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（株）ウエマツ

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下取･買取情報買取査定依頼

（株）ウエマツのバイクで97件がヒットしました。

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ホンダＣＢ１１００Ｆ　カナダ仕様 1100cc

日本

89.25 万円

1982年　検無し　71,000km　レッドII　希少カナダ仕様、リア１７インチのイレブン、国内新規。純正オリジナル度の高い１台です。

ホンダＣＢ１１００ＲＤ　前後１８インチ改 1100cc

日本

ASK

1983年　検無し　15,120km　レッドII　同社のレーシングマシンであるＲＣＢのノウハウを継いだ当時世界最速を誇った一台。

ホンダＣＢ１１００Ｒ　ｔｙｐｅＤ　ノーマルコンディション 1100cc

日本

ASK

1983年　検無し　47,200km　ホワイトII　王者の風格に相応しいホンダマンの熟成版と言える最終型のＲＤのノーマルコンディションが入荷！

ホンダＣＢ１１００ＲＤ　ドイツ仕様フルカスタム 1100cc

日本

ASK

1983年　検無し　25,000km　ホワイトII　ホイール、ブレーキ等の足廻り、キャブレータ、ハンドル廻りまで豪華なカスタム。又と無いＲＤ！

ホンダＣＢ２５０Ｎ　ＦＣカラー改 250cc

日本

59.85 万円

1979年　保無し　48,974km　レッドII　アルフィン、メッシュＦフェンダー、新品メッキ集合管等、バランスのいいカスタム車です。

ホンダＣＢ２５０　スーパーホーク　ＤＧ 250cc

日本

78.75 万円

1978年　保無し　76,822km　イエローII　カスタムカラーのスーパーホークが入荷しました。希少ダンガーニ、シビエ凹等のレアパーツが◎

ホンダＣＢ３５０Ｆｏｕｒ　国内４本出し 350cc

日本

78.75 万円

1971年　検無し　26,254km　シルバー　国内生産車両希少４本出しマフラー！オリジナルコンディション！

ホンダＣＢ４００Ｎ　Ｒエンジン改 400cc

日本

67.2 万円

1979年　検無し　42,087km　ブラックII　カスタムカラーの４００Ｎ！Ｒエンジン搭載車！純正を生かしたカスタム

ホンダＣＢ７２　ＴＹＰＥ１ 250cc

日本

113.4 万円

1960年　保無し　19,965km　ブラックII　高速型の１８０度クランクのタイプ１！ここまでレストアされた７２は中々出てきません

ホンダＣＢ７５０Ａ　ＥＡＲＡ 750cc

日本

44.1 万円

1977年　検無し　15,070km　レッドII　二輪初のオート（ホンダ）マチック車、純正フルノーマル、走行１５０００キロのガレージ保管車！

ホンダＣＢ７５０ＦＢ　’９０　足回りカスタム 750cc

日本

57.75 万円

1981年　検無し　18,533km　ブルーII　ＵＳ．ＣＢのグラフィックを基にＦＡブルーに表現したＦＢ！ＸＪＲ足回りにバンス管カスタム！

ホンダＣＢ７５０Ｆ　ＦＣカスタム 750cc

日本

49.8 万円

1982年　検無し　17,016km　レッドII　７５０ＦＣの入荷です。集合管、ＣＲキャブレーター、オイルクーラー等の特選カスタム車！

ホンダＣＢ７５０Ｆ　スペンサー改 750cc

日本

44.1 万円

1985年　検無し　28,964km　シルバーII　９００Ｆスペンサー外装！ＷＰステダン、オーリンズサス、ＯＶＥＲのＢ／Ｓ、集合管等のカスタム

ホンダＣＢ７５０Ｆインテグラ　フルレスＦＣインテ 750cc

日本

ASK

1982年　検無し　12,959km　レッドII　美純正ペイント外装～ＥＮＧ．フルＯ／Ｈ時新品多数、９００用Ｆフォーク、オーリンズサスの美車

ホンダＣＢ７５０Ｋ４　赤ツノ 750cc

日本

90.3 万円

