MAGNA FIFTY(ホンダ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

MAGNA FIFTY(ホンダ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧

ホンダ/マグナ50のクラッチ廻り修理のご依頼を頂きました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

HONDA マグナ50 先月、バイクショップにて購入されて、突然動かなくなったとの事で当店に入庫 原因はキャブレターのスロットルバルブの固着。。かなりの汚れでした。 フロート内部もドロドロでした。 エアクリーナーバンド付いてないし。 ヘッドライトも丁寧にもTOPって書いてるのにTOPになってない。 前後タイヤがっつり割れてる。 サイドカバーのネジやら沢山ついてないなどetc,etc.etc.書けない。 Google MAPの口コミを見ると、まぁ同じような内容が書かれているので 確信犯なのかもしれませんね。。。 早良区でバイクの事ならモトハウスパドックまで♪ https://paddocknisi.amebaownd.com/ 当店取り扱い車種はこちらでチェック♪ https://www.goobike.com/shop/client_8801198/zaiko.html

ホンダ マグナ50のスプロケットの交換です。 リヤのスプロケットはかなり丸くなっていたため交換です。 フロントも一緒に交換です。 チェーンはお客様が新品に交換したとのことなのでそのまま使用します。 前後とも新品に交換しましたのでまたしばらく大丈夫だと思います。

ホンダ マグナ50のチェーンがゆるいとのことで入庫しました。 左のチェーンアジャスターが折れていました。 お客様が持っていたアジャスターに交換です。 未使用とのことでしたが、持っていたアジャスターも曲がっていたりネジが痛めていたため、ネジを修正して使用しました。 なんとか無事取り付けが終わりました。 チェーンは新しいですが、スプロケットは磨耗して要交換ですので、スプロケットが入荷次第また交換します。

マグナ50のフロントフォークO/Hです。 ダストシール・オイルシールともにひび割れ・裂け・変形がひどくオイル漏れもしてました。

ドライブチェーンとスプロケットの交換のご依頼です。 ドライブチェーンはシールタイプをチョイス。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

ドライブチェーンとスプロケットの交換です。チェーンやスプロケットにも種類がありますので、ご相談いただければアドバイスいたしますので、お気軽にどうぞ。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

ウインカー交換したマグナ50チェーンも限界を超えて伸びていましたので追加作業でチェーンスプロケ交換入りました。

総額:6,050円

スプロケが摩耗していると、異音の発生やチェーンの摩耗が早くなったり、走行中にチェーンが外れたりします。 使用状況によって摩耗の仕方は変わりますが、マメにチェーン調整・グリスアップをすると長持ちしやすいです。

今日はちょっと珍しい原付アメリカン、マグナ50がチェーン交換で入庫しました。 50ccとは思えない大きな車体で存在感があります。エンジンはスーパーカブシリーズと同系の4サイクル4速ミッションです。

総額:4,500円

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