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総額:0円
エンジンオイル交換とステップバーの交換のため、カワサキZRX1100にご入庫いただきました。
昭和45年製のヴィンテージバイク カワサキW1Sのエンジンオイル交換です。 この車両はエンジンオイル、ミッション(ギヤ)オイル、クラッチ(プライマリー)オイルの3種のオイル交換が必要なのですが、ミッションオイルとクラッチオイルに比べてエンジンオイルの交換頻度がもっとも高くなります。 前回のオイル交換から半年間で約800キロ走行。 従って今回はエンジンオイルだけを交換します。
オイル交換でカワサキGPZ900Rにご入庫いただきました。 とても奇麗なカスタム車両です。 奇麗なオートバイは整備もしやすく、また各部が見やすいので点検もしやすいです。 日常的に洗車を徹底していれば車両各部に触れることになるので、洗車という行為自体が点検になります。 奇麗になって点検も出来る。 一石二鳥ですので、ぜひみなさんもオートバイは奇麗にのってください。
今回のカスタムは、えっ!同じ個体!?と思われる程がらりとかわります。 まずは写真をどうぞ
今回のカスタムは、、、 OVERチタンフルエキ OVERサブフレーム&スライダー OVERバックステップ OVERタンデムステップ ドレミ ラジエターガード メッキフロントフェンダー ステムエンブレム ラジエターサイドガード です。 まだまだ続きますのでまた次回をお楽しみに
●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。
Ninja400R 車検のご依頼で入庫です。 当店は国から認証を受けた整備工場です。 点検もしっかり行い、内容も出来るだけご理解いただけるように心掛けて説明致しております。 是非一度当店の車検をお受け下さい。 (事前に打ち合わせさせて頂きますのでまずはお問い合わせください。)
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はこちらのエリミネーター400とサイドカー。なかなか珍しい車両が入庫しました。
カワサキ Z900RSのエンジンオイルとフィルター交換をしました! 使ったオイルはエクスターR9000 10W-40です
総額:11,770円
カワサキ ニンジャ400のエンジンオイルとフィルター交換をしました! 使ったオイルはエクスターR9000 10W-40 を2L フィルターはカワサキ純正を使いました!
総額:7,722円
カワサキ Z250LTD(ベルトドライブ)エンジンオイル、エレメント交換をしました! 使ったオイルはアッシュオイル 10W-40を1.9L、エレメントは純正品を使いました!
総額:8,076円
カワサキ ニンジャ1000のエンジンオイル、フィルター交換をしました! 使ったオイルはモチュールの300V 15W-50でフィルターはユニオンを製品で交換しました!
総額:17,622円
カワサキ ZR7Sのチェーンと前後スプロケット交換をしました! 使ったチェーンはEKの525ZVX-3 110Lで、103Lにカットしました スプロケットは前後とも純正です
総額:43,736円
横浜パフォーマンスです。トライク専門店ですがもちろん二輪も喜んで♪作業させていただきます。
カワサキ Dトラッカーのエンジンオイルとエレメントの交換をしました! 使ったオイルはニューテックのインターセプター10W-40 1.4L オイルエレメントはユニオンものもで交換しました! 今後も定期的な交換をお願いいたします(^^)/
総額:5,731円
カワサキ GPZ900Rのオイルとエレメント交換をしました! オイルはニューテックのインターセプターを3L使いました この車両は二か所のドレンからオイルを抜きます
総額:9,471円
カワサキ ゼファー750のエンジンオイル、エレメント交換をしました!
総額:9,196円
カワサキ エストレアのエンジンオイルとエレメント交換をしました! カバーを二つ外してようやくエレメントが顔を出します
総額:6,501円
●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。
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支払総額:93.06万円
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