サービスの伊藤です。 ライブDioのオイル漏れ修理です。 オイルタンクレベルゲージからのオイル漏れ 年数が経っている車両になりますので センサーのゴム部分の硬化により漏れおり 置いておくと車両の下にオイル溜まりが出来るほど、、、、 分解しながら清掃して部品交換させていただきました。

総額：16,874円

スパークプラグの交換になります。 バイクのスパークプラグは重要部品ですので 気になりましたらお問い合わせください！

総額：1,870円

スタートが遅く速度が伸びなくなったとお持ち込みいただいたライブディオです。 確かに吹け上がらない。 キャブかCDIかと悩んだのですが、駆動部を開けてみたらプーリーがひどい状態でした。 ボスまわりがサビつき、負担がかかったのかスライドピースが粉々に。 ランプレートがプーリーを削りまくり、ウエイトもひどい状態でした。 プーリーまわりを新品交換、念のためベルトも新品に交換いたしました。

総額：0円

サービスの伊藤です。 CB125Tのオイル漏れ修理 コイル側にオイルが入っていないはずですが漏れてきています。 部品は持ち込んでいただきましたが シフトポジションセンサーの表面からのオイル漏れが主原因でした。 交換部品はありませんでしたので、液体ガスケットで対応 年数は経っている車両ですのでオイルシールも交換します。

総額：25,520円

右後ろのヘッドカバー取付ボルトが締まらないとのことでお預かりしたCBR400F カムホルダー側のネジ山がダメでした。 一度リコイル（ヘリサート）で修正したのですが、規定トルクをかけたら割れました（汗） 溶接にて肉盛りして、新たにネジ山を切って終了。 右エンジンカバーよりにじみがあるとのことで、こちらも合わせ面を綺麗にして終了。 最後にキャブの同調と調整です。

総額：0円

サービスの伊藤です。 今日はCBR600RRのフロントフォークOHです。 まだ滲みでしたが、気持ちよく盆休みを迎えるために整備入庫いただきました。

総額：32,362円

サービス担当鈴木、CB750、ウインカーステー交換

総額：16,416円

サービス担当鈴木、CB223S、ギヤシフトペダルオイルシール交換

総額：14,103円

サービス担当の伊藤です。 今回はGL1800ゴールドウィングのミラーブラケット交換です。

総額：7,845円

AF67 Todayの持病、カーボン噛み修理です。 短期間で再発してしまったとのことで、分解清掃いたしました。

総額：25,646円

Ape100、F、Rタイヤ、チェーン交換

総額：29,179円

ホーネット250、チェーン交換

総額：11,926円

ステムベアリングの動きが悪く段付きが発生していました。 ちょうどハンドルセンター付近で止まる症状 普段からお買いものに使用している車両ですが 本日は雨だったので急遽入庫してもらいました。 せっかく分解したのでステム回りも綺麗にしておきました。 レッグシールド取り付けすると見えなくなる箇所ですが(^^♪

総額：20,322円

エイプのドライブチェーン、ドライブスプロケット、Fブレーキパット交換になります。 今回のチェーンはシールチェーンを使用させていただきました。

総額：20,726円

VTR250Fiのエンジン不動車の修理です。 チェックランプ不点灯で自己判断も読み取れないのでECU交換。 点灯しなくなったLEDの取り外しもいたしました。 さらに何かの拍子にECUと断線でエンジンが止まってしまうのでメインハーネス交換いたしました。 今回はご予算の関係でユーズドパーツにて修理いたしました。

総額：0円

４stジャイロキャノピーのベルト交換です。 プーリーとウエイトも交換いたしました。 最近スピードや加速が悪いようなら交換清掃すると復活するかも？ こちらのお客様の車両は復活いたしました。 ついでにオイル交換。 ジャイロ系はオイル量が少ないので交換時期は守りましょう。

総額：0円

CBX750Fボルドールのヘッドカバーガスケットおよびボルトワッシャーラバーを交換いたしました。 年式を考えるとそこまでひどい状態ではなかったのですが、今後を考えて新品交換となりました。 RC17のパーツ番号ではもうありませんですが、某車両と同じ物なのでまだ新品部品に交換できます。

総額：0円

CB125Tの整備です。 エンスト症状など気になる箇所があり キャブレターO/Hしていきます。 同時に Rサスも年数が経っており 抜け気味のため社外品に交換

総額：34,134円

タンクの固定部分が破損しているので交換です。 入荷までに約2ヶ月・・・ 大変お待たせいたしました。 リザーブタンクの位置が・・・・ 燃料タンクの真下 交換にはタンクを外しが必要です(-_-;)

総額：13,848円

今回はブラックバードのフロントフォークO/H。左側が特にひどく、こちらはインナーチューブまで交換。なぜか右は錆も少なく綺麗な状態。こういう車両が多くて、やはりサイドスタンドで左側が傾いているからなのか？想像はできますが、正解かはわかりません＞＜部品の到着を待って、作業完了。試走してみますが、乗りやすくて良い車体だなーと改めて感じます。あとはインジェクションのドンツキがなければ･･･

総額：54,042円