横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はマジェスティー　V-ベルト交換。 走行距離20000ｋｍになるとVベルト交換表示”V-BELT”がメーターパネルに点滅します。 点滅したので交換です。

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神奈川横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はマジェスティのクラッチ交換。走行距離も約２万kmですのでV-ベルトなどの交換も含めお預かりいたします。

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ヤマハ　マジェスティ２５０　　ＳＧ２０Ｊ 他店様でバッテリー交換してすぐに調子悪くなったとお問い合わせがありました。 点検すると、ぜんぜん型の違う中古バッテリー入ってました。 ユアサバッテリーに交換して完成です。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

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https://bikeshop-icu.com/28042/　昨夜は引き取りで和泉市まで行ってきました。ハヤブサの引き取りで万が一ってこともあったら困るので総監督か〜ちゃんに付き合ってもらって帰りに横綱を食べて帰ってきますた。ベースのスープが出来立てか何かで結構獣臭かったですが・・・味はいいですね。来週は　＃FUN&RUN　ですね。#icuRacingTeam　からにんじんときおくんとばりーち〜んがネオスタYZFクラスで走ります。今年一緒にやっている頭文字Sさん　GSX-R1000のST1000で頑張ってる人とおいらは　＃MixBigクラス　で走ります。おいらは練習量の問題と前回り変更のテストを考えて走ります。なのでバイクショップICUは　１０日１１日　１７日〜１９日　２６日と臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。後ろで総監督か〜ちゃんがまだ寝ています。(笑)では思い出ブログです。『ヤマハ　マジェスティー２５０　修理作業の続きです。ステム交換　フォークOH　ホイールディスクボルト修正』の巻であります。事故の修理となった　＃ヤマハ　＃マジェスティ２５０　の修理の続きで前回りの

総額：58,300円

エンジンはかかるが、アイドリングが3000rpm前後まで上がる。メーター内　エラーコード37表示。カウルをバラして確認。マニホールドの破損確認。交換後、エンジン始動。アイドリングも低いところで安定。改善が見られた。

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https://bikeshop-icu.com/26661/　今日は土曜日…マジ１日が速くて仕事が間に合わない‥(-_-;)　R1のエンジンまだ手が付けれん・・・(◎_◎;)明日は朝早くから墓参りしてもうお盆前に済ませておく予定ですがどうなるかな？？？しかし暑い・・・そうそう６００ｗの蓄電池とソーラーを買いました‥・大きなバイク用のタイヤウォーマーは１個しか動かんけどミニならどうかな？？？しかし暑い・・・＃ハーレー　の車検を通すためのマフラー交換は終わったけどドレンホースが割れているのでその部品待ち・・さらに　＃モトグッチ　も部品待ち　＃ＮＳＲ　は作業中　＃スピードトリプル　も作業待ち　今日　＃トリシティ１５５　入ってくるし　引き取り車検で　＃ＧＳＸＲ１０００　入るし　＃ＪＯＧ　も入るし　あ！　＃㈲貴生建設さんのスクーターオンパレード点検　もだ・・・月末あたりの２１日と２６日２７日は臨時休業するし　お盆休みはどうすっか・・・・結構休んでるし７月の売り上げ悪かったからなぁ〜〜〜特選中古車作りも進んでないし。。。まいっちんぐです。思い出ブログは『ヤマハ　マジェスティ２５０　

総額：25,300円

シートが閉まらなくなったということで点検。シートのバネが無くなってしまっているように思い、部品を取り寄せ、到着後に車両をあずかり修理。案の定、シートのバネが片方なくなっており、機能しなかった。後ろ半分すべての外装カウルを外して交換。部品交換後、問題なく動作。修理部品はアセンブリ交換。

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本日は、マジェスティー２５０のエンジンオイル交換とパンク修理をしました。

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函館市　Ｍ様！ マジェスティ250　キャブレターオーバーフローのため修理のご依頼です！ 作業のご依頼ありがとうございました！

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マジェスティのエラーが出て、変速しなくなったという修理のご依頼です。

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ヤマハの250ccビッグスクーター/マジェスティの故障診断を行いました。 Diagエラー検出　エラーコード75 プライマリーシーブ固着 YCC-ATモーター異常 などの診断コードが確認できました。 お客様にご報告の上で修理を進めるか、ご検討して頂いております。 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

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ホンダのビッグスクーター/マグザムの修理のご依頼を頂きました。 2年間程動かされていなかったとの事でバッテリーを交換させて頂きエンジンは始動しました。 合わせて、駆動系やエアクリーナー、オイルなどのメンテナンス作業もご依頼頂きました☆ 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

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福岡市でビッグスクーター修理も当店にお任せ下さい！ ヤマハ/マジェスティ250の不動修理で原因は盗難防止装置の不良でした。 バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場　第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

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マジェスティ　リヤブレーキパッド＆ディスクの交換です。 リヤブレーキパッドは外から見にくいことが多く、減っていることに気づきにくいので、安全の為にも定期的にお立ち寄りください。

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ヤマハのビッグスクーター/マジェスティ250のキャブレターや点火系の修理故障診断です☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はマジェステー　フロントフォークＯ/Ｈ。

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ヤマハのビッグスクーター/マジェスティ250の充電不良修理のご依頼を頂きました☆ ステーターの電圧が規定電圧あったのですが、ステーターが安価な造りをした社外品だったので純正品に交換するとバッテリーまで充電電圧が上がってくるようになりました。 バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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スピードが出ないとのことで入庫中、どうやら4D9マジェスティにも搭載されている電子制御ATの変速用モーターが故障のようです。

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始動時エンジンがかからない時があるとの現象で、ポンプの作動音が鳴っていないと判断。 ポンプを交換して直りました。 保証延長対象車種のため無償交換させていただきました。 この度はご依頼ありがとうございました。

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ヤマハ　マジェスティ250　キャブレターOH

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