1974年　検無し　28,819km　ブラックII　特色のＣＢ７５０の入荷です。リプロのシワタンク、黒集合管付。安全面に徹底改良されたＫ４

ホンダＣＢＸ４００Ｆ　国内車両 400cc

日本

149.1 万円

1981年　検無し　20,700km　ホワイトII　ミラーの先からマフラーの終わりまで純正部品で綺麗に纏まったＣＢＸ４００Ｆの国内車両！！

ホンダＣＢＸ４００Ｆ　紀の国屋カスタム 400cc

日本

138.6 万円

1981年　検無し　10,000km　ホワイトII　絶大な人気を誇る紀の国屋製スターターカバー・ジェネレーターカバー・マフラーの拘りの１台！

ホンダＣＢＸ４００Ｆ　ソリッドカラー　ＲＰＭ 400cc

日本

110.25 万円

1982年　検無し　12,929km　レッドII　ソリッドカラーにＢＥＥＴ、アウトバーンカウル、新品ＲＰＭ管を装着したＣＢＸ４００ＦI型

ホンダＣＢＸ４００Ｆ　I型　マーシャル 400cc

日本

115.5 万円

1982年　検無し　61,547km　ホワイトII　I型ＣＢＸ４００Ｆの入荷です！！新品ＲＰＭ管、マーシャルヘッドライト等のライトカスタム車！

ホンダＣＢＸ５５０Ｆインテグラ 550cc

日本

92.4 万円

1982年　検無し　11,148km　ブルーII　状態の良い５５０インテが入荷致しました。カウル割れ無し、ＲＰＭ管、各部メッキパーツ使用

ホンダＣＸ５００ターボ　フルノーマル 500cc

日本

73.5 万円

1980年　検無し　38,270km　ホワイトII　１万回転超えの超高回転を出す縦置きＶ型ＯＨＶツイン、量産車初のタービンが実装された車両

ホンダＣＢ４００　国内３９８ 400cc

日本

130.2 万円

1976年　検無し　5,740km　レッドII　ここまで綺麗なレベルのノーマル車両は滅多に入荷出来ませんので１点物をお求めの方は是非！

ホンダＣＢ４００　国内４０８ 400cc

日本

ASK

1974年　検無し　25,340km　レッドII　少ない生産台数の国内モデルの中で、群を抜いて入手が困難となっている初期のフォア！

ホンダＣＢ４００Ｆ　改造箇所多数　３９８ｃｃ 400cc

日本

117.6 万円

1978年　検無し　39,448km　ホワイトII　朱色のフレームに白赤の７５０Ｋ０角ライン＆各部メッキ多数で自分だけのヨンフォアに！

ホンダＣＢ４００Ｆ　ＣＢ７５０　Ｋ０ルック　集合管 400cc

日本

75.6 万円

1975年　検無し　12,782km　レッドII　ＣＢ７５０Ｋ０ルックのお手ごろ価格版！普通のヨンフォアではつまらないという方に！

ホンダＣＢ４００Ｆ　ＦＲＰフェンダー 400cc

日本

81.9 万円

1976年　検無し　0Km　レッド　４０８カフェスタイル！ＦＲＰフェンダー、黒集合管、ヨーロピウィンカー等のライトカスタム

ホンダＣＢ４００Ｆ　７７年式　メッキ集合管 400cc

日本

78.75 万円

1977年　検無し　15,493km　ブラックII　７７年式ＣＢ４００Ｆの入荷！ＮＥＷペイント外装、メッキ集合、パワフィル仕様！！

ホンダＣＢ４００Ｆ　国内３９８ 400cc

日本

155.4 万円

1976年　検無し　47,132km　レッド　久しぶりの入荷！！国内３９８極上純正マフラー付！ワンランク上のフォアをお探しの方に！

ホンダＣＢ４００Ｔ　角タン紫 400cc

日本

58.8 万円

1979年　検無し　52,100km　パープルII　特注キャンディーパープル塗装！デットストック廃盤ＭＡＣ管．フルメッシュ．ゴールドキャスト

ホンダＣＢ４００Ｔ　角タンクブラック 400cc

日本

65.1 万円

1979年　検無し　30,200km　ブラックII　同じＴでもヤカンヤンクと角タンクはまるで違う車両シルエット！渋く決めるなら角タンクです！

ヤマハＲＺ２５０　ＦＺＲ足廻りカスタム 250cc

日本

71.4 万円

1981年　保無し　15,432km　ホワイトII　ＲＺ乗りの憧れ、ＦＺＲ足廻りを移植した一台！ＢＥＥＴチャンバー付きでスポーティな仕上がり！

