熊本県 トゥデイ(ホンダ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

熊本で原付の修理は当店にお任せ下さい。 ※作業状況や車種によりお断りする場合もございます。事前にお電話にてご確認下さいませ。

よくある修理例です。 昨日まで普通にエンジン始動してたのに突然エンジン始動しないトラブル。 セルスターターでバッテリー切れになるくらい回しても始動せずキックスターターにて数えきれないくらいキック始動をしても始動しないトラブル。 かからない原因は「圧縮不良」でスパークプラグへ「火花」は来ています。燃料もプラグが濡れるくらいなので圧縮不良が解消すればおのずとエンジン始動するはずです。

総額:13,340円

点検とタイヤ交換他の見積もりですがスピードメータが動かないとのこと。ワイヤではなさそうなので分解して部品特定するしかありません。

突然のエンストでそれ以降全くエンジン始動しないトラブル修理のご依頼です。 よくあるトラブルですので上手くゆけば短時間で復活することもあります。

信号待ちでエンスト。それっきりエンジン始動しないとのことでご来店。よくあるトラブル=エキゾーストバルブにカーボン嚙み込みによる「圧縮漏れ」になる症状です。 早速、セル始動、キック始動を試みますが全く圧縮感がありません。 念のため、エンジンオイル量を確認すると「オイル容量」には問題ない状態です。

総額:15,500円

この時期によくあるトラブルです。バッテリー放電気味で走行、次の日にセルが回らない、、、。ということでご来店。早速一晩お預かり「バッテリー充電」とスパークプラグ交換作業後に楽々セル始動。同時にオイルレベル点検、空気圧調整を行いました。

総額:3,470円

AF61のTODAY中古車で入荷。エンジン始動せずですがキャブレター分解掃除、バッテリー新品交換しました。楽々セル始動しました。

バイクのオイル交換やタイヤ交換、修理、メンテナンス等、お気軽にご相談下さい。(対応出来ない時期や車種もある為、事前にお電話でお問合せ下さいませ)

ピストン交換作業。圧縮漏れでエンジン不調のTODAYでしたが本日完成しました。

総額:50,000円

エンストで再始動困難にてご来店。シリンダー圧縮比計測で即判明。セルモーター数回回しても規定値には程遠い数値。 念のためエンジンオイル量を確認したら、、、、、、。こちらも規定量に足らず、、、、。ということは、、、、。

後輪パンク修理。とても小さな異物が刺さっていました。

総額:1,800円

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