジンフルオーバーホールです!!
GT380 キャブレターOH オイルホース取り換え交換
焼き付いてガーリガリになっていたピストン交換&シリンダーボーリング加工でございます 使用ピストンはミタカ製0,5mmオーバーサイズ×3個 ボーリング加工は内燃機屋さんに外注依頼、クリアランス0,06mmで仕上げてもらいました。 ピストンスカートのバリ取り、シリンダーポートの面取りを行い組み込みます。 当たり前の話ですが、GT380&GT550のサービスマニュアル(日本語版、英語版、サービスニュース版)完備していますので指定トルクでキッチリ締めます、ってんなこた当たり前なんですけどね。
総額:117,910円
ポイント隙間を3.0に調整タイミングライトで1.2.3個々に合わせます。 ※保安基準に適合しない車両の整備は致しません 社外のフルトラの調整もいたしません
総額:9,900円
今回の修理はGT380です。入庫時にオーナー様より「アイドリングが不安定」「スタード時にパワーがない」などの症状を告げられました。
GT380アイドリング不良で、ポイント、コンデンサー、イグニッションコイル、部品お持ち込みで交換!
GT380のエンジンガード取り付け。。。 お持ち込み頂いたエンジンガードが純正マフラーとかバラチャンじゃなきゃ付かない・・・。 集合マフラーでも付くように加工して取り付け。 ステーを切って再溶接。 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
メーターオーバーホールでGT380が入庫! 作業完了しました! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
本日はGT380の配線修正を行いました。配線類の修正をお考えの方、ぜひ当店にお任せください!
本日はGT380のキャブレターオーバーホールを承りました。長らく乗っていないバイクのメンテナンス・修理は当店にお任せください!旧車全般、長年の知識と経験・技術で蘇らせます!
今日は、しばらく触っていなかった1台目のGT380に最終決着をつけます...笑
今日は、以前から手を掛けているGT380の続きを触ってみます!(^^)!前回は、ドリブンギアの破損まで確認して、部品待ちの状態でしたが、部品が到着しました♪
総額:17,280円
今でも変わらない人気を誇っているGT380が入庫しました!(^^)!
総額:18,360円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:291万円
支払総額:296.5万円
支払総額:249万円
支払総額:342.6万円
支払総額:229万円
支払総額:335万円
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支払総額:219.85万円
支払総額:258万円
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支払総額:146万円
支払総額:250万円
支払総額:203.79万円
支払総額:467万円
支払総額:356.2万円
支払総額:398万円