ヤマハＲＺ２５０　エンジン改 250cc

日本

71.4 万円

1982年　保無し　4,029km　ブラックII　エンジン改ダブルディスク、４５馬力のＲＺ２５０！ＮＥＷペイント初期型外装

ヤマハＲＺ２５０　ＹＳＰ限定車 250cc

日本

78.75 万円

1985年　保無し　23,018km　レッドII　ＹＳＰ限定ノーマル車両。次回入荷未定

ヤマハＲＺ２５０Ｒ　ノーマル車両 250cc

日本

29.4 万円

1984年　保無し　8,050km　ホワイトII　ＹＰＶＳの実装によりＲＺより取り扱いが容易になった２５０Ｒ。車検が無い事も魅力の１つです！

ヤマハＲＺ３５０　ノーマルコンディション 350cc

日本

68.25 万円

1982年　検無し　13,105km　ホワイトII　最高峰市販レーサーＴＺ２５０の血を受け継ぐポケットロケット！抜群の性能は今も尚健在！

ヤマハＸＪ４００Ｅ 400cc

日本

102.9 万円

1980年　検無し　19,403km　シルバー　程度のいいＸＪの入荷！四本出しマフラー、ハイスロ付きでご提供です。

スズキＧＳ１０００Ｓ　クーリーレプリカ 1000cc

日本

126 万円

1979年　検無し　27,700km　ホワイトII　全開２万キロテストを４メーカーで唯一達成した１０００Ｓ！希少な純正重視のノーマル車

スズキＧＳ４００　５００台限定生産車　墨鈴 400cc

日本

90.3 万円

1976年　検無し　56,500km　ブラックII　エンジンからアウター類が黒１色で纏められていて、日本の美を感じる１台。輸出限定モデルです！

スズキＧＳ４００　Ｅ－ＩＩパールＵＥＭＡＴＳＵ仕様 400cc

日本

78.75 万円

1976年　検無し　47,700km　ホワイトII　一番人気のホワイト／ゴールドＥ２カスタムカラーにブラックタックロールシートのウエマツ仕様！

スズキＧＳＸ２５０Ｅ　５００台限定車　黒鷲 250cc

日本

69.8 万円

1981年　保無し　23,000km　ブラックII　まさしく力強い鷲を表現させた限定車両。他の２５０の中でも比較的軽量で取り回しもラクラク！

スズキＧＴ１２５　スガヤ集合管 125cc

日本

ASK

1974年　保無し　18,988km　ブルーII　ちっちゃいＧＴ！スズキ最小のラムエアーヘッド！珍しいスガヤ集合管。価格応談

スズキＧＴ３８０　フルメッキカスタム 380cc

日本

149.1 万円

1974年　検無し　7,172km　レッドII　フレームから各稼動部まで徹底されたフルメッキを施したＧＴ３８０！タックロールへの変更可能！

スズキＧＴ３８０　細巻ＫＯＮＩ 380cc

日本

82.95 万円

1974年　検無し　24,446km　ブラックII　同世代の他社の２ストには無い安定感のあるサンパチ。集合管、細巻ＫＯＮＩ付きで入荷です。

スズキＧＴ３８０　オリジナルコンディション 380cc

日本

126 万円

1972年　検無し　4,114km　レッド　オリジナルコンディション！純正４本出しマフラー

スズキＧＴ３８０　ＵＥＤＡ　ＲＡＣＩＮＧ　スガヤ 380cc

日本

126 万円

1973年　検無し　14,095km　ブラックII　ＵＥＤＡＲＡＣＩＮＧスイングアーム、スガヤ集合管、細巻ＫＯＮＩ、シビエＮＥＷペイント外装

スズキＧＴ３８０　純正オリジナル外装 380cc

日本

87.15 万円

1975年　検無し　4,302km　シルバー　低走行ノーマル車！純正オリジナル外装、四本出しマフラー

スズキＧＴ３８０　Ｂ４ノーマルコンディション 380cc

日本

98.7 万円

1974年　検無し　8,332km　レッドII　Ｂ４ノーマルコンディション！長年に渡っての保管状態の良さが伝わる一台。

スズキマメタン 50cc

日本

ASK

1978年　保無し　3,239km　ブラックII　ピーナッツタンク！見た目よりたくましく、煙モクモクさせて走っちゃうのがこのマメタン☆

カワサキ２５０ＳＳ　Ｓ２Ｔ　Ｈ２パープル 250cc

