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ホンダ CB1300Super Four
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大丈夫か?CB1300SF
CB1300オーナー No.618
評価レポート(悪) 10〜20代男性(怒)
CB1300SF(SC54)を新車で買って乗っていますが、このバイクって本当に大丈夫なんですか?
エンジンが冷えていたり、発進のときにクラッチ操作が下手でエンストやノッキングしちゃうなら分かりますけど、高速道路を走っていても突然ノッキングしたりします…
水温が80℃ぐらいあってもエンジン止まっちゃったことも…
何なんでしょうね?このバイクは。
CBなんてホンダを代表するバイクなんだから、ちゃんとしたバイクだと思ってたんだけど、実際乗ってみると違ってた。
買ったお店に見てもらったら、その時は何も起こらなくて、店の人に「トラックとかの違法無線が妨害電波となってコンピュータが誤作動したんですよ」って言われました。
本当にそうなのかな?
何度か起こってますよ。ノッキングが。
それに妨害電波って終わっていいのか!?
そういう環境の中を走る前提で販売してるはずなんだから、妨害電波があるなら、影響を受けないように作らなくてはいけないんじゃないか?
妨害電波で誤作動しますっていいのかこれで?
他の掲示板とか覗いてみると、結構同じ症状で悩んでいる人がいるみたいですね。
同じようにコンピュータの誤作動って言われた人とか、
マフラーを変えてるから、それが原因だって言われた人とか。
私のCBはノーマルなのに、ノッキングします。
カーブとかでノッキングで揺すられると転倒しそうで怖い。
もうCBに乗るのは止めたほうがいいのかな?
事故してからじゃ遅いからね…
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ すぱいく No.5742 2007/02/06 02:42
イヌ(普通)
妨害電波で誤作動?
んなこと言ったら電子制御の車両は全部だめですね。
制御装置がイカレルクライ強力な電波なんかだと、都市機能は麻痺してしまいます。
信号なんか一発です。
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ ツーリングに出かけよう No.5771 2007/02/06 22:40
10〜20代男性(普通)
そうですよね。
妨害電波で誤作動なんて、そんなナンセンスなこと…
違法無線や高圧電線、妨害電波となる電磁波は至る所にあります。
市販車両はそういった環境の中を走ることを前提に設計・製造されて販売しているわけですから、仮に妨害電波の影響で問題が発生しているとしたら、それは影響を受けないように造られていない車両の欠陥です。
お店にちゃんと対応してもらえるように相談したほうがいいですよ。
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ 鈍足初心者 No.5778 2007/02/06 23:18
30〜40代男性(哀)
 違法電波で狂うって何十年前のGPですか?って感じですが…
 店に対応を依頼した時に十分なコミニケーションが取れてないのでは?って感じます。
 はじめからバイクが悪い!って考えて苛立ち露にって感じだったとか、
 必要とされる情報、
 どの様な時にどんな不調が起きるとか、逆にどんな時にその不調が収まるとか、分かる範囲でなるべく詳しく、順序立てて伝えてない、または伝わってない気がする。
 店が面倒なクレーマーや、薀蓄君が着たって感じで適当に流されてるように文面から伝わってくる。
 それと、1300に限らないけど、無意識の内に身に付いた変な癖や、勘違いでバイクを不調、最悪壊してしまう人もいる。
 
 
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ 鈍足初心者 No.5781 2007/02/06 23:30
30〜40代男性(哀)
 同じCb1300乗りのツーリング仲間もその一人で、エンジン始動時暖まっていてもセルを長々と押しながらアクセルを必ず捻って、エンジンがかかったと認識すると、無駄に吹かして暖気時間を縮めようとする人がいて、アクセルワークはオンとオフ、回転数を意識しないで大抵ベタ開けして乗るので、丁度CB1300オーナーさんの現象みたいな状態になっていました。
 で、調子が悪いので、バイク屋まで乗っていくと、その間に被り気味の現象が収まる事が多いので、見てもらう時はやっぱり、問題なしって事がよくありましたよ。
 注意しても無意識でやってるので中々直らず、今は回転数無視のアクセルワイドオープンでストールしやすい、単気筒に乗りかえて癖を直そうと努力してますよ。
 既に自己完結してるようだし、嫌になったら別の車種に素直に乗り換えた方が精神的にもベターでよね?
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ カワ No.5782 2007/02/06 23:36
イヌ(普通)
>店の人に「トラックとかの違法無線が妨害電波となってコンピュータが誤作動したんですよ」って言われました。

もしそうなら、他のバイクや車にも同じような現象が起きるのではないでしょうか? 私の周りでは聞いたことがありませんが、実際にあるのかな?



RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ SC54乗り No.5787 2007/02/07 02:04
30〜40代男性(普通)
俺も新車で買って乗ってるけど高速道を走行中にノッキング現象は2〜3回覚えがある。5速で100kmほどで走行中にアクセルをオフにしてからすぐに開けるとノッキングが、、 でも慣らしを終わらせてオイル交換したら現象は消えたよ! 納車の時からフルパワー仕様にしてフルエキのチタンマフラーに変えてるけど高速道や街中でエンジンが止まった事は一度もない。 店に言っても無駄ならホンダのホームページから直接メーカーに問い合わせをすれば良いんじゃないかな・・・ 小さなメーカーじゃないんだから対応はそれなりにしてくれると思うよ。
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ SC54乗り No.5788 2007/02/07 02:13
30〜40代男性(普通)
付け加えるけど、、 バイクよりも店の方に問題があるよね。 新車で買ってるのならなお更・・・ 「トラックとかの違法無線が妨害電波となってコンピュータが誤作動したんですよ」って適当な回答をするのは常識的に考えても普通じゃないよ。
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ ぷー助 No.5795 2007/02/07 08:26
30〜40代男性(哀)
よくある出来事なんですか?
他の掲示板でも、良く見るってどこですか?
自分も今年の夏に1300SFを購入予定なもので、大変不安です。他のメーカーより壊れない・・みたいなイメージがあったものでしたから・・・
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ ヤマハ最高!! No.5806 2007/02/07 18:26
50代以上女性(怒)
(クリックすると拡大)
『違法無線が原因???』凄い対応のショップですなぁ!!怒怒怒怒
ホンダの「お客様電話相談室」にショップ名を伝え対処してもらうのが一番でしょ?
素人だと思って適当な事をほざくショップには制裁を加えましょう!!
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ CB1300オーナー No.5812 2007/02/07 22:35
30〜40代男性(怒)
皆さん、多くのレスありがとうございます。
実は、皆さんから不具合の情報が無いかを確かめたくて、この続きを前回は記入していませんでした。今回はその続きを。
もちろん、販売店のそんな対応では納得できず、真剣に対応するように求めました。
しかし、販売店がメーカーに問い合わせをしてみると、ノイズでコンピュータが誤作動、環境対応で燃料を薄くセッティングしているから1〜2気筒死んだようになるのは仕方ない、(ノーマルプラグなのに)熱価があっていないとオプション設定にもなっていないものを装着するように指示があったり、レギュラー指定車なのにハイオクを入れるように指示があったり…。
メーカーの対応は販売店以上にひどい回答でした。
その後対応を継続するも、原因が分からず、怪しい部品を一つずつ交換しました。ついにはエンジンまで乗せ換えましたが、改善されません。
RE:大丈夫か?CB1300SF〜つづき ・・・ CB1300オーナー No.5813 2007/02/07 22:36
30〜40代男性(怒)
先日、メーカ担当者と面談が行われましたが、その場で、分析のために買い取らせて欲しいと言われました…

対応が前に進んでいるのはいいのですが、何なんでしょう?
やっぱり車両に問題があるってことですか?

