15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
トライアンフ スラクストン のヘッドカバーから オイルが滲んでおりましたので、パッキン交換致しました。
総額:0円
キャブレターの洗浄、調整など一式
シリンダーヘット組付けです。 カムシャフト取り付けして、バルブクリアランスの基準値でした。 あとは、ヘットカバーを取付して、キャブレーター調整して、お楽しみの試乗です! 始動性も良くなり、エンジンの調子もいいです。輸入車は、部品調達に時間がかかり、とっても大変なのですが 魅力ある車両ばかりなので、楽しいです。
前回の続きで、スラクストン900! カーボンを除去、洗浄しました。各パーツも綺麗にして組付け準備です。ベースガスケットを組み込み シリンダーをセットして、ヘットガスケットを交換取付、この後は、シリンダーへットを組みます。 綺麗なピストンはいいですね〜。
こんにちは 今回は、トライアンフのスパーツクラシックモデル、スラクストン900! キャブレターモデル エンジンのシリンダーベースガスケットからのオイル漏れ修理です。 分解作業開始! ヘットカバーを外し、シリンダーヘッドを見てみると、バルブまわりや、ピストンヘットにも 結構カーボンが堆積していますね〜 分解ついでに各部の点検や測定、調整も行っていきます。 では、次回をお楽しみに!
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:98.2万円
支払総額:97.73万円
支払総額:123.6万円
支払総額:94.68万円
支払総額:121.03万円
支払総額:86.89万円
支払総額:168万円
支払総額:74.9万円
支払総額:148万円
支払総額:112万円
支払総額:89.3万円
支払総額:135.5万円
支払総額:106万円
支払総額:100.36万円
支払総額:91万円
支払総額:114.98万円
支払総額:120.89万円
支払総額:109.46万円