スズキ バイクタイヤ・ホイール交換の作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

スズキ バイクタイヤ・ホイール交換の作業実績一覧

スズキの原付スクーター/レッツのタイヤ交換のご依頼を頂きました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

バイク車検でお預かりしている、スズキ/イナズマ400の前後タイヤ交換作業を弊社の認証工場にて行いました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

スズキの原付スクーター/レッツ4のタイヤ交換作業のご依頼を頂きました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

スズキの原付スクーター/レッツの前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。 サイドだけ残っている様に見えるので判断が難しいですが、原付スクーターの場合はほぼ真ん中あたりしか減らないのでご注意ください。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

スズキのビッグスクター/バーグマン200のバッテリー交換とタイヤ交換の作業ご依頼を頂きました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

スズキの原付スクーター/アドレスV50のタイヤ交換作業のご依頼を頂きました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

スズキの原付スクーター/レッツ4のタイヤ交換のご依頼を頂きました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

本日はレッツ4のリアタイヤの交換をしました。  ホイールの内側のタイヤとホイールの密着する部分、フランジのビードシート部のサビが出ていたので磨きました。  ここの錆び方によっては交換する前はエア漏れもなく普通に乗れていたけど、新品のタイヤに交換したのに、ビード部分からわずかにエア漏れが発生して『4〜5日に一回くらい空気を入れないとまともに走れない』という状況が発生する場合があります。 なので当店では錆びていたらサビを落としています。  基本的には無料でしますが、あまりにサビが多い場合には時間がかかるので別途金額を頂きます。画像右側くらいまで錆びていたら別途頂きます。 久々にエアを入れて乗ったら『とつぜん空気が抜けてタイヤがぺちゃんこになってまともに乗れなくなった』という症状ではこのパターンがけっこうあります。『パンクした』と思っている方も多いですが、ここが原因の場合はパンクではないです、、、。   2ストなど古い車体、放置期間のある車体は車体などによくある症状です。 特に海辺に近い地域では多いです。

総額:8,800円

スズキ/コレダ50のタイヤ交換の作業ご依頼を頂きました(*^^)v 作業料金をお知りになりたい方、作業の様子をより詳しく見てみたい方は店舗詳細より当社の公式HPをご覧下さい♪

スズキ スカイウェイブ250のリアタイヤ交換をしました! タイヤはダンロップのスクートスマート 150/70-13を使いました! タイヤ交換と一緒にブレーキパッド、ホイールのスプライン部分のОリングの点検などもします ! その他、部品交換や12ヵ月点検も承っております!ご相談ください(^^)/

総額:15,697円

中古タイヤ持ち込みににてのタイヤ交換。 高級ホイルですので慎重に作業しました。 *弊社にはタイヤチェンジャーはありませんので、手組み作業となります。

総額:7,700円

スズキ ストリートマジック2のリアタイヤ交換をしました! 使ったタイヤはブリヂストンのB01 120/80-12! エアバルブも交換しました! 次はフロントタイヤ交換でお待ちしております(^^)/

総額:12,441円

SUZUKI レッツ4バスケット の前後タイヤの交換です。 まだまだ大丈夫!なんて、ツルツルのタイヤで走っちゃっている人はいませんか? 安全にかかわる部分ですので、早め早めの交換をオススメ致します! バイクの車検・点検・整備・修理・パーツ取付は認証工場完備のオートショップミヤシタにお任せ下さい。 当店ではお客様のバイクをお預かりするにあたり、お客様の気持ちを考えた誠実で丁寧な作業を心がけております。 バイクで気になることがある際にも、ぜひ当店までお気軽にご相談ください。 時間帯によっては混雑している場合がございます。 ご来店前にご予約のお電話をお願いします。

SHINKO SR560 80/90ー10で交換しました。タイヤ本体、エアバルブ(後輪はL型)、廃タイヤ処分費用、工賃一式の価格(税込み)です。

総額:10,600円

今回は持ち込みタイヤにてのタイヤ交換です。リフトが開いているタイミングでしたので電話依頼の当日に作業できました♪マフラーのネジが付いていなかったのでガスケット・マフラーネジ追加で組みなおしています。

総額:5,500円

スズキ GSX1300 隼のタイヤ交換です。 タイヤはダンロップのロードスポーツ2です。 まず、車体をホイストで吊ってフロントを浮かせてホイールを外します。 現在付いているタイヤはブリジストンのタイヤで10年前のものでした。 タイヤチェンジャーで古いタイヤを外します。 エアバルブも一緒に交換します。 次に新しいタイヤにビートクリームを塗ってタイヤをはめていきます。 はめ終わりましたらせっけん水をかけてエア漏れがないか確認します。 漏れがなければ車体に取り付けて完成です。 次にリヤもホイストで吊って浮かせてリヤホイールを取り外します。 フロント同様タイヤチェンジャーで古いタイヤを外します。 次に新しいタイヤを取り付けます。 エアバルブも交換します。 エア漏れがないか確認して、車体に取り付けます。 ブレーキキャリパー等元通りに取り付けて完成です。 大型バイクは重量もあるため気を使います。 タイヤも太く、扁平の為大変です。

前後タイヤはCHAOYANG 80/90ー10で交換しました。タイヤ、エアバルブ(後輪はL型)、廃タイヤ処分費用、工賃一式の価格(税込み)です。また後輪のマフラー脱着工賃¥1000円はサービス中です。

総額:12,500円

スズキ アドレスV50 Rタイヤ交換をしました。 その他各サイズのタイヤ在庫があります! お気軽にお問い合わせください! お電話お待ちしております(^▽^)/

総額:8,921円

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