  |
ホンダ CB250RS 250cc
 |
|
日本
|
|
19.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 14,500km レッド シングルスポーツRS入荷、スリムで軽くて速いです!旧車ならではの味わいです |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ CBX400F 400cc
  |
|
128 万円 |
 |
|
|
| 1982年 検無し 17,800km レッド ほぼ、オリジナル車!記録簿、取り説付!マフラー新品、純正有ります。ノーマルから仕上げました |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ CBX400F 400cc
 |
|
日本
|
|
138 万円 |
 |
|
|
| 1982年 検無し 16,800km ブルーII 国内物レストア済みで綺麗です。機関も良好です、フロントWディスク、オリジナルに近い車両です |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ CRM80 80cc
 |
|
日本
|
|
18.9 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 5,600km ホワイト 用途色々、丈夫で速い。手頃なサイズでラクラクです。希少原付2種MT車 |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ DAX50 50cc
 |
|
日本
|
|
14.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 11,800km シルバーメッキ 希少アメリカンDAX、カスタム車、88cc、ビックキャブ。ワイドホイール、ディスク他 |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ MBX50F 50cc
 |
|
日本
|
|
17.8 万円 |
 |
|
|
| ― 保無し 14,400km ブラック 丈夫なエンジンのMBX50F、CBX風のスタイルで人気です!希少後期型。お早目に!! |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ NSR250R 250cc
  |
|
日本
|
|
27.8 万円 |
 |
|
|
| 1987年 保無し 19,000km レッドII 希少87NSR入荷。機関良好綺麗な車両です。少しカスタムしていますがオリジナルに近い車両 |
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ NSR250R 250cc
 |
|
日本
|
|
29.8 万円 |
 |
|
|
| 1988年 保無し 12,900km レッドII 安心のフルオリジナル車、綺麗な88入荷しました。人気車ですお早目に |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ NSR250R 250cc
 |
|
日本
|
|
27.8 万円 |
 |
|
|
| 1987年 保無し 7,746km レッドII 希少87入荷。今だから綺麗な87がカッコいい。機関良好、希少車です。お早目に |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ NSR250R 250cc
 |
|
日本
|
|
21.8 万円 |
 |
|
|
| 1987年 保無し 17,700km ブルーII 人気上昇87NSR、青白は滅多に出ません。他NSRシリーズ多数あります |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ NSR250R 250cc
 |
|
日本
|
|
32.8 万円 |
 |
|
|
| 1988年 保無し 8,588km ブルーII 綺麗なテラカラーの88年NSR入荷!Jhaチャン付きは、男の乗り物ですね!!機関良好です |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ VF400F 400cc
  |
|
日本
|
|
29.8 万円 |
 |
|
|
| 1983年 検無し 19,500km ブラックII 外装限定カラー、フレームもブラックに塗装済み!エンブレム類全て塗装仕上げです!お早めに!! |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ VF400F 400cc
 |
|
日本
|
|
37.8 万円 |
 |
|
|
| 1985年 検24.12 7,500km ブルーII 足回りCBR400R、紀ノ国屋マフラー、バックステップ他カスタム、安心のユーザー買い取り車 |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ VFR400R 400cc
 |
|
日本
|
|
29.8 万円 |
 |
|
|
| 1991年 検無し 13,000km トリコロール 丈夫で扱いやすく、速いエンジン、人気のトリコロール。規制前59ps希少車ですお早目に |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ VFR400Z 400cc
 |
|
日本
|
|
27.8 万円 |
 |
|
|
| 1986年 検無し 15,000km ブラックII 教習ハンドルに変更済みで、ラクラクポジション。綺麗な車両です。お早目に |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ Ape100 100cc
 |
|
日本
|
|
18.9 万円 |
 |
|
|
| ― 保無し 4,300km シルバーII ラクラクポジションのUPハンドル、マフラー他カスタム済み。乗り易くて速い、人気車です |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ WAVE125S 125cc
 |
|
日本
|
|
16.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 15,200km ホワイト/ブラック 高燃費で速い!セル付きギアポジション、デュアルライトにメットイン。丈夫なエンジンです |
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ NSRミニ ―
 |
|
日本
|
|
21.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 走不明 ホワイト 名門N−PLANチャンバー、社外カウル、CDI他、即使用可能のレーサーです |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ NSRミニ 50cc
  |
|
日本
|
|
24.8 万円 |
 |
|
|
| ― 保無し 走不明 イエロー チャンバー、ファンネル他すぐに走れる仕様です。サーキット初心者の方アドバイス致します |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ホンダ エアブレイド 110cc
 |
|
タイ
|
|
21.8 万円 |
 |
|
|
| 2011年 保無し 600Km ブラック 走行少ない600km、右立ちごけ傷有り。静かな社外マフラー、燃調コントローラー付き速い! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ヤマハ FZ400R 400cc
 |
|
日本
|
|
24.8 万円 |
 |
|
|
| 1984年 検無し 36,100km ホワイトII 旧車FZ400R古さ感じないスタイル、59psフルパワーエンジンで速いです |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ヤマハ FZR250 250cc
 |
|
日本
|
|
26.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 11,800km 紺III SP忠男当時物コブラ管付きでいい音します。綺麗なFZRお探しの方にお勧め。 |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ヤマハ FZR400 400cc
  |
|
日本
|
|
27.8 万円 |
 |
|
|
| 1988年 検無し 8,400km ブラックII 懐かしのFZR400速いです!外装綺麗!機関良好、希少車です、お早めに!! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ヤマハ FZR750 750cc
