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試乗レポート ハーレーダビッドソン ソフテイルスリムS

至高のハイパワーエンジンを搭載 モンスターマシンが日本を走る
ハーレーダビッドソン ソフテイルスリムS

 ハーレーのラインナップで最上位に位置するCVO(カスタム・ヴィークル・オペレーション)だけに許された排気量1801ccのスクリーミンイーグル・ツインカム110Bエンジン。これまで重量が300kgを超えるウルトラ級モデルだからこそ不可欠とされてきたハイパワーエンジンを、カウリングやケース類等の装備を持たないネイキッドモデルに搭載したら・・・。そんな想像のなかから生まれたのが、16年モデルからラインナップに加わった“Sシリーズ”の1台、ソフテイルスリムSだ。

 リジッド型ソフテイルフレームに油圧式フォーク、そして前後16インチスポークホイールを備えるFLスタイルをベースに、50年代のアメリカを席巻したボバー風にまとめられたソフテイルスリムは、ソフテイルファミリーのなかでは、もっとも軽量で軽快なライディングに定評があるモデル。スタイリングはそのままにエンジンだけがパワーアップしたのだから、そのパフォーマンスへの期待は否応なく高まってくるというもの。

 スロットルを捻ればスタンダードのソフテイルとは比べものにならないトルクで路面を蹴り出す。それでいて、街中では2速または3速パーシャルで、コントロールさせてくれる従順な面も持ち合わせる。しかしながら、このスクリーミンイーグル・ツインカム110Bのパワフルなライディングを一度でも味わってしまったら、きっとスタンダードのソフテイルに戻ることはできなくなるだろう。ある種の中毒性すら秘めた、ハーレーダビッドソンの名にふさわしいモデルが誕生した。

Text/Hiroaki Tanaka Photo/Hiroaki Tanaka
問い合わせ:ハーレーダビッドソンジャパン
http://www.harley-davidson.com/
ハーレーダビッドソン ソフテイルスリムS ハンドル
“ハリウッドハンドルバー”と名付けられたハンドルは、トレールバイクのようなブリッジ付スタイル。やや幅広のポジションはスリムSを操るのに最適。
ハーレーダビッドソン ソフテイルスリムS エンジン
現行ハーレーラインナップのなかで最高峰に位置するスクリーミンイーグル・ツインカム110エンジン。排気量は、1,801ccである。
ハーレーダビッドソン ソフテイルスリムS ホイール
ハーレーFLスタイルのマナーともいえる要素のひとつである前後16インチホイール。スポーク仕様なので足周りの印象も軽快だ。
ハーレーダビッドソン ソフテイルスリムS フレーム
クラシカルなハーレーのスタイルを具現化するソフテイルフレーム。リジッドに見えるがエンジン下にサスペンションユニットがセットされている。
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ハーレーダビッドソン ソフテイルスリムS
ハーレーダビッドソン ソフテイルスリムS
SPECIFICATIONS
HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SLIM S
エンジン形式 V型2気筒OHV2バルブ
総排気量 1,801cc
ボア×ストローク 101.6mm×111.1mm
最高出力 N.A.
最大トルク 129Nm(13.1kgf・m)/3,496rpm
冷却方式 空冷
ミッション 6速
全長×全幅×全高 2,345mm×970×1,080
ホイールベース 1,635mm
シート高 650mm
車両重量 308kg
タンク容量 18.9L
タイヤサイズ F:MT90B16 72H
R:MU85B16 77H
価格 245万円(ビビッドブラック)/248万5000円(オリーブゴールドデニム)
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