日本

69.3 万円

1972年　保無し　14,289km　パープルII　特注７３年Ｈ２Ａキャンディーパープル塗装。ノーマルコンディション、マニアに人気のＳ２Ｔ

カワサキ２５０ＳＳ　Ｓ１Ａ　オリジナル車 250cc

日本

121.8 万円

1973年　保無し　3,836km　イエローII　ゴールドカラーのマッハの末弟２５０ＳＳが入荷！在庫多数ありますので是非お問合せを！

カワサキ３５０ＳＳ　初期型マッハII 350cc

日本

ASK

1969年　検無し　15,000km　レッドII　全ての部品を当時のまま良好なコンディションで揃った３５０ＳＳ最初期が入荷致しました！

カワサキ３５０ＳＳ　初期型ルック 350cc

日本

80.85 万円

1971年　検無し　18,000km　レッドII　程度の良い３５０ＳＳ中期型をベースにハネテールや足回りを人気の初期型仕様に変更した特選車。

カワサキ４００ＳＳ　一文字ハンドル　Ｈ２ルック 400cc

日本

81.9 万円

1974年　検無し　15,042km　ゴールドII　７５０ＳＳゴールドレインボーラインに一文字ハンドル、デンコーチャンバー！人目釘付けの一台！

カワサキ４００ＳＳ　ＭＡＣＨ　レインボー 400cc

日本

78.75 万円

1974年　検無し　14,700km　レッドII　７４年式４００ＳＳにマッハ特有のレインボーライン塗装、ノーマル仕様にてご提供です。

カワサキ４００ＳＳ　純正ノーマル 400cc

日本

86.1 万円

1975年　検無し　10,402km　レッド　７５年式４００ＳＳ。長年に渡って保管状態の良さが伝わる一台。極上純正オリジナル外装

カワサキ５００ＳＳ　絶版デンコーチャンバー 500cc

日本

92.4 万円

1975年　検無し　29,704km　ブラウンII　デンコーチャンバーが奏でる迫力のサウンドと白煙！ラバーマウントのＨ１Ｆ、刀ライン！

カワサキ５００ＳＳ　７４年式Ｈ１Ｄ 500cc

日本

75.6 万円

1973年　検無し　2,800km　グリーンII　同時に新設計フレームにより直進安定性と操縦性が大きく向上されたモデル！価格も◎

カワサキ５００ＳＳ　Ｈ１Ｂ 500cc

日本

130.2 万円

1972年　検無し　10,598km　レッドII　５００ＳＳシリーズ唯一のレインボーカラー。滅多に入荷できないＨ１Ｂ、純正ノーマルです！

カワサキ７５０ＳＳ　ムラカミクロスチャンバー改 750cc

日本

ASK

1972年　検無し　1,100km　ゴールドII　美レストア車両＋城北ムラカミワンオフのクロス３本チャンバー付きです。一見の価値あり

カワサキ７５０ターボ 750cc

日本

ASK

1984年　検無し　30,596km　ブラックII　「世界最強最速のターボモデル」というコンセプトで発売された７５０ターボ。国内車

カワサキＡ１ＳＳ　サムライ 250cc

日本

87.15 万円

1966年　保無し　2,343km　ブルーII　初期のＡ１サムライ！５０年の月日が流れたとは思えないコンディション。次回入荷不可

カワサキＧＰＺ１１００　オリジナルコンディション 1100cc

日本

132.3 万円

1984年　検無し　9,500km　レッドII　最後の空冷Ｚ１２０馬力！当時最新のデジタル制御のインジェクション。希少なフルノーマルです！

カワサキＧＰＺ１１００　北米仕様　１２０馬力 1100cc

日本

93.45 万円

1983年　検無し　16,216km　シルバーII　北米仕様最強の１２０馬力！ユニトラック・サス、アンチ、液晶パネル等ゴージャスな装備

カワサキＫＨ２５０　Ｂ２　国内生産車 250cc

日本

88.2 万円

1977年　保無し　32,038km　ブルーII　知る人ぞ知るマッドマックスのグースが映画で乗っていたＫＨ２５０Ｂ２の国内生産車

カワサキＫＨ２５０　国内Ｂ３　カスタム 250cc

日本

89.25 万円

1978年　保無し　18,320km　ブルーII　ＫＨ２５０国内Ｂ３限定ブルー！珍しいアルミ製のチャンバー、別体マスター等カスタム多数

