ヤマハより発売された３輪バイクの「トリシティ」が入庫しました。

総額：12,629円

お求めやすい価格で人気のタクト・ベーシック。当店での何台か販売させて頂きました。（ありがとうございます！） 日常的に毎日使用するスクーターなので、定期的なメンテナンスも重要になってきます。 今回のお客様は後輪タイヤの交換をはじめ、各部の交換もさせて頂きました。

総額：14,135円

ヤマハの人気原付2種スクーター「アクシスZ」がメンテナンス入庫しました。 どうやら「エンジンが掛かりが悪い」様子 おそらく原因はバッテリーだと思ったので、バッテリー電圧をチェックしてみます。

総額：10,670円

日常の移動でよく使われている原付スクーター。 今回はホンダの人気スクーター「Dio（ディオ）」のメンテナンス。エアクリーナーとプラグ・プラグキャップを交換しました。

総額：6,721円

トゥディにお乗りのお客様が転倒してしまい、ミラーなどが破損してしまったそうです。。。 「転倒」と聞いて驚きましたが、大きなお怪我もなくよかったです。

総額：17,710円

今回はスズキの原付2種スクーター「アドレスV１２５」のメンテナンスです。 お客様より後輪タイヤの交換とエンジンオイルの交換をご要望頂きました！

総額：11,880円

ヤマハJOGにお乗りのお客様からトラブルのお電話！ 「坂を上がらない！なんか異音がするので見てください！」とのこと。 引取にてバイクを取りに伺い、作業ピットで原因を調べてみます。

総額：17,000円

ホンダの人気スクーター「Dio」のバッテリー交換をさせて頂きました。

総額：10,724円

2005年に当店で購入頂いたトゥディ。 14年も乗って頂いており、走行距離も60000ｋｍを超えるスクーターにお乗り頂いているお客様から突然のお電話！ 「バイクが動かない！！」 トラブル発生！ご自宅までバイクを引取に伺い、早速原因を探ります。

総額：16,783円

今回のメンテナンスは国産アメリカンとして人気の高いホンダのシャドウ400のタイヤ交換です。 今回は同時にフロントタイヤ・リアタイヤともに交換させて頂きました。

総額：40,471円

お客様より「走行中に異音がする」と相談を受け、ホンダDio110をメンテナンスさせて頂きました。 各部分をチェックすると・・・ なんとのリアタイヤの空気が抜けていて、サイドがひび割れを起こしていました！

総額：51,028円

今回のメンテナンスは、当店にて新車購入頂いたヤマハ・ビーノの初回オイル交換です！ 今回のビーノは新車購入後、初めてオイル交換で来店頂きました。 バイクのメンテナンスの中で定期的に行わなければいけないのが「エンジンオイルの交換」です。 オイル交換の目安は一般的に『3,000㎞〜5,000㎞に1度』もしくは『半年に1度』です。 エンジンオイルを定期的に交換しないと、オイルが劣化したり適正なオイル量に足らなくなってしまい故障の原因となってしまいます。 またオイル交換2回に1回程度、オイルエレメント（フィルター）の交換もお勧めしております。 当店にて新車購入を頂いた特典として、 【初回のオイル交換は無料】 【2回目のオイル交換は半額】 のサービスをさせて頂いておりますので、新車購入で悩んでいるお客様もお気軽にご来店ください。

総額：0円

ヤマハのオフロードバイク「トリッカー」がリアタイヤ交換で来店です。 当店は原付販売がメインではありますが、メンテナンス・修理に関しては国産バイクであれば排気量を問わず作業させて頂きます！どんなバイクの方もまずはお問合せ下さい！ さて、今回の作業ですがリアタイヤ交換。 タイヤ本体の交換の他に、タイヤチューブとリムバンドも交換しました。

総額：17,430円

特徴的な見た目・特徴的なタイヤから人気が高いホンダのズーマー。 今回はズーマーのエンジンオイル交換作業をさせて頂きました。 バイクのメンテナンスの中で定期的に行わなければいけないのが「エンジンオイルの交換」です。 オイル交換の目安は一般的に『3,000㎞〜5,000㎞に1度』もしくは『半年に1度』です。 エンジンオイルを定期的に交換しないと、オイルが劣化したり適正なオイル量に足らなくなってしまい故障の原因となってしまいます。 またオイル交換2回に1回程度、オイルエレメント（フィルター）の交換もお勧めしております。

総額：1,080円

今回のメンテナンスは、当店にて新車購入頂いたPCXの初回オイル交換です！ 今回のPCXは新車購入後、約1000ｋｍ走行されたのでオイル交換で来店頂きました。 バイクのメンテナンスの中で定期的に行わなければいけないのが「エンジンオイルの交換」です。 オイル交換の目安は一般的に『3,000㎞〜5,000㎞に1度』もしくは『半年に1度』です。 エンジンオイルを定期的に交換しないと、オイルが劣化したり適正なオイル量に足らなくなってしまい故障の原因となってしまいます。 またオイル交換2回に1回程度、オイルエレメント（フィルター）の交換もお勧めしております。

総額：0円

今回のメンテナンスは、ホンダのスクーター「タクト・ベーシック」のスパークプラグ交換です。 スパークプラグは流れている電流によって火花を散らして、エンジン内の圧縮された空気を爆発させる「点火装置」の役割を果たしています。

総額：1,728円

今回はホンダのベンリィ50のメンテナンスです。 前回オイル交換でご来店頂いた際に、エアエレメント交換をおすすめさせて頂き今回のご来店となりました。 走行距離が41768ｋｍと多くなっており、今後キャブレターの不調が起きない様にとエアエレメントの交換です。

総額：4,233円

ヤマノの人気スクーター「ビーノ」がエンジンオイル交換で入庫しました。 バイクのメンテナンスの中で定期的に行わなければいけないのが「エンジンオイルの交換」です。 オイル交換の目安は一般的に『3,000㎞〜5,000㎞に1度』もしくは『半年に1度』です。 エンジンオイルを定期的に交換しないと、オイルが劣化したり適正なオイル量に足らなくなってしまい故障の原因となってしまいます。 またオイル交換2回に1回程度、オイルエレメント（フィルター）の交換もお勧めしております。 当店の場合、一般的に原付スクーターであれば【1080円】でオイル交換が可能です！ 作業ピットの状況にもよりますが、ご来店頂ければ即対応も可能です！ オイル交換をご希望のお客様はお気軽にご来店ください。 （事前にお電話にてご来店希望時間をお伝え頂ければ、スムーズな作業実施が可能です）

総額：1,080円

今回はホンダの原付スクーターDio（ディオ）のメンテナンスです。 走行距離が54,648ｋｍとかなり走行距離が多くなっていますがエンジンなどのトラブルもないようなので、しっかりと定期的なメンテナンスを行いました！ まずはエンジンオイルの交換です。

総額：16,200円

今回はホンダの原付2種・110ｃｃスクーターのDio110（ディオ１１０）がメンテナンス入庫しました！

総額：29,970円