 |
|
日本
|
|
29.8 万円 |
 |
|
|
| 1987年 検無し 24,888km ホワイトII タンク傷有り、元祖750レーサーレプリカ速いです。希少車ですお早目に |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ヤマハ RD250 250cc
  |
|
59 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 走不明 ブラックII カスタムペイント、フルカスタム、希少RDカスタム車、パーツ多数付きでお買い得! |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ヤマハ RD250 250cc
 |
|
日本
|
|
34.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 21,000km ガンM 希少RD250入荷!社外28パイキャブ、タンク内錆無し!希少車ですのでお早めに! |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ヤマハ RZ250 250cc
 |
|
日本
|
|
39.8 万円 |
 |
|
|
| 1983年 保26.2 16,800km ブラックIII 希少国内物、オリジナルの350!車検もたっぷり残っています。お探しの方お早めに!! |
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ヤマハ RZ250R 250cc
 |
|
日本
|
|
24.8 万円 |
 |
|
|
| 1986年 保無し 22,442km ブラック 安心のフルオリジナル、希少3型ブラック。パワフルな2スト、ネイキッドです |
|
|
|
|
|
|
|
  |
ヤマハ RZ250R 250cc
 |
|
日本
|
|
32.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 14,300km レッドII 希少初期型RZR、フルオリジナル車入荷。綺麗ですお早目に |
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ヤマハ RZ250RR 250cc
 |
|
日本
|
|
34.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 9,600km ホワイトIII オリジナルのRZ250RR入荷、綺麗な車両です!大きな車体でラクラクの250、2ストです |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ヤマハ TZR125 125cc
 |
|
日本
|
|
19.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 14,700km ホワイトII 維持費がお得な原付2種、パワフルな2ストエンジン。人気の後期型、お早めに |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
ヤマハ チャンプRS 50cc
 |
|
日本
|
|
7.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 8,403km ホワイトII 希少RSフルオリジナル、希少車です、お早目に。他にも懐かしいの多数在庫有ります |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
スズキ GS250FW 250cc
  |
|
日本
|
|
24.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 3,183km レッド ヨシムラサイクロン、綺麗な外装、タンク錆なしです!希少車です、お早目に!! |
|
|
|
|
|
|
|
  |
スズキ GS250FW 250cc
 |
|
日本
|
|
24.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 3,183km レッド ヨシムラサイクロン、綺麗な外装、タンク錆なしです!希少車です、お早目に!! |
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
スズキ GS400 400cc
  |
|
日本
|
|
73 万円 |
 |
|
|
| 1996年 検無し 17,000km ホワイトIII フルカスタム、425フレーム、400エンジン公認、400登録、ワイセコ450ボアアップ済み |
|
|
|
|
|
|
|
  |
スズキ GS750E 750cc
 |
|
日本
|
|
63 万円 |
 |
|
|
| 1979年 検無し 16,700km レッドII ヨシムラカラー、社外マフラー、アルミスイングアーム、希少国内物です |
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
スズキ RG250ガンマ 250cc
 |
|
日本
|
|
27.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 2,960km ブルーII フルオリジナルのノーマル車、走行2940kmの2型です。希少車ですお早目に他にWW有り |
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
スズキ RG250ガンマHB 250cc
 |
|
日本
|
|
27.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 8,420km イエローII 純正OPアンダーカウル、Sシート、社外サイレンサー、バーハンドル仕様、希少ハーベーカラー |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
スズキ WOLF50 50cc
 |
|
日本
|
|
14.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 5,100km レッド フルサイズ、2スト、スポーツネイキッド。今のバイクにない魅力ある旧車です。希少車です |
|
|
|
|
|
|
|
  |
スズキ ハイ 50cc
 |
|
日本
|
|
9.8 万円 |
 |
|
|
| ― 保無し 6,046km ワークス 希少ウオーターウルフカラー、カメファクチャンバー付きの80sスクーター |
|
|
|
|
|
|
|
  |
スズキ TS50 ハスラー 50cc
 |
|
日本
|
|
12.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 13,700km レッド フルオリジナルの綺麗なハスラー入荷、空冷2ストミッション車、規制前の元気な車両です |
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
カワサキ 750SS 750cc
 |
|
日本
|
|
128 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 検無し 5,600km ブルーIII 希少H2入荷、国内登録平成12年ですので安心です。仕様変更も承ります。人気車ですお早めに! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
カワサキ KH400国内物 400cc
 |
|
日本
|
|
128 万円 |
 |
|
|
| 1980年 検無し 1,600km ライムグリーン レストア時にエンジンフルオーバーホール、希少国内物、綺麗なKHです。お早目に!! |
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
カワサキ KR250S 250cc
 |
|
日本
|
|
29.8 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 保無し 3,800km ブルーIII 機関良好、希少車です、お早目に!!他にも2ストレプリカ多数有ます |
|
|
|
|
|
|
|
  |
カワサキ Z400FX 400cc
 |
|
45 万円 |
 |
|
|
| 年式不明 検無し 走不明 ブラックII 国内未登録、通関証明書でのお渡しです。550フレームにGPZ400エンジンで400登録OK |
|
|
|
|
|
|
|
  |
カワサキ Z750GP 750cc
 |
|
日本
|
|
48 万円 |
 |
|
|
| 1983年 検25.1 20,241km ホワイトII カスタムペイント、CRキャブ、機関良好、追加カスタムOKです。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|