カワサキＫＨ４００　特色最終カラー　ゼンシン 400cc

日本

89.25 万円

1977年　検無し　20,630km　ブルーII　特色ブルー最終カラー。ゼンシン集合管、Ｈリム、別体マスター

カワサキＷ１Ｓ　ノーマル車 650cc

日本

126 万円

1968年　検無し　877Km　レッドII　４０年以上経った今でも輝き続けるＷシリーズ。一生ものをお探しの方にこの一台を！

カワサキＷ１ＳＡ　フルノーマル　外装ＮＰ 650cc

日本

118.65 万円

1971年　検無し　42,070km　ブルーII　久々の黒・青、ＮＥＷペイントで仕上げたフルノーマルのＳＡ！ぴっかぴかです！

カワサキＷ３　Ｅｇ腰上ＯＨ車両 650cc

日本

123.9 万円

1973年　検無し　4,960km　パープルII　エンジン腰上ＯＨ車両となっており、長年付き合って行くには申し分ない程度です。

カワサキＷ３　ノーマル車 650cc

日本

121.8 万円

1973年　検無し　22,060km　ブルーII　カワサキ初のダブルディスクの他、ポジション付きヘッドライトなど最新技術が沢山使われた一台！

カワサキＺ１０００Ｊ　ＵＳフルノーマル車 1000cc

日本

117.6 万円

1977年　検無し　13,763km　レッドII　フルノーマル～Ｊ－ＳＯＮまで在庫４台。丸タンクの美フルノーマルが入荷！一生物をお探しの方に

カワサキＺ１０００Ｊ　　Ｊ２　ＣＲ　オイルクーラー 1000cc

日本

91.35 万円

1982年　検無し　49,000km　ブルーII　ＣＲキャブ、ＫＥＲＫＥＲマフラーにオイルクーラー、ハイスロットルキット付き！お買い得です！

カワサキＺ１０００Ｊ　ＫＥＲＫＥＲ管　ライトカスタム 1000cc

日本

91.35 万円

1982年　検無し　49,000km　ブルーII　ＫＥＲＫＥＲマフラー、ＣＲキャブレーターにオイルクーラー、ハイスロットル等ライトカスタム！

カワサキＺ１－Ｒ　I型　４本出しマフラー 1000cc

日本

168 万円

1978年　検無し　35,960km　シルバー　今回は四本出しマフラーのＺ１－ＲI型をご提供です。国内新規車両！

カワサキＺ－I　純正Ｗディスクフルノーマル 900cc

日本

220.5 万円

1975年　検無し　27,400km　ブルーII　純正外装、シート、マフラー等ほぼ完全な純正パーツで纏まっているノンレスＺ１ＢのＷディスク車

カワサキＺ－I７２年１２月生産初期型 900cc

日本

ASK

1972年　検無し　26,470km　レッドII　当時のペイント～シート、Ｅｎｇヘッド、キャブ、メーター廻りなど他多数揃っている初期

カワサキＺ－I　７５シルバーＢ 900cc

日本

186.9 万円

1975年　検無し　32,500km　ブラウンII　純正の状態を崩さずマフラー等を新品でご用意した綺麗なノーマル車両。イチオシの程度です！

カワサキＺ－I　初期ゾロ目フレームナンバー 900cc

日本

ASK

1973年　検無し　15,613km　ブラウンII　フレームナンバーがゾロ目の珍しいＺ１！初期マニア必見です！

カワサキＺ－IＢＬＫ４本出し 900cc

日本

199.5 万円

1974年　検無し　44,000km　ブラウンII　Ｗディスクにハヤシキャスト、エンジン＆マフラーのブラック化等、フルカスタムの１点物です！

カワサキＺ－Iナナサン純正オリジナル 900cc

日本

227.85 万円

1973年　検無し　29,831km　レッドII　７３年式こだわりのブラックエンジン。細かいところまで満足いただける純正オリジナル！

カワサキＺ２５０ＦＴ　ノーマルコンディション 250cc

日本

53.55 万円

1979年　保無し　30,004km　グリーンII　ＯＨＣ２気筒のＺ！ＦＴは軽快なハンドリング、軽い車重で旧車入門にも適した一台です！

カワサキＺ４００ＦＸ　フルカスタム 400cc

日本

