15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
チェーンにもメンテナンスは必要です。 メンテナンスといってもたまに油をさすだけで全然違ってきます。 乗りっぱなしだとチェーンの動きが悪くなって、交換になってしまいます。 今回はチェーンの動きが悪くなって、チェーンが外れてしまいました。
総額:0円
カブのカウンターシャフト交換 カウンターシャフトはスプロケットの軸のことです。 スプロケットとカウンターシャフトのスプラインが、 ガタガタして空回りの状態でした。 カウンターシャフトとスプロケットを交換すればいいのですが、 そのためにはエンジンをバラバラにする必要があります。 適切なドライブチェーンの調節と、マメな給油をしないと、 ここの消耗が激しくなりますので注意しましょう。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:26.32万円
支払総額:26.9万円
支払総額:27.31万円
支払総額:10.38万円
支払総額:26.2万円
支払総額:13.5万円
支払総額:26.1万円
支払総額:15.3万円
支払総額:10.51万円
支払総額:27.7万円