ぷー助さんのおっしゃるように私もホンダ、しかもCBだから絶大な信頼を寄せていましたが…。
早くこの問題を解決して、ホンダは大丈夫ともう一度信じたいものです。

鈍足初心者さん、私は他にも多くのバイクに乗っており、他では一切問題となったことが無いものの、自分の癖を疑いました。暖気方法、加速方法、シフトポイント。いろいろ試しましたが、やっぱり発生してしまいます。
メーカー側から症状を発生させない運転方法を提案していただき、忠実に試しましたが、やはり駄目でした。
車両側に問題があり、異常燃焼が発生しているのは間違えないようです。
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ SC54乗り No.5816 2007/02/08 00:26
30〜40代男性(普通)
俺のCBは問題なく快調に走ってるよ。メーター読みで240km出るし〜 CBオーナーさんのマシンの当たりが悪かっただけじゃない(^_^;) 買い取らせて欲しいと言うのなら新車に変えてくれと言えば良かったのに・・・ 怪しい部品を一つずつ交換したり、エンジン乗せ換えても改善しない? ホントかな〜 走行距離は何キロ走ってんの?  
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ みんな間に受けるなよ〜 No.5818 2007/02/08 00:34
10〜20代男性(喜)
本当はCB嫌いの嘘つきCB1300オーナーだよ!そこまでして新型XJの人気を上げたいのか?
情けね〜
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ CB最高! No.5821 2007/02/08 02:31
30〜40代男性(楽)
乗り易くて最高に良いバイクだよ。多分CBオーナーさんは扱い慣れてないだけだと思うよ。本当の話なら信じ難いし言ってる事に矛盾が有るよね・・・
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ すぱいく No.5829 2007/02/08 07:48
イヌ(普通)
まぁ、なんだね。極レアなハズレを引いたって事じゃないと、本当に欠陥があったって事になる訳だから、話はこんな所だけで収まるわけが無い。 となるとスレ主がアンチCBとゆー事も考えられる。
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ 犬魔神 No.5841 2007/02/08 15:25
イヌ(哀)
>メーカーの対応は販売店以上にひどい回答でした。

って、販売店経由で聞いたのなら意味がないし…

>怪しい部品を一つずつ交換しました。ついにはエンジンまで乗せ換えましたが、改善されません。

って、それ、元のバイクじゃなくなってるし…

…で、結局、「他の掲示板」てどこなんですかね。

本当に困っているなら、回答者の疑問にしっかり答えるべきだと思いますよ。

答えないのなら、嘘つき呼ばわりされてもしょうがないと思いますよ。

RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ CB1300オーナー No.5847 2007/02/08 21:24
30〜40代男性(怒)
誤解のないようにハッキリ言っておきます。
私はCBが好きです。
とても乗りやすく、安定していて最高のバイクです。
XJRの人気を上げるためなんてことはありません。
私は個人的にはXJRのタンク形状では、跨ったときに物足りなさがあって、CBのほうが自分には合っていると感じています。
どのバイクを買おうかと探していた頃、試乗会に出かけていき、実際に乗って惚れ込んで買ったバイクです。
最高のバイクです。
このトラブルを除いては…。
ハズレを引いたと諦めるのも一つでしょうが、私はCBを、そしてホンダを信じたい。だからこそ、このトラブルを解決したいと思っています。
直すのではなく、買取りとメーカーに言われたときは本当にショックでした。

掲示板ですので、嘘も書かれるでしょうね。
嘘じゃない、信じてくれ。とは私からは言いません。
読む人で判断してください。
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ せめて・・・ No.5852 2007/02/08 23:22
10〜20代男性(普通)
何処の系列の店か教えて〜 男爵や夢店や羽店ではないよね?
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ 鈍足初心者 No.5855 2007/02/09 00:17
30〜40代男性(哀)
 やっぱり、こうなりましたかぁ…
最初の攻撃的な書き込みに他オーナーやファンが反応するのは予想できたとは思います。
 っが、それは置いといて、
 メーカーが修理でなく買い取りを持ち掛けたのなら、それは、他ユーザーに対しても再発予防(防止)の為、原因追求を行いたいとの意思の表れだったのでは?
 問題の起こってる個体を考えられるパターンを経て、パーツの単位(場合によっては切断等を行うこともあり)でのデーターとりを行う為に、原形をとどめなかったり、実用に耐えない状態まで過度のテストを行われる為、代替車両を提供するに当たって、安易に車両を与えるのでなく、買取という形で自由に選ぶ機会を与えた。
 これはメーカーとして迷惑をかけた事と、他のCB1300乗りの人たちに貢献した事に対する、好意だったのでは?っとも思えますが、考えすぎかな?
RE:大丈夫か?CB1300SF ・・・ ムヒ No.5861 2007/02/09 00:27
ネコ(普通)
隠蔽工作とも考えられます。 思い過ごしかな?
CB1300SFはとても台数が多いので、もし妨害電波で誤作動が起きるなら、大規模なリコールになると思いますよ。 このケースは主さんのバイク固有の故障じゃないですか?
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