ASK

1981年　検無し　21,450km　グリーンII　『ＦＸらしく』カスタムした一台。一見で興奮する事間違い無し！文句無しのフルカスタムです。

カワサキＺ４００ＦＸ　タイガー　改造箇所多数 400cc

日本

130.2 万円

1980年　検無し　10,594km　ブラックII　人気のＥ１タイガーＦＸの入荷！トリプルディスク、ＢＥＥＴ、集合管、Ｂ／Ｓ等のライトカスタム

カワサキＺ４００ＦＸ　カスタム 400cc

日本

141.75 万円

1980年　検無し　22,885km　ブラックII　ＦＸカスタム！トリプルディスク、Ｏ／Ｃ、Ｂ／Ｃ、ＦＣＲ、オーリンズ、ヨシムラ集合管ＢＥＥＴ

カワサキＺ４００ＦＸ　ＫＹＢサス　黒集合管 400cc

日本

96.6 万円

1980年　検無し　35,518km　ブラックII　Ｚ４００ＦＸライトカスタム車！ＫＹＢリアサス、黒集合管、別体マスター等のカスタム

カワサキＺ４００ＧＰ　ノーマルコンディション 400cc

日本

68.25 万円

1980年　検無し　17,874km　レッドII　今回はノーマルコンディションの赤ＧＰ！年々入荷が減ってるので、お問い合わせはお早めに！

カワサキＺ４００ＬＴＤ　ベルトドライブ 400cc

日本

44.1 万円

1978年　検無し　11,348km　ブラックII　オリジナルコンディション！珍しくベルトドライブのＬＴＤ。お探しの方必見です

カワサキＺ７５０ＦＸ　レストア済フルノーマル 750cc

日本

252 万円

1979年　検無し　1,600km　ブルーII　Ｚ２ベースのエンジンが搭載された最後のモデル。本物をお探しの方は先ず一報を！

カワサキＫＺ１３００　Ｕ．Ｓ．フルノーマル 1300cc

日本

126 万円

1978年　検無し　24,500km　ブルーII　さすがアメリカからの絶版車オリジナルＣｏｎｄ車、目が肥えた方に是非お薦めする自慢の１台です

カワサキ５００ＳＳマッハIII　Ｈ１Ｆ 500cc

日本

98.7 万円

1975年　検無し　4,343km　ブルーII　最終のＭＡＣＨIII。６年間に渡り改良が重ねられたＨ１。ＮＥＷペイント外装

カワサキＺ７５０Ｄ１　フルノーマル 750cc

日本

105 万円

1977年　検無し　39,900km　グリーンII　Ｚ２スタイルの最終系。今ではスッカリ見なくなった貴重なオリジナルコンディション。

カワサキＫＺ１０００ＭＫーII　当時物フルノーマル 1000cc

日本

271.95 万円

1972年　検無し　21,145km　ブルーII　オリジナルコンディションのＭｋ２。当時物にこだわる方、必見です！詳しくはお電話ください！

カワサキＫＺ１０００ＭＫ－II　リンカーン工場製造 1000cc

日本

249.9 万円

1979年　検無し　21,145km　ブラックII　相場が上がり始めました。アメリカ限定加速ポンプ付き純正キャブのII型フルノーマル。

カワサキＫＺ９００　海老茶　集合管改 900cc

日本

89.8 万円

1976年　検無し　15,320km　ブラウンII　Ｚ１で人気のエビ茶カラーを配色したＫＺ９００！集合管付きでカスタムベースにも最適です！

カワサキＺ４００Ｊ　ノーマル車両 400cc

日本

62.79 万円

1980年　検無し　50,500km　グレーII　純正２本出しマフラーからシートまで綺麗に残っているドイツより入荷の１台。

カワサキＺ－IIＲＳ　火の玉 750cc

日本

264.6 万円

1975年　検無し　19,500km　レッドII　Ｚ２Ａの火の玉外装ニューペイント仕様。ノーマルを綺麗に乗りたいという方にオススメです！

カワサキＫＺ１０００ＬＴＤ　北米仕様 1000cc

アメリカ

93.45 万円

1977年　検無し　11,553km　レッドII　Ｚ系最終エンジン搭載の米製ＬＴＤ。リンカーン製の舶来品です。お問合せ多数の為早い者